中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)奠基禮:中石化罕見(jiàn)表態(tài)建設(shè)中國(guó)第一氫能公司
以下是香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)(0829-0904)。本周最受關(guān)注的事件是中石化發(fā)布中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,大象轉(zhuǎn)身,打下了中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。
中國(guó)石化發(fā)布實(shí)施氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略
9月2日,中國(guó)石化發(fā)布實(shí)施氫能中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,公司提出打造規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流的“中國(guó)第一氫能公司”,遠(yuǎn)期力爭(zhēng)成為世界領(lǐng)先氫能公司的發(fā)展目標(biāo)。公司將按照“加氫引領(lǐng)、綠氫示范、雙輪驅(qū)動(dòng)、助力減碳”的思路,聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領(lǐng)域,大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù),引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):在當(dāng)前這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,中石化發(fā)布?xì)淠苤虚L(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略,值得關(guān)注。
兩年前,中石化提出了“中國(guó)第一氫能公司”的目標(biāo),并且得到最高領(lǐng)導(dǎo)人的批示。一年前,國(guó)務(wù)院國(guó)資委明確讓中石化成為央企氫能產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈長(zhǎng)”,F(xiàn)在,中石化明確發(fā)布?xì)淠苤虚L(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。
可以解讀出如下7大信息:
1、中石化明確宣布要做第一,做“中國(guó)第一氫能公司”,態(tài)度鮮明。什么叫第一?規(guī)劃里有三個(gè)指標(biāo):規(guī)模最大、科技領(lǐng)先、管理一流。
2、此前中石化提出2025年建成1000座加氫站的目標(biāo),這次中長(zhǎng)期規(guī)劃里沒(méi)看到這方面的表述,代之以“建成加氫能力12萬(wàn)噸/年”——具體表述為:中國(guó)石化將堅(jiān)持“國(guó)家有布局、市場(chǎng)有需求、發(fā)展有效益、戰(zhàn)略有協(xié)同”原則,按照“油氣氫電服”一體化綜合能源服務(wù)的思路,積極穩(wěn)妥推進(jìn)加氫站網(wǎng)絡(luò)布局,規(guī)劃到2025年,建成加氫能力12萬(wàn)噸/年左右,全力滿(mǎn)足消費(fèi)終端加氫需求。
3、12萬(wàn)噸/年的加氫能力,取代1000座加氫站的目標(biāo),其實(shí)更務(wù)實(shí)。按一座日加氫能力1000公斤的加氫站、一年按365天算,需要至少建329座。而加氫站根據(jù)實(shí)際需求,有些是按1000公斤日加氫能力設(shè)計(jì),有些是按500公斤,當(dāng)然少數(shù)還有2000公斤、3000公斤的加氫站。因此12萬(wàn)噸/年的加氫站能力,意味著中石化在2025年前需要建成300-400座加氫站。有站沒(méi)氫是目前加氫站的困境,強(qiáng)調(diào)12萬(wàn)噸/年的加氫能力,比片面追求加氫站數(shù)量,更有現(xiàn)實(shí)意義。
4、根據(jù)中石化副總經(jīng)理凌逸群在一個(gè)會(huì)議上披露,截止2022年8月份,中石化已經(jīng)建成加氫站83座(含油氫合建站),是全球建設(shè)和運(yùn)營(yíng)加氫站最多的企業(yè)。而中石化年產(chǎn)氫氣445萬(wàn)噸/年,占全國(guó)13.3%,有3萬(wàn)座加油站,具有布局加氫站的先天優(yōu)勢(shì)。
5、根據(jù)中石化氫能中長(zhǎng)期戰(zhàn)略,主要聚焦“氫能交通、綠氫煉化”兩大領(lǐng)域,大力發(fā)展氫能一體化業(yè)務(wù)。
6、以中石化供氫體系建設(shè)為標(biāo)志,中國(guó)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,正在迅速補(bǔ)上供氫體系等基礎(chǔ)設(shè)施的短板,實(shí)現(xiàn)車(chē)站協(xié)同發(fā)展。
