中遠(yuǎn)海發(fā)
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中遠(yuǎn)海控,400億豪賭未來(lái)?
在行業(yè)周期性風(fēng)險(xiǎn)前,中遠(yuǎn)?卦僭趺茨苜嶅X(qián),也依然難以真正贏得投資者的信心。文丨慶秋BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章近日,中遠(yuǎn)?卣桨l(fā)放了2022年中期現(xiàn)金紅利,以約160.95億股股本為基數(shù),每股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.01元(含稅),共計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利總額約為323.5億元
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日賺超3億的中遠(yuǎn)?乇坏凸懒?
作為全國(guó)排名前五的航運(yùn)巨頭,中遠(yuǎn)?卦诮鼉赡陼r(shí)間里業(yè)績(jī)不斷刷新記錄,其盈利已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)公司開(kāi)辦以來(lái)的盈利總和。僅在今年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為972.15億元,與上年同期相比增長(zhǎng)約43.74%
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中遠(yuǎn)?亍⒅羞h(yuǎn)海能、招商輪船,誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)?
本文為企業(yè)價(jià)值系列之二【盈利能力】篇,共選取14家航運(yùn)企業(yè)作為研究樣本。企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力,也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對(duì)公司盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析
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航運(yùn)系國(guó)運(yùn),中遠(yuǎn)海控如何成為一支力量強(qiáng)大的商船隊(duì)?
文 | 董二千1519年,葡萄牙航海家麥哲倫在西班牙國(guó)王支持下,率五艘帆船,265名水手,從西班牙桑盧卡爾港出發(fā),開(kāi)始了環(huán)球航行。此行耗時(shí)三年,證明了地球的確是一個(gè)水路相通的水球,可以環(huán)繞航行。航海全
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“A股虧損王”成千億巨頭,中遠(yuǎn)?貥I(yè)績(jī)暴增
7月8日,資本邦了解到,4000億市值的“周期之王”中遠(yuǎn)?(601919.SH)業(yè)績(jī)預(yù)告來(lái)了。 公司7月7日晚間披露業(yè)績(jī)預(yù)告,上半年預(yù)盈370.93億元,業(yè)績(jī)?cè)龇哌_(dá)3162%,上年同期凈利潤(rùn)為11.37億元
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中遠(yuǎn)海控開(kāi)盤(pán)漲停,航運(yùn)又景氣了嗎?
作者:楊雷 編輯:小市妹一字漲停板,中遠(yuǎn)海控不負(fù)眾望。昨晚,中遠(yuǎn)海控放出“猛料”稱,預(yù)計(jì)公司2021年第一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約為154.50億元。去年第一季度,中遠(yuǎn)海控歸母凈利潤(rùn)僅為2.915億元,意味著今年第一季度歸母凈利潤(rùn)同比去年第一季度暴漲52倍
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