雙碳戰(zhàn)略的逐步落地，令新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度越來越快，雖然鋰電池依舊是市場主流，但更多的“新能源”越來越受重視，例如氫能。

自進入11月份以來，國內(nèi)不少省市都在大力推動氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府層面出臺了不少文件。

另外，大型國企中國石化也在加速發(fā)展氫能業(yè)務(wù)，在北京大規(guī)模鋪設(shè)加氫站，為冬奧會的氫能保障工作提前展開部署。

對于氫能業(yè)務(wù)，中石化董事長馬永生還曾向中國證券報透露，公司初步計劃在未來五年投資300多億元。

　　由此可見，氫能源已然成為“新寵”，至于其中原因，當屬氫能的優(yōu)良特質(zhì)。

　　二十一世紀終極能源

　　氫能被譽為“21世紀終極能源”，是一種同時具備清潔、高效、安全和可持續(xù)優(yōu)點的二次能源。

　　氫能還被公認為最理想的能量載體，以及清潔能源的提供者。

　　根據(jù)國際氫能委員會和麥肯錫管理咨詢公司，聯(lián)合發(fā)布的報告內(nèi)容顯示：2050年氫對全球碳減排的貢獻將超過20％。

　　同時，該報告還顯示，預計未來30年內(nèi)，氫能夠幫助碳排量大的產(chǎn)業(yè)累計減少800億噸的二氧化碳排放。

　　很顯然，氫能的清潔性非常出色，但并非所有制備氫能的方法都是綠色無污染。

　　比鋰電池更清潔

　　制備氫氣有多種方法，制取成本最低的一種是利用天然氣、煤炭等化石燃料生產(chǎn)氫氣，但這一方法的碳排放量顯然非常高，并不符合當下的碳中和目標。

　　而最綠色的制取方法，是利用太陽能和風能等可再生清潔能源發(fā)電，然后通過電解水生產(chǎn)氫氣。

　　理論上來講，這個方法在實施過程中不會產(chǎn)生任何碳排放，制備出來的也是真正意義上的清潔能源。

　　然而，這個方法的成本也是所有制備氫氣方案中最高的一種。不過，這也是目前最應(yīng)該突破的一條技術(shù)路線。

　　我國提前搶占萬億產(chǎn)業(yè)鏈

　　公開數(shù)據(jù)表明，到2050年氫能會承擔起全球18％的能源總需求，創(chuàng)造出的市場價值將超過2．5萬億美元。

　　基于上述情況，面向這個萬億規(guī)模的市場，我國已經(jīng)提前展開對整個產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

　　在氫能源發(fā)展的萬億級賽車道上，整個產(chǎn)業(yè)鏈可以分為燃料電池端和氫能端，其中燃料電池端主要對應(yīng)的是燃料電池動力系統(tǒng)的配套和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

　　而氫能端則對應(yīng)的是制氫以及儲氫這兩個上游環(huán)節(jié)。

　　筆者了解到，在氫氣的制備上，包括美景能源、中泰股份、濱化股份和華昌化工在內(nèi)的中國新能源企業(yè)已經(jīng)分別面向不同的方向展開部署。

　　例如中泰股份和濱化股份兩家公司，主要參與光伏制氫以及電解水制氫。

　　在氫氣的儲備上，深冷股份、京城股份以及中材科技等，也分別從液氫裝置、車載儲氫瓶、高壓儲氫系統(tǒng)等方向著手準備。

　　就目前的局面來看，儲氫主要有氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)三種方式，另外，高壓氣態(tài)也開始得到大范圍應(yīng)用。

　　至于燃料電池產(chǎn)業(yè)，包括寧德時代、百利科技、南都電源等在內(nèi)的中國企業(yè)，也展開了相應(yīng)的布局。

　　總而言之，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游，各個企業(yè)各司其職，都在推動燃料電池系統(tǒng)的國產(chǎn)化替代。

　　而燃料電池系統(tǒng)的迅速發(fā)展，將成為整個氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的一大增長點。

　　不出意外的話，在未來氫能源將成為市場主流。