4月18日，金風(fēng)科技興安盟風(fēng)電耦合制50萬(wàn)噸綠色甲醇項(xiàng)目正式開(kāi)工。該項(xiàng)目將依托興安盟豐富的生物質(zhì)資源，結(jié)合金風(fēng)科技風(fēng)力發(fā)電所帶來(lái)的綠色電力實(shí)現(xiàn)綠醇生產(chǎn)的“綠色閉環(huán)”。

金風(fēng)科技總裁曹志剛表示，該項(xiàng)目是全球首個(gè)大規(guī)模風(fēng)電綠甲醇項(xiàng)目，真正實(shí)現(xiàn)了可再生能源與綠色燃料的耦合，開(kāi)辟了使用綠電生產(chǎn)綠色燃料的發(fā)展路徑。

2023年11月份，金風(fēng)科技宣布與航運(yùn)巨頭馬士基簽署年產(chǎn)50萬(wàn)噸的長(zhǎng)期綠色甲醇采購(gòu)協(xié)議。該項(xiàng)目正式開(kāi)工也意味著全球航運(yùn)業(yè)首個(gè)大規(guī)模綠色甲醇采購(gòu)協(xié)議真正落地。

馬士基中國(guó)脫碳業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)經(jīng)理謝文軒表示，與金風(fēng)科技的甲醇采購(gòu)協(xié)議能滿(mǎn)足馬士基目前訂購(gòu)的甲醇動(dòng)力船舶燃料需求量的一半以上。

據(jù)悉，馬士基已訂購(gòu)超18艘大型甲醇動(dòng)力集裝箱船，其中兩艘已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，本月初，馬士基第二艘大型甲醇動(dòng)力集裝箱船“阿斯特麗德馬士基”也在上海港完成“船-船”綠色甲醇同步加注。

我國(guó)在綠色氫基能源布局已經(jīng)走在前列。

據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)綠色甲醇項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)2200萬(wàn)噸，且綠色甲醇項(xiàng)目一改往日推進(jìn)難、推進(jìn)慢的風(fēng)格，近1個(gè)月以來(lái)，國(guó)內(nèi)連續(xù)有5個(gè)綠醇項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)入開(kāi)工階段，合計(jì)開(kāi)工產(chǎn)能超過(guò)164萬(wàn)噸——2023年全年僅2個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工。當(dāng)前國(guó)內(nèi)綠色甲醇開(kāi)工項(xiàng)目規(guī)劃總產(chǎn)能已超210萬(wàn)噸，整體開(kāi)工率已接近10%。

來(lái)源：香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)

       原文標(biāo)題 : 一個(gè)月5個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工，我國(guó)綠醇迎來(lái)開(kāi)工潮