侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 安防網(wǎng)   >  正文

東航正式向波音公司提出索賠：系國內(nèi)首家

2019-05-21 15:35
來源： IT之家

在4月9日的東方航空2018年度業(yè)績發(fā)布會(huì)上，東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示目前東航已向波音提出了索賠方面訴求，但要看調(diào)查結(jié)果。

據(jù)中國之聲消息，今日，記者從東航方面了解到，鑒于3月11日以來14架波音737MAX停飛及已訂購的該機(jī)型飛機(jī)延遲交付對東航造成的經(jīng)濟(jì)損失，東航已正式向波音公司提出索賠。東航也成為了國內(nèi)首家向波音正式提出索賠的航空公司。

東航方面表示，此次737MAX停飛給東航造成了較大損失，并且相關(guān)損失還在持續(xù)擴(kuò)大中。東航相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前公司14架737MAX按照飛機(jī)維護(hù)要求，進(jìn)行封存。關(guān)于復(fù)飛的可能性方面，東航認(rèn)為，這取決于中國民航局和波音公司發(fā)布的相關(guān)工作進(jìn)度，將首先確保該機(jī)型的安全性。

在國內(nèi)率先做出停飛波音737max的決定后，目前國內(nèi)有96架737max已停飛兩個(gè)月以上。5月6日上海航空已將11架737MAX飛機(jī)調(diào)機(jī)至低溫、干燥的太原、蘭州機(jī)場停放封存，以避免上海即將到來的梅雨、高溫、臺風(fēng)季節(jié)，可能對飛機(jī)長時(shí)間停放和安全產(chǎn)生的不利影響。

聲明： 本文由入駐維科號的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題，請聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評論

共0條評論，0人參與

請輸入評論內(nèi)容...

請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字

您提交的評論過于頻繁，請輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評論

暫無評論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號