2021年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈研究
前言 “碳中和,碳達(dá)峰”大背景下,氫能行業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重大的戰(zhàn)略意義。
氫是宇宙中含量最多的元素,在地球所有元素儲(chǔ)量中排第三,充足的資源保證了氫能源供給的充足性。其次,氫元素主要以水的形式存在于大自然,原料容易獲取。在氫能源循環(huán)系統(tǒng)中,我們可以通過(guò)光伏、風(fēng)電等進(jìn)行電解水獲得氫氣,然后氫氣通過(guò)和氧氣反應(yīng)釋放化學(xué)能,并且最終產(chǎn)物仍為水。整個(gè)過(guò)程無(wú)其他中間產(chǎn)物,沒(méi)有造成資源浪費(fèi),零污染、零碳排量。
由此形成一個(gè)可循環(huán)閉環(huán)系統(tǒng),具有巨大的可持續(xù)性優(yōu)勢(shì)。在中國(guó)“碳中和,碳達(dá)峰”的大背景下,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重大的戰(zhàn)略意義,也是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最重要的一環(huán)。
中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策
2019年中國(guó)國(guó)務(wù)院首次將氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》,隨后中國(guó)政府從戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、科技和財(cái)政方面相繼發(fā)布一系列政策,引導(dǎo)鼓勵(lì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
氫氣供應(yīng)端市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)氫氣市場(chǎng)規(guī)模有望在2050年達(dá)到7,542億元
根據(jù)《2019中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》對(duì)中國(guó)氫氣供給側(cè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè),按照綠氫、藍(lán)灰氫進(jìn)行歸類(lèi),綠氫在氫氣供給側(cè)結(jié)構(gòu)占比將逐漸增大,由2020年4%持續(xù)上升至2050年的80%。綠氫的制氫成本呈穩(wěn)步下降趨勢(shì),但是由于短期內(nèi)藍(lán)氫對(duì)灰氫的替代,中國(guó)總體制氫成本在2020至2040年有一定程度上的上漲。根據(jù)該白皮書(shū)中中國(guó)氫能源發(fā)展目標(biāo),氫氣需求量在2020年、2030年、2040年和2050年分別為30、350、3,500和6,000萬(wàn)噸。綜合以上因素,預(yù)計(jì)中國(guó)氫氣供應(yīng)端市場(chǎng)空間在2030年、2040年、2050年將有望達(dá)到567、5,792和7,542億元。
中國(guó)政府積極規(guī)劃,出臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼政策加快布局加氫站的建設(shè)
目前中國(guó)加氫站的數(shù)量正逐年增加,2020年中國(guó)加氫站數(shù)量達(dá)到128座。根據(jù)中國(guó)氫
能聯(lián)盟于2019年發(fā)布的《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》,中國(guó)加氫站建設(shè)的總體規(guī)劃目標(biāo)為在2025年、2035年和2050年,中國(guó)加氫站保有量分別達(dá)到200、1,500
和10,000座。中國(guó)中央政府以及地方不斷推出-系列的補(bǔ)貼政策推動(dòng)加氫站的建設(shè),
其中廣東佛山的加氫站建設(shè)補(bǔ)貼力度最大,因此廣東的加氫站保有量位居全國(guó)榜首,
于2021年達(dá)到61座。
氫能源車(chē)領(lǐng)域
相比傳統(tǒng)汽車(chē),氫燃料電池車(chē)可實(shí)現(xiàn)真正無(wú)污染、零碳排;相比鋰電池電動(dòng)車(chē),氫燃料電池車(chē)在充電方面更為便捷,補(bǔ)充燃料時(shí)間僅需3至5分鐘,同時(shí),氫能源車(chē)也具有能量轉(zhuǎn)換效率高、續(xù)航里程長(zhǎng)等多方面優(yōu)勢(shì)。2016至2019年,中國(guó)氫能源汽車(chē)銷(xiāo)量及保有量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),分別由2016年的629輛和639輛上升至2019年的2,737輛與6,175輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率分別為63%和114%。根據(jù)《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2020》,預(yù)計(jì)中國(guó)氫能源汽車(chē)保有量由2020年的7,352輛增長(zhǎng)至在2025年的10萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)115%,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到800億元。
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