由軟通智慧承建的“荊門市智能交通項(xiàng)目”，其子項(xiàng)目“城市智能電子公交站牌”近日正式上線試運(yùn)行，并獲得荊門廣播電視臺(tái)、荊門日?qǐng)?bào)、荊門新聞網(wǎng)等媒體紛紛報(bào)道，軟通智慧項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙豫先生接受記者采訪。

9月24日，城市智能電子站牌在荊門市中心城區(qū)象山大道、象山一路、文化宮周邊、北門路、�；勐�、白云大道南端率先投入試運(yùn)行。趙豫在采訪中指出，智能電子公交站牌上有公交車運(yùn)行路線的站點(diǎn)名稱，通過(guò)一一對(duì)應(yīng)的顯示燈更新車輛的實(shí)時(shí)位置，乘客可隨時(shí)了解所有途經(jīng)該候車站點(diǎn)的公交車輛運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，電子站牌的側(cè)端配有USB接口，還可為市民提供免費(fèi)充電服務(wù)。依托于城市智能公交電子站牌系統(tǒng)后臺(tái)搭建的三大主流系統(tǒng)——“GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)”、“公交到站發(fā)布系統(tǒng)”和“多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)”，對(duì)公交車輛的發(fā)車狀態(tài)或站數(shù)距離進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)控，市民可通過(guò)LED公告屏上的實(shí)時(shí)信息靈活規(guī)劃路線，方便出行。

荊門智能交通項(xiàng)目首次實(shí)現(xiàn)了公共交通的信息化管理，將分散在各部門、企業(yè)（包括公交、出租、兩客一危、網(wǎng)約車等）的信息匯集起來(lái)，進(jìn)行更有效的實(shí)時(shí)監(jiān)管，真正發(fā)揮了信息化社會(huì)下行業(yè)主管單位的社會(huì)職能。同時(shí)推出的“暢行荊門”APP，由行業(yè)管理者直接參與運(yùn)營(yíng)，在為群眾提供各種便民化出行服務(wù)的基礎(chǔ)上，很大程度上也保證了群眾的出行安全。智能交通項(xiàng)目將各級(jí)部門和企業(yè)之間的數(shù)據(jù)資源打通再進(jìn)行高度整合，實(shí)現(xiàn)了“讓數(shù)據(jù)跑腿、讓數(shù)據(jù)說(shuō)話”，全力支撐荊門市智慧城市建設(shè)。

荊門市智能交通項(xiàng)目是軟通智慧的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，也是荊門市智慧交通產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。城市的交通發(fā)展要通過(guò)不斷提升交通數(shù)據(jù)的集中匯集能力、共享交換能力和融合應(yīng)用能力，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的高效利用，在整合了數(shù)據(jù)資源的前提條件下，進(jìn)一步挖掘綜合交通的公眾服務(wù)能力，提升交通管理的上層監(jiān)控能力及應(yīng)急事件的協(xié)調(diào)指揮能力，實(shí)現(xiàn)大交通的融合協(xié)同。