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質(zhì)優(yōu)物美的家用轎車，帝豪GL與大眾朗逸該怎么選？

而朗逸車型在動(dòng)力上使用的是1．4T＋7DCT的動(dòng)力組合，該套動(dòng)力經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)，是大眾集團(tuán)廣泛搭載的一套動(dòng)力總成。1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)具有110kW的最大功率，和250N·m的最大扭矩，在參數(shù)上對(duì)比帝豪GL處于落后狀態(tài)，變速箱將整體動(dòng)力輸出梳理的還算流暢，駕駛感受相對(duì)比較溫和。與朗逸相比，動(dòng)力充沛的帝豪GL更符合時(shí)下年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)感的訴求。

在這個(gè)憑借產(chǎn)品說話的時(shí)代，吉利汽車對(duì)旗下產(chǎn)品進(jìn)行著嚴(yán)苛的質(zhì)量把關(guān)，以及對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的不斷投入，率先邁進(jìn)了科技吉利4．0模塊化造車時(shí)代，CMA超級(jí)母體的誕生也標(biāo)志著中國品牌擁有了首個(gè)模塊化造車平臺(tái)，可以說吉利汽車代表了中國制造的頂尖水平。未來CMA超級(jí)母體孕育出的車型，想必在產(chǎn)品力層面一舉超越合資品牌，期待吉利成為中國汽車品牌的榜樣。

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