廣州：到2022年燃料電池汽車示范運行不低于3000輛?
7月30日，廣州市發(fā)改委發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2019－2030）》（以下簡稱“規(guī)劃”），規(guī)劃明確：
到2022年，完成氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵企業(yè)布局，落實一批核心技術(shù)研發(fā)項目，推動氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及示范應(yīng)用。環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域新增、更換車輛中燃料電池汽車占比不低于10％；公交、物流、工程服務(wù)、倉儲、港口等領(lǐng)域燃料電池汽車示范運行不低于3000輛。建設(shè)綠色氫能電綜合調(diào)峰示范應(yīng)用電站1座，建成加氫站不少于30座。氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計200億元以上。
到2025年，形成大灣區(qū)氫能運營中心，培育廣州氫能及燃料電池相關(guān)企業(yè)100家，其中年營業(yè)收入突破50億元的1－2家。公交、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域燃料電池汽車占比不低于30％。建設(shè)綠色氫能電綜合調(diào)峰電站4座，建成加氫站不少于50座。氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計600億元以上。
到2030年，建設(shè)綠色氫能電綜合調(diào)峰電站不低于10座，建成加氫站100座以上。氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值預(yù)計2000億元以上。
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