中國高鐵里程占世界六成以上,智慧化建設任重道遠
國家統計局近日發(fā)布的報告顯示,改革開放以來,我國交通運輸建設成效突出,四通八達的綜合運輸網絡已經形成。
區(qū)塊鏈被用于安全的7種方式
如今,區(qū)塊鏈的分布式分類賬已經從加密貨幣到供應鏈的許多領域得到應用。區(qū)塊鏈的主要應用歸功于它作為一種固有安全技術的聲譽。但是,這種固有的安全性是否可以應用于安全領域?
王殿海:數據視角看交通信號控制的今世來生
“實際上我國擁有各種很好的信號控制系統,包括SCOOT、SCATS,但是沒有一個系統真正發(fā)揮了作用!9月20日,在云棲大會“城市大腦智慧交通專場”上浙江大學智能交通研究所所長王殿海教授發(fā)表主題演講時曾表示。
區(qū)塊鏈技術應用:國慶出行安全的思考
也因此,年復一年的考驗著出行安全。我們希望每個人都平安,但希望是希望,還得有自保的能力和手段。單純個人,在一個陌生的環(huán)境,和不恰當的時間,除非您是超人,否則都談不上有絕對的自保能力。
大安防背景下,視頻結構化該有怎樣的商業(yè)邏輯?
雖然產業(yè)界對視頻結構化應用眾說紛紜,但是視頻結構化商業(yè)落地影響的原因卻能形成統一的意見,大致兩方面:成本和市場接受度,歸根結底,還是技術問題。
移動支付催生行業(yè)變革,智慧出行生態(tài)圈正在形成
中國商業(yè)的快速發(fā)展,讓各行各業(yè)開啟智慧化探索和轉型。以技術為基礎的各項服務在其中起到了關鍵作用。智慧城市、智慧物流、智能服務、智慧交通、科技金融等概念的提出,折射出物聯網、大數據、人工智能、移動支付等技術對社會發(fā)展、商業(yè)環(huán)境以及大眾生活的改變。
主打語義高精地圖,深動科技提供10厘米級“成圖”和“用圖”解決方案
通俗來講,正如人們日常出行需要看電子地圖以及周圍的環(huán)境來確定路線一樣,自動駕駛汽車上路時除了依靠自帶的感知傳感器探路避障之外,也需要一份地圖來為自己的定位和路徑規(guī)劃提供參考,這份給自動駕駛汽車使用的地圖就是高精地圖。
199元,小米手環(huán)3代NFC版今日10點再次開賣
9月26日消息 小米手環(huán)3NFC版今日10點第二輪開搶,售價199元。NFC版兼容蘋果與安卓手機,支持全國超過160個城市公共出行服務。
阿里汽車系統AliOS 2.0來了 宣布五項進化
近日,在2018杭州·云棲大會上,阿里巴巴發(fā)布了全新的AliOS 2.0系統。AliOS首席架構師謝炎表示,AliOS 2.0系統在感知、交互、應用、平臺、安全五個領域實現了突破性進化。
阿里拿下杭州第一張自動駕駛測試牌照 退位前的馬云大招頻出
剛剛,在2018杭州·云棲大會現場,杭州市政府向阿里巴巴AI Labs頒發(fā)了智能網聯車輛道路測試牌照,這也是杭州市第一張自動駕駛測試牌照。這是繼智能音箱、物聯網芯片、服務機器人之后,阿里AI Labs的又一次業(yè)務領域擴展。
車牌識別技術在智慧停車中有哪些應用?
近幾年來,車牌識別的概念被提及的越來越多。面對傳統停車業(yè)務在飛速發(fā)展的城市交通面前暴露出來的停車難、尋車難、效率低下等各種問題,車牌識別無疑已成為智能交通行業(yè)發(fā)展的核心技術。
阿里宣布與英特爾、大唐就車路協同開展協作,V2X將成為BAT新戰(zhàn)場?
9月14日,阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協同領域的戰(zhàn)略合作。
“網約車”監(jiān)管升級 人臉識別還看安防企業(yè)
網約車是“互聯網+”時代的新生事物,近年來發(fā)展迅猛。中國互聯網絡信息中心數據顯示,截至2017年12月,國內網約專車和快車用戶規(guī)模已達到2.36億,增長率為40.6%。然而乘客使用網約車服務時卻頻頻遇險,引發(fā)了大眾對網約車安全問題的擔憂。
人工智能追蹤可疑人員 助力智慧出行
日前,清華大學發(fā)布《中國人工智能發(fā)展報告2018》,報告顯示,2017年,中國人工智能市場規(guī)模達到237億元,同比增長67%,2018年人工智能市場增速將達到75%。人工智能被人為是繼蒸汽技術、電力技術、計算機及信息技術革命之后的第四次科技革命核心驅動力。
BMW造了一輛自動駕駛摩托車,自動轉向、剎車,很酷!
摩托車騎手的死亡率比汽車方向盤后的駕駛員高28倍。現在,摩托車終于可以從最新的輔助技術研究成果中受益,以獲得更高的安全性。寶馬(BMW)的兩輪車部門BMW Motorrad,最近公布了一段新視頻,演示了一輛摩托車自動駕駛的場景。
助力城市交通安全 安防技術無處不在
隨著我國城市化進程不斷深入,公共交通的重要性日益凸顯。城市公共交通系統作為城市交通的主要命脈具有客流量大、線路站點多、客源復雜等特性,其中,地鐵、公交作為緩解城市交通壓力的主要交通工具,理所當然被列入重要監(jiān)管范圍。
安防搶占未來發(fā)展先機 迎來2018發(fā)展黃金期
隨著安防市場的快速發(fā)展,我國在產品的技術上不斷創(chuàng)新和突破,力求生產出極具智能化、市場化和實用化的新一代安防產品。
“AI+安防”賽道再添“黑馬”,千視通獲A輪近億元融資
千視通的“交通違法與事件感知系統”,可靈活基于各類AI平臺進行部署,適配各種復雜的道路場景,快速判斷目標是否存在違法行為,并識別出十六種違章類型,解決原有交通檢測設備不能支持的涉及行人、非機動車的新型違章檢測、傳統非現場執(zhí)法的效率和成本問題。
阿里達摩院結盟公路院探索智能道路解決方案
昨日(9月6日),阿里巴巴達摩院與交通運輸部公路科學研究院(以下簡稱“公路院”)簽署戰(zhàn)略合作,成立車路協同聯合實驗室。據悉,雙方將結合各自優(yōu)勢系統化探索無人駕駛和道路智能化的解決方案。
千方“翻身戰(zhàn)”,宇視帶來的安防業(yè)務成“救命丹”?
日前,千方科技發(fā)布2018半年報告。報告顯示,2018上半年千方科技營收28.75億元,同比增長49.94%;凈利潤2.87億元,同比增長53.02%。從增速來看,千方今年上半年營收和利潤的增速是近三年(上半年)之最。
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