7、對(duì)中石化這樣的世界500強(qiáng)央企來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型做中國(guó)第一氫能公司,是名副其實(shí)的“大象轉(zhuǎn)身”,意義巨大:不僅是中石化的自我挑戰(zhàn),更是奠定了中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的柱石,極大提升了社會(huì)各方發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的信心。
國(guó)內(nèi)首條自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流專(zhuān)線(xiàn)將于2025年投入運(yùn)營(yíng),車(chē)輛都將為氫能重卡
8月30日,Robotruck創(chuàng)企卡睿智行(英文名CORAGE)宣布參與世界首條自動(dòng)駕駛干線(xiàn)物流專(zhuān)線(xiàn)道路——“酒泉至明水綠色數(shù)字專(zhuān)用公路”建設(shè)。該專(zhuān)線(xiàn)全長(zhǎng)430公里,為封閉道路,2025年建成后將投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),且車(chē)輛都將為無(wú)人駕駛的氫能重卡。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):商用車(chē)的氫能化、無(wú)人駕駛化,必然將是商用車(chē)的標(biāo)配。
【城市群示范】
1、淄博燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用項(xiàng)目開(kāi)始征集
8月29日,淄博市工信局發(fā)布《關(guān)于征集2022-2023年淄博市燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用項(xiàng)目的通知》。項(xiàng)目時(shí)限為2022年8月13日-2023年8月12日。主要采取“示范應(yīng)用聯(lián)合體+應(yīng)用場(chǎng)景示范”方式實(shí)施,形成“氫、車(chē)、站、場(chǎng)景”協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式。
香橙會(huì)
研究院點(diǎn)評(píng):3點(diǎn)信息值得注意:
1、此前上海市由系統(tǒng)企業(yè)牽頭,北京市由整車(chē)企業(yè)牽頭,此次淄博市由車(chē)輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)牽頭。
2、示范車(chē)型,城市物流配送氫能車(chē)輛在560輛里,占了500輛。城配物流車(chē)輛,可能成為這輪城市群示范里的最主流車(chē)型。
3、淄博是質(zhì)子交換膜企業(yè)東岳氫能的所在地,質(zhì)子交換膜的國(guó)產(chǎn)替代是這輪城市群示范最核心環(huán)節(jié),關(guān)注東岳膜的應(yīng)用情況。
【政策】
1、河南省印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》,建設(shè)鄭汴洛濮氫走廊
9月2日,河南省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布“鄭汴洛濮要建氫走廊!河南兩部重磅文件聚焦氫未來(lái)”的文章。文章表述,河南省印發(fā)《河南省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2022-2035年)》、《鄭汴洛濮氫走廊規(guī)劃建設(shè)工作方案》。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):河南氫能規(guī)劃相對(duì)比較有特色,主要是因?yàn)楹幽系靥幹性,氫能發(fā)展空間布局有優(yōu)勢(shì)——通過(guò)打造鄭汴洛濮氫走廊,形成輻射帶動(dòng)全省、串聯(lián)陜西“氫能產(chǎn)業(yè)集群”、山東“魯氫經(jīng)濟(jì)帶”的黃河中下游氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。在遠(yuǎn)期,還可以沿京港澳、連霍高速延伸,構(gòu)建“十字形”發(fā)展軸,在全國(guó)氫能發(fā)展格局中承接?xùn)|西、貫通南北。頗有中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)樞紐地位。
【訂單】
1、濰柴新推1100臺(tái)氫燃料電池汽車(chē)投放計(jì)劃
9月1日,濰柴集團(tuán)攜中國(guó)重汽分別與青島圣通華、淄博展鴻、濱州同心智行等三家車(chē)輛運(yùn)營(yíng)商簽署總計(jì)1100臺(tái)燃料電池商用車(chē)戰(zhàn)略合作推廣協(xié)議,借此加速氫能領(lǐng)域商業(yè)化擴(kuò)張。此次簽約的商用車(chē)覆蓋4.5噸城市物流車(chē)、18噸物流車(chē)、49噸牽引車(chē)等各系列產(chǎn)品,搭載的濰柴氫燃料電池功率覆蓋50-200kW,預(yù)計(jì)將在未來(lái)三年內(nèi)投放完畢。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):燃料電池汽車(chē)千輛級(jí)別的單子就算是大單了。希望頭部企業(yè)帶頭,能有更多大單出現(xiàn)。
