近日,機器視覺賽道再添一位 IPO 角逐者:格靈深瞳申請科創(chuàng)板 IPO 獲上交所受理,本次擬募資 10 億元。

在沖刺科創(chuàng)板 “AI 第一股” 的名單上,已有依圖科技、云從科技、云天勵飛、曠視科技等幾家 AI 公司處于上市受理的途中。先行者們因為種種原因暫時停滯的上市步伐,會不會被格靈深瞳反超呢?

明星 AI 公司遭遇滑鐵盧,沉寂數(shù)年后落后同行

格靈深瞳成立于 2013 年,是國內計算機視覺行業(yè)和算法技術的早期探索者和實踐者。

與 AI 四小龍相比,格靈深瞳的成立時間相當,甚至比云從科技(2015 年)和商湯科技(2014 年)早一兩年。創(chuàng)始團隊也是業(yè)界的硅谷精英,格靈深瞳的創(chuàng)始人趙勇在此之前是谷歌研究院的資深研究員,其所在團隊在較早時期就取得計算機視覺技術突破。

硅谷精英回國創(chuàng)業(yè),格靈深瞳很快拿到真格基金和策源創(chuàng)投的數(shù)百萬天使輪投資。徐小平和沈南鵬對格靈深瞳寄予厚望,認為這家公司未來價值 3000 億美元。一年后,又拿到紅杉中國投資的數(shù)千萬美元融資。但是隨后公司融資步伐明顯放緩,3 年后的 2017 年才完成 B 輪融資,投資方包括三星、真格基金等,但未公布融資金額。2019 年低調完成 3 輪融資。

領先的計算機視覺技術、來自名校學霸的團隊成員,還有頂級投資機構的加持,這些剛開始都為格靈深瞳加上了 “明星 AI 公司” 的光環(huán)。只是創(chuàng)業(yè)之路往往比想象中坎坷,格靈深瞳很快遇到了生存危機。

創(chuàng)業(yè)初期,格靈深瞳將技術落地場景定位于零售行業(yè),只是當時的實體零售業(yè)正受到電商的強烈沖擊。業(yè)務受阻后,格靈深瞳將目光轉向 AI 應用規(guī)模最大的行業(yè):安防和金融,卻又遇到了產品銷售能力不足的問題。2016 年,格靈深瞳資金面臨斷裂危險,“賬上的錢只夠撐幾個月”。

經歷員工離職潮、高層換血之后,原本高調的格靈深瞳進入了幾年的沉寂期。

在機器視覺賽道角逐 8 年之后,格靈深瞳失去了初始的明星光環(huán),還與商湯、曠視和云從幾個對手落下了幾個身位。

從營收來看,格靈深瞳最近三年的營業(yè)收入分別為 5196 萬元、7121 萬元、2．4 億元,營業(yè)收入復合增長率達到 116．12%。雖然營收增速比較可觀,但是相比之下,曠視、云從和依圖的營收同期都高出了數(shù)倍。

研發(fā)人員上,2020 年,曠世科技的研發(fā)人員人數(shù)為 1413 人,而格靈深瞳僅為 146 人。不過在研發(fā)投入占營收比上,格靈深瞳在行業(yè)中并沒有落后。

衡量技術能力的專利數(shù)上,格靈深瞳的專利數(shù)也處于平平無奇的位置。格靈深瞳擁有 18 項發(fā)明專利及 74 項軟件著作權,相比之下,曠視科技擁有 220 項發(fā)明專利,軟件著作權 141 項,依圖科技和云從科技的軟件著作權也分別達到了 272 項和 305 項。

在計算機視覺市場,有跑在前列的 AI 四小龍的商湯、曠視、云從、依圖,�？低�視、大華、宇視等視頻監(jiān)控廠商也在爭奪這塊市場。面對如此激烈的競爭,格靈深瞳接下來能奪得多少領地呢?

業(yè)務進入復蘇期,但營收依賴大客戶且不穩(wěn)定

近幾年,隨著各行業(yè)對人工智能技術的需求上升,格靈深瞳憑借技術儲備,研發(fā)出面向交通管理、商業(yè)分析等領域的算法模型,并實現(xiàn)了算法的標準化,業(yè)務逐漸復蘇。

目前,格靈深瞳的主營業(yè)務收入來自城市管理、智慧金融、商業(yè)零售等領域的人工智能產品及解決方案。

其中,城市管理領域已覆蓋全國多省市的公安局、公安交通管理局、政法委員會等政府機關或企事業(yè)單位;智慧金融領域已覆蓋農業(yè)銀行全國各省市的上千家分支機構;商業(yè)零售領域已覆蓋中國石化、現(xiàn)代汽車等多家國內外知名企業(yè)。

業(yè)務雖然處在上升期,但是面臨著營收依賴大客戶且不穩(wěn)定的風險。據(jù)招股書披露,2013 年成立以來,公司積累的主要客戶以政府機構、企事業(yè)單位,以及業(yè)銀行各級分行、中國石化和現(xiàn)代汽車等企業(yè)為主。2018 至 2020 年,公司對前五大客戶銷售收入合計占當期主營業(yè)務收入的比例分別為 78．23%、67．55% 和 57．57%。其中,農業(yè)銀行上一年度為公司貢獻了 20% 的營收。

2020 年營收總額亮眼的背后,也存在部分不可持續(xù)性收入。招股書顯示,公司為應對新冠疫情,推出的雙光溫測智能識別設備,全年實現(xiàn)銷售收入 4716 萬元,占 2020 年營業(yè)收入比例近 20%。

另外值得注意的一點是,格靈深瞳持有馭勢科技 8．68% 的股份。2016 年 2 月,格靈深瞳創(chuàng)始人趙勇與吳甘沙、姜巖等人共同創(chuàng)立了馭勢科技,希望通過戰(zhàn)略投資的方式實現(xiàn)在自動駕駛領域的產業(yè)布局。

馭勢科技同樣是科技精英創(chuàng)業(yè)的典范。創(chuàng)始人吳甘沙是前英特爾中國研究院院長,從科學家轉身創(chuàng)業(yè)者,在谷歌成立 Waymo 公司的同一年成立了自動駕駛公司馭勢科技。

馭勢科技在自動駕駛領域正在嶄露頭角,未來或將成為格靈深瞳在自動駕駛市場的突破點。

回顧格靈深瞳的發(fā)展史,可以瞥見 AI 作為一項新興技術在落地過程中遇到的種種困境。經歷了一番挫折,格靈深瞳終于在 AI 賽道扎下根來,開啟了 IPO 之旅。

接下來,“AI 第一股” 將花落誰家?

來源:動點科技 Mela Chan