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新能源汽車銷售承壓，比亞迪利潤目標(biāo)保守

財新網(wǎng)10月30日報道，比亞迪對全年業(yè)績態(tài)度保守，公司預(yù)計全年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為15．84億元至17．74億元，同比下降36．19％至43．03％。比亞迪股份有限公司（下稱比亞迪， 002594．SZ ／01211．HK）10月29日發(fā)布三季報披露上述信息。比亞迪三季度數(shù)據(jù)顯示，該公司前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為15．74億元，同比增3．09％。按其年度凈利潤預(yù)測數(shù)據(jù)推算，比亞迪預(yù)計四季度凈利潤為971萬元至2億元左右，較去年同期12．5億元大幅下降。

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格力電器三季度盈利降速

10月30日晚間，備受關(guān)注的格力電器披露三季報，前三季度營收和凈利增幅均不到5％，這也是格力電器交出的近四年歸母凈利增幅最低的一份三季報。格力電器前三季度公司實現(xiàn)營收1550．39億元，同比增長4．26％；歸母凈利潤221．17億元，同比增長4．73％；扣非凈利為215．65億元，同比增長1．03％；公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額大增，為327．3億元，同比增長117．13％。公司第三季度業(yè)績同比增幅更小，第三季度公司實現(xiàn)營收577．42億元，同比微幅增長0．03％；歸母凈利潤83．67億元，同比增長0．66％；扣非凈利潤81．72億元，同比下滑6．21％。

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國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)開拓儲能市場

近日，國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司繼遠(yuǎn)軟件公司與國軒高科股份有限公司在合肥簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方約定將利用各自所在領(lǐng)域優(yōu)勢，在資源整合、信息共享等方面開展儲能領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展的目標(biāo)。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)圍繞泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，持續(xù)推進(jìn)信息化建設(shè)，在云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)方面加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、創(chuàng)新發(fā)展。而隨著新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大和分布式發(fā)電技術(shù)的不斷發(fā)展，電力儲能系統(tǒng)的重要性日益凸顯。大力發(fā)展儲能應(yīng)用技術(shù)，可以實現(xiàn)對電網(wǎng)負(fù)荷削峰填谷，提高電網(wǎng)系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性，減少電網(wǎng)系統(tǒng)備用需求及停電損失。

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陜西首座“光儲充” 電動汽車充電站投運

10月21日，陜西省首座“光儲充一體化”大功率智能充電站、西安咸陽國際機(jī)場第一座對外運營的快速充電站——騰飛充電站在西安咸陽國際機(jī)場正式投運。騰飛充電站位于西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓停車場，該站建設(shè)有一機(jī)雙槍直流快速充電樁18臺，可同時為36臺電動汽車提供快速充電服務(wù)。該充電站的投運，將為西安咸陽國際機(jī)場的網(wǎng)約車、私家車、旅游大巴等電動汽車在機(jī)場提供更為便捷的充電服務(wù)。該站還設(shè)置有1套600千瓦和2套360千瓦柔性群充群控單元，以及由360塊光伏板構(gòu)成的100千瓦的光伏雨棚和300安時的儲能系統(tǒng)。分布式光伏預(yù)計年均發(fā)電量可達(dá)12萬千瓦時，儲能系統(tǒng)按照在低谷和平段儲能，高峰時段放電，一天可以實現(xiàn)“兩充兩放”，可向充電站放電600千瓦時，每年可為充電站儲放電量22萬千瓦時。

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2019年氫燃料電池汽車年產(chǎn)量預(yù)計達(dá)2340輛

據(jù)統(tǒng)計，2016年中國氫燃料電池汽車年產(chǎn)量為629輛，2018年則達(dá)到了1527輛；2019年上半年則生產(chǎn)了1170輛，預(yù)計全年可實現(xiàn)2340左右的總產(chǎn)量，連續(xù)多年增長率超過100％，發(fā)展迅猛。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迚程的推迚以及中央不地方政府補貼合作政策的執(zhí)行，未來幾年的產(chǎn)量呈積極增長之態(tài)勢。

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建加氫站最高補貼300萬

武漢新能源汽車發(fā)展新政出臺

10月28日，武漢市政府常務(wù)會審議通過《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知（送審稿）》，提出獎勵新能源汽車生產(chǎn)、加大公務(wù)用車領(lǐng)域新能源汽車推廣、對新建加氫站給予50萬元至300萬元補貼等11條“新政”。這是繼上月頒發(fā)全球首批無人駕駛商用牌照之后，武漢市加快建設(shè)國家新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車基地、建設(shè)萬億級世界先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的又一重大舉措。