【新品】
1、航天氫能完成百臺(tái)大功率金屬雙極板電堆批量生產(chǎn)
8月31日,航天氫能(上海)科技有限公司圓滿(mǎn)完成100臺(tái)額定功率百千瓦級(jí)金屬雙極板燃料電池堆生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品性能全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求,9月將完成系統(tǒng)集成交付主機(jī)廠(chǎng)。本次批產(chǎn)的大功率金屬雙極板燃料電池堆功率密度高達(dá)5200W/L,可滿(mǎn)足大巴、物流、中重卡、特專(zhuān)和乘用車(chē)等不同車(chē)型動(dòng)力需求。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):航天氫能是上海六家示范應(yīng)用聯(lián)合體牽頭企業(yè)之一。終于看到量產(chǎn)信息。
【開(kāi)業(yè)】
1、DHL快遞中國(guó)區(qū)啟動(dòng)氫燃料電池卡車(chē)試運(yùn)行項(xiàng)目
9月1日,DHL快遞中國(guó)區(qū)啟動(dòng)了氫燃料電池長(zhǎng)途貨運(yùn)卡車(chē)試運(yùn)行項(xiàng)目。此次試運(yùn)行為期四周,用于測(cè)試的卡車(chē)以氫燃料電池作為驅(qū)動(dòng)力,工況續(xù)航里程可達(dá)到350公里,將往返于位于浦東機(jī)場(chǎng)的DHL北亞樞紐和位于靜唐路的DHL滬嘉服務(wù)中心,進(jìn)行進(jìn)出口快件的長(zhǎng)途運(yùn)輸,日行駛里程140余公里。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):該項(xiàng)目車(chē)輛是上海氫達(dá)(上海氫楓子公司)第一臺(tái)氫燃料電池貨車(chē),載重8噸,搭載捷氫117kW氫燃料電池系統(tǒng),單車(chē)儲(chǔ)氫量24kg,同時(shí)配套寧德時(shí)代高容量動(dòng)力電池。
【簽約】
1、彼歐新能源簽約入駐“嘉定氫能港”
8月31日,彼歐新能源入駐“嘉定氫能港”簽約儀式在上海嘉定舉行。根據(jù)協(xié)議,彼歐集團(tuán)將通過(guò)在嘉定氫能港投資設(shè)立新能源事業(yè)部亞洲區(qū)總部、亞洲研發(fā)中心和生產(chǎn)制造基地,擴(kuò)大在中國(guó)的氫能業(yè)務(wù)。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):彼歐集團(tuán)在儲(chǔ)氫系統(tǒng)和燃料電池方面具有較好的技術(shù)積累。落地嘉定氫能港,也算行業(yè)里的一件大事了。
2、北京玉柴燃料電池項(xiàng)目落地北京大興
8月31日,北京玉柴興順達(dá)新能源科技有限公司與北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)人民政府進(jìn)行簽約,玉柴燃料電池項(xiàng)目正式落地大興國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。計(jì)劃投資4.8億元,規(guī)劃建設(shè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目、氫燃料電池核心零部件補(bǔ)鏈項(xiàng)目、氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及應(yīng)用等項(xiàng)目,建成年產(chǎn)5000臺(tái)套燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的生產(chǎn)和研發(fā)基地。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):大興國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)氫能建設(shè)持續(xù)發(fā)展,不斷吸引企業(yè)落地。
【全球】
1、HAV為船舶推出集裝箱式氫能系統(tǒng)
HAV Hydrogen 8月30日透露,將為船舶推出基于甲板的集裝箱氫能源系統(tǒng)。集裝箱化解決方案基于200kW氫燃料電池模塊,是一種獨(dú)立的、可擴(kuò)展的電源,通過(guò)使用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的20英尺集裝箱,可以實(shí)現(xiàn)1000kW的輸出,但結(jié)合多個(gè)集裝箱或使用更大的集裝箱,也可以使用更大容量的能源系統(tǒng)。
香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng):今年5月,國(guó)內(nèi)首艘內(nèi)河氫燃料電池動(dòng)力工作船——“三峽氫舟1號(hào)”正式開(kāi)工建造,配置500kW氫燃料電池。
原文標(biāo)題 : 中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)奠基禮:中石化罕見(jiàn)表態(tài)建設(shè)中國(guó)第一氫能公司
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