汽車發(fā)動機氣門搖臂夾具
三、汽車發(fā)動機搖臂體數(shù)控加工夾具設計
圖6 汽車發(fā)動機搖臂體
圖7 汽車發(fā)動機搖臂體傳統(tǒng)加工工藝路線圖
隨著科學技術的發(fā)展，特別是計算機科學技術的發(fā)展，從根本上改變了加工型企業(yè)的生產(chǎn)方式，成為加工企業(yè)發(fā)展過程中的一個突破，數(shù)控加工與傳統(tǒng)加工相比，在一些關鍵技術上具有較大的優(yōu)勢，現(xiàn)采用數(shù)控加工工藝特點優(yōu)化搖臂體加工工序，采用帶有轉(zhuǎn)臺的數(shù)控立式加工中心工序安排如下：
工序 1：采用圖8所示裝夾方式，可加工兩端孔端面及內(nèi)孔和倒角。
圖8 工序1加工圖
工序 2：采用圖9裝夾方式，內(nèi)孔和一側(cè)端面定位，用三面刃槽刀加工槽和兩外側(cè)面，鉆、鉸孔。
圖9 工序2加工圖
工序 3：采用圖10裝夾方式，采用兩孔和孔上端面定位加工3油孔，2．5深孔可采用帶有內(nèi)冷的槍鉆加工，更有利于深孔排屑。
圖10 工序3加工圖
工序 4：采用圖11所示裝夾方式，采用兩孔和孔上端面定位加工和等頂部孔中特征要素。
圖11 工序4加工圖
結 語
采用上述汽車搖臂加工工藝及專用夾具可以做到小批量裝夾，減少刀具換刀時間，工件夾緊方面采用液壓夾緊方式，不僅降低了勞動強度而且方便控制工件的夾緊力，還能有效防止工件變形。另外在刀具選用方面可以采用一些特殊的刀具來提升加工效率，例如工件上的深孔采用帶有內(nèi)冷的槍鉆代替普通的鉆頭，加工效率可以提高數(shù)倍。
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