“5G引領(lǐng)，AI使能”，華為在2019 PT展前夕面向中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)布自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案Autonomous Driving Network（ADN）和iMaster智能運(yùn)維系列產(chǎn)品，助力電信業(yè)邁向以人工智能為核心的自治網(wǎng)絡(luò)，加速運(yùn)營(yíng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

與4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)在傳輸速率、傳輸時(shí)延、連接規(guī)模等關(guān)鍵指標(biāo)上有質(zhì)的飛躍，從而可以支撐更加豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和應(yīng)用。但在同時(shí)，5G也給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)——首先，5G引入了Massive MIMO、分片等復(fù)雜新技術(shù)并將長(zhǎng)期與4G網(wǎng)絡(luò)并存，給網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來(lái)了挑戰(zhàn)；其次業(yè)務(wù)不斷加速創(chuàng)新，其他行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求大幅增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)靈活性，對(duì)網(wǎng)絡(luò)智能化程度要求越來(lái)越高；最后是成本壓力，例如中國(guó)擁有全球最大的4G和5G網(wǎng)絡(luò)，迫切需要更為精確的節(jié)能減排技術(shù)。

華為ICT基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維與平臺(tái)管理主任、公共開(kāi)發(fā)部總裁魯鴻駒重點(diǎn)發(fā)布了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案ADN旗下iMaster智能運(yùn)維的四款產(chǎn)品，包括面向移動(dòng)寬帶和固定寬帶的自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)管控單元iMaster MAE和iMaster NCE、跨域智能運(yùn)維單元iMaster AUTIN，以及基于華為公有云服務(wù)的iMaster NAIE網(wǎng)絡(luò)人工智能單元。

“全新推出的iMaster MAE和iMaster NCE將全面替代傳統(tǒng)網(wǎng)管系統(tǒng)，幫助運(yùn)營(yíng)商從以網(wǎng)元為中心的人工運(yùn)維轉(zhuǎn)變?yōu)橐砸鈭D為中心的單域自治，使能網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)的全生命周期自動(dòng)化和智能化。同時(shí)iMaster AUTIN將全球160多個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)，1500多個(gè)網(wǎng)絡(luò)保障服務(wù)的運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)固化為知識(shí)資產(chǎn)，通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)幫助運(yùn)營(yíng)商加速運(yùn)維能力和人才轉(zhuǎn)型，提供跨域業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)、預(yù)防性維護(hù)和重大網(wǎng)絡(luò)變更智能輔助等能力，大幅降低無(wú)效上站上門。最后依托業(yè)界首個(gè)面向網(wǎng)絡(luò)的開(kāi)放AI使能系統(tǒng)iMaster NAIE，從云端不斷給自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)注入更強(qiáng)的AI算法，可大幅提升AI開(kāi)發(fā)效率，同時(shí)基于一致的推理框架實(shí)現(xiàn)網(wǎng)元AI、網(wǎng)絡(luò)AI和云端AI的垂直協(xié)同，讓網(wǎng)絡(luò)越用越好用，越用越聰明�！彼�說(shuō)。

本次發(fā)布會(huì)上，廣東電信、河南移動(dòng)、內(nèi)蒙古聯(lián)通亦分享了運(yùn)營(yíng)商5G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)與運(yùn)維中面臨的挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)思路以及在自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域與華為聯(lián)合創(chuàng)新的實(shí)踐成果。

和汽車自動(dòng)駕駛一樣，自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為了電信行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新的時(shí)代趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)共識(shí)。據(jù)C114了解，早在2018年年初，華為率先在電信領(lǐng)域推出“AI使能自治網(wǎng)絡(luò)”的未來(lái)網(wǎng)絡(luò)理念，在2018年9月份的UBBF和11月份的MBBF上，它大力呼吁產(chǎn)業(yè)共建自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)并積極踐行，得到了來(lái)自運(yùn)營(yíng)商、標(biāo)準(zhǔn)組織以及產(chǎn)業(yè)伙伴的積極響應(yīng)與支持。2019年5月，TMF發(fā)布了業(yè)界首個(gè)《電信自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書(shū)》，提出“單域自治、跨域協(xié)同”的三層架構(gòu)與四個(gè)閉環(huán)，并定義了自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)五級(jí)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2019年10月，GSMA發(fā)布《智能自治網(wǎng)絡(luò)案例》白皮書(shū)，集中展示了在中國(guó)將AI技術(shù)應(yīng)用于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)和運(yùn)維全生命周期的應(yīng)用實(shí)踐。

由于電信網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性，自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)將是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，華為堅(jiān)持“把復(fù)雜留給自己，把簡(jiǎn)單帶給客戶”的理念，通過(guò)在設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層和云端全棧引入人工智能技術(shù)，采用“單域先行和跨域聚焦價(jià)值場(chǎng)景”的思路快速推進(jìn)，目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)在未來(lái)三年共同邁向L3級(jí)的有條件自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)前，其在單域自治已經(jīng)取得了諸多進(jìn)展和應(yīng)用。在FBB領(lǐng)域最早推出的iMaster NCE，面向智簡(jiǎn)5G承載、品質(zhì)專線和品質(zhì)寬帶三大場(chǎng)景全球已規(guī)模部署超過(guò)100套；在MBB領(lǐng)域，iMaster MAE面向5G正在與20多家運(yùn)營(yíng)商積極開(kāi)展商用試點(diǎn)；在跨域場(chǎng)景，在中國(guó)通過(guò)與河南移動(dòng)、內(nèi)蒙聯(lián)通、廣東電信開(kāi)展ADN整體解決方案的一階段聯(lián)合創(chuàng)新并部署驗(yàn)證了智能故障場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了從告警到故障的2個(gè)數(shù)量級(jí)智能壓縮，大幅減少無(wú)效上站。最后，iMaster NAIE華為云服務(wù)自2019年4月開(kāi)始公測(cè)以來(lái)，已累計(jì)發(fā)展5000多個(gè)用戶，與20多家運(yùn)營(yíng)商、生態(tài)伙伴開(kāi)展聯(lián)合創(chuàng)新。