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明確車用燃料電池研發(fā)方向國家自然科學基金委員會發(fā)布2019年項目指南

2019-01-07 08:50

來源： OFweek氫能網(wǎng)

日前，國家自然科學基金委員會發(fā)布“2019年項目指南”，在指南下屬聯(lián)合基金項目中的“中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金”項目中，確認接收電動化、輕量化、智能化三大方向的重點支持項目申請。直接費用平均資助強度為250萬元/項，資助期限為4年。

其中在電動化方向的8相細分項目中有2項涉及燃料電池，占據(jù)細分項目申報總數(shù)的四分之一。

明確車用燃料電池研發(fā)方向國家自然科學基金委員會發(fā)布2019年項目指南

除了較具吸引力的資金扶持外，值得一提的是“中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金”由自然科學基金委、中國汽車工業(yè)協(xié)會和國內(nèi)八家汽車企業(yè)，即中國第一汽車集團公司、東風汽車集團有限公司、上海汽車集團股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司和中國重型汽車集團有限公司共同設(shè)立。

基金意在發(fā)揮國家自然科學基金的導向和協(xié)調(diào)作用，促進政產(chǎn)學研用相結(jié)合，吸引和匯聚全國相關(guān)研究領(lǐng)域的優(yōu)秀人才，開展以我國汽車行業(yè)發(fā)展為背景的相關(guān)領(lǐng)域重大基礎(chǔ)研究工作，推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展和自主創(chuàng)新能力的提升。

故而，該基金所支持的車用燃料電池項目，也一定程度上代表著終端市場對車用燃料電池“高性能”、“長壽命”、“大功率”的需求方向，可為燃料電池企業(yè)的研發(fā)走向提供相應(yīng)參考。

根據(jù)指南信息，國家自然科學基金旗下的2019年度項目申請集中接收工作將自2019年3月1日開始，3月20日16時截止。自然科學基金委于2019年5月6日前公布申請項目初審結(jié)果，并受理復審申請。