百度去年?duì)I收持續(xù)增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑
近日,百度公布2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)公告。百度2021年第四季度營(yíng)收330.9億元,同比增長(zhǎng)9%;凈利潤(rùn)為人民幣17億元,同比下滑67%。 2021年全年?duì)I收1245億元,同比增長(zhǎng)16%;凈利潤(rùn)為人民幣188億元,同比下降14%。
可以看到,由于銷售成本上升,研發(fā)等投入的增加等因素,百度去年?duì)I收持續(xù)增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。
而百度業(yè)績(jī)的下滑和去年投資快手有關(guān)。2021年,快手赴港上市,起初快手股價(jià)飆升,市值最高曾達(dá)1.7萬(wàn)億港元。但隨后卻一路下行,因此百度在去年第一季度因快手大賺了200億,而后也因快手市值“蒸發(fā)”超百億港元影響百度自身業(yè)績(jī)。
此外,百度此前對(duì)在線教育的投資也幾乎“零”收入,那么百度自身的業(yè)務(wù)情況呢?業(yè)務(wù)上看,百度將其業(yè)務(wù)劃分為三級(jí)增長(zhǎng)引擎:第一級(jí)是移動(dòng)生態(tài),第二級(jí)是百度智能云,第三級(jí)是長(zhǎng)遠(yuǎn)關(guān)鍵業(yè)務(wù),包括智能駕駛、小度、生物計(jì)算、AI芯片等。
“隨著人工智能的強(qiáng)勁增長(zhǎng),未來(lái)三年百度非廣告收入將超過(guò)廣告收入!卑俣榷麻L(zhǎng)兼CEO李彥宏在2021年第一季度財(cái)報(bào)電話溝通會(huì)上談到對(duì)百度的預(yù)計(jì)。目前,百度的營(yíng)收結(jié)構(gòu)的確在發(fā)生變化:廣告收入占比正在下降,其他收入占比呈上升趨勢(shì)。2021年,百度核心營(yíng)收(即搜索服務(wù)與交易服務(wù)的組合)為952億元,同比增長(zhǎng)21%,非廣告業(yè)務(wù)營(yíng)收212億元,同比增長(zhǎng)71%(主要是智能云、智能駕駛及其他前沿業(yè)務(wù)等)。
李彥宏曾在百度完成二次上市后表示,面向未來(lái)百度將在人工智能的無(wú)人區(qū)進(jìn)行探索。據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年百度核心研發(fā)費(fèi)用221億元,占百度核心收入比例達(dá)23%。就目前來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn),智能云以及自動(dòng)駕駛作為百度的未來(lái)增長(zhǎng)引擎,已經(jīng)成為了百度主要的研發(fā)資金投入領(lǐng)域。
圍繞AI落地應(yīng)用,百度也在財(cái)報(bào)中披露最新進(jìn)展。2021年百度ACE智能交通簽署千萬(wàn)訂單的覆蓋城市數(shù)量從一年前的14個(gè)增至35個(gè)。自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)的角逐已經(jīng)開(kāi)啟,規(guī);虡I(yè)運(yùn)營(yíng)將成為行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。2021年第四季度,百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)應(yīng)用蘿卜快跑的載人訂單量約21.3萬(wàn)單,環(huán)比增加近一倍。截至目前,蘿卜快跑已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等8個(gè)城市;其中,北京、重慶、陽(yáng)泉均開(kāi)啟正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,百度旗下智能汽車品牌集度在今年一月份宣布已完成近4億美元的A輪融資,該輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。另外據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道,集度即將推出第一款汽車機(jī)器人概念車,并將在2022年下半年開(kāi)啟預(yù)定,2023年量產(chǎn)。

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