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基于圖像識(shí)別應(yīng)用，飛機(jī)也能全自動(dòng)駕駛

近日，空客公司對(duì)外透露，旗下一架測(cè)試飛機(jī)已能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)起飛，在無(wú)人駕駛商用噴氣式飛機(jī)的應(yīng)用落地又邁出了一大步。

空客公司在新聞稿中說(shuō)道，“技術(shù)不同于當(dāng)前在全球范圍內(nèi)使用的儀表著陸系統(tǒng)（ILS），而是通過(guò)直接安裝在飛機(jī)上的圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的�？罩锌蛙嚬颈硎荆�(jì)劃在2020年中旬之前實(shí)現(xiàn)基于視覺識(shí)別技術(shù)的自動(dòng)著陸與滑行序列的應(yīng)用�！�

圖像識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，在安防、金融、交通等領(lǐng)域，圖像識(shí)別技術(shù)都有產(chǎn)品落地。通過(guò)計(jì)算機(jī)，采用數(shù)學(xué)技術(shù)方法，根據(jù)具體目的對(duì)一個(gè)系統(tǒng)前端獲取圖像進(jìn)行相應(yīng)的處理．在人工智能領(lǐng)域中，圖像識(shí)別技術(shù)是人類視覺的延伸。

目前圖像識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)ADAS，它利用安裝在車內(nèi)的各種外部傳感器，采集車內(nèi)外的駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的物體識(shí)別、檢測(cè)和跟蹤技術(shù)，使駕駛員能夠在最快的時(shí)間發(fā)現(xiàn)可能的危險(xiǎn)，從而吸引人們的注意力，提高安全主動(dòng)安全技術(shù)。

在安防領(lǐng)域中，傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)開始智能化升級(jí)也得益于圖像識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，除了海康、大華這種老牌安防巨頭外，商湯、曠視、等知名人工智能企業(yè)，都擁有自主研發(fā)的圖像識(shí)別技術(shù)系列產(chǎn)品。

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