7月8日,便利蜂傳來第三次上市消息。據市場信息指出,其背后或許有高盛、摩根士丹利、中信證券等大牌投資銀行支持。

在新零售風口,各零售行業(yè)發(fā)生變化,都在爭搶市場有利位置。市場中,商超賽道作為零售的中流砥柱把控新零售的部分線下局面,而重生的社區(qū)團購再次搶占了市場的風口位置,但在新零售復雜多元的屬性下,市場仍舊處于多強之爭的狀態(tài)下。

那么,便利蜂處于市場什么位置?、

新零售定義商超新模式

2016年是便利蜂成立元年,在此之前中國商超模式早已縱橫發(fā)展,各種大小商超以及個人經營店都做到了當時的成熟狀態(tài)。

便利蜂是一家24小時便利店品牌,上線自帶APP軟件,與互聯網緊密聯合,目前能夠為消費者提供線上線下一站式購物需求。

在便利蜂之前,很多人可能對全家和711比較熟悉。全家是日本企業(yè),在國內以加盟店的形式拓展,早期全家甚至以三年500家店的速度在臺灣本島(中國)擴展,在2004年之后,在國內(大陸)打開了一站式服務的市場缺口,從而國內商超模式也有所變化。

711原屬美國南方公司,2005年后成為日本公司。不管是全家還是711,后來都在國內遍地開花,一度成為國內主流便利店,而國內還只有加油站才有便利店。直至2016年馬云提出新零售概念,國內零售市場發(fā)生新的變化,并且AmazonGo成立無人便利店,隨后天貓小店、蘇寧小店也紛紛出現在城市內環(huán)。

便利店可以說是大型商超的mini版,在今天隨處可見便利店的身影,大型商超也在布局mini店。永輝超市、家樂福、大潤發(fā)等不僅僅搶占各地大型商超的地位,同時像永輝mini店與小潤發(fā)也出現在大眾面前,為得就是搶占區(qū)域性的零售市場,同時滿足消費者的“便利”需求。

據CCFA前瞻產業(yè)研究院資料顯示,我國品牌連鎖便利店銷售額從2015年的1181億元逐年上升到2020年的2716億元,增速卻從31%逐年下降到6．3%,而市場預測,2021年便利店銷售額將達到3000億元,到2026年或許可達到600億元。也就是說,國內便利店在數量上已經逐漸趨近飽和狀態(tài),但是在質量上仍舊有提升空間。

從形式上來說,大肆開店似乎并沒有什么優(yōu)勢,反而有很大的風險,但便利蜂的萬店計劃確實有很大的前景,如果從單店的質量能夠躋身前列,得到消費者認可,那么就能夠不斷擴張,實現萬店也并非不可。譬如飲品店蜜雪冰城,正是與下沉市場的消費需求緊密貼合,然后實現了萬店連鎖。

但目前市場并非僅對商超有利,新零售概念出現后,對各類市場多少造成了影響,并且在目前社區(qū)團購風口盛行下,便利蜂似乎還是要找一個合適的位置。

與社區(qū)團購、生鮮電商之爭

由于2020年疫情影響,商超規(guī)模有所下降,而社區(qū)團購、生鮮電商則趁勢突圍。

據艾媒網數據顯示,2020年中國生鮮電商市場規(guī)模達到62．9%的增長,為2638億元,預計今年將升至3117．4億元。由此可見,生鮮電商與商超似乎形成勢均力敵的狀態(tài),但是在生鮮電商大好形勢的影響下,未來兩賽道誰能領跑很難預測。

生鮮產業(yè)是三者的重合點,但相關數據顯示,超過70%的生鮮銷售量來自農貿市場、個體經營戶手中,社區(qū)團購、生鮮電商則占據不到10%的市場規(guī)模,剩余20%左右則是共同掌控在超市和小商販手中。

相比后兩者,農貿市場對居民更有一種歸屬性,在規(guī)模、保障上相對與更多的“煙火經濟”所符合。所謂“煙火經濟”,其實是因為大多數工作的人的生活狀態(tài)是孤獨的,上下班、早中晚飯、睡覺洗漱等等,單調的生活方式也加劇了人們對生活的需求,并且以此達到放松的目的,因此,人們開始從原始的買菜做飯中尋找這種生活的煙火氣。

相對更加“穩(wěn)定”的農貿市場,便利蜂等商超與社區(qū)團購、生鮮電商更傾向爭搶對方的市場份額。但對于便利蜂來說,商超中存在生鮮產業(yè)只是其中一部分業(yè)務,爭搶份額、布局市場都是囊中之計,但更重要的還是與同行商超競爭線下商超市場。

從市場數據中來看,便利蜂已有2000家門店,并且在今年預計達到4000家門店的計劃當中,有一半是布局在國內1、2、3線城市中,而對下沉市場的布局,或許就隱匿在未來萬店計劃當中。

便利蜂的萬店計劃并非是盲目擴張產業(yè)規(guī)模,更重要的還是對抗排在自己之前的幾位競爭者。在《2021年中國便利店TOP100榜單》中,便利蜂僅躋身第十名,其中前三的中石化易捷、美宜佳、中石油昆侖門店數均超20000家,前九名的森羅、全家、7-ELEVEN的門店數分別為3256家、2967家、2387家,數量均要超過便利蜂的2000家門店。

便利蜂擴張門店不僅僅是擴大規(guī)模,也想要在實力上躋身更靠前的位置。

一家普通的便利店多是依靠薄利多銷維系營收,而融入資本的便利蜂想要在實力上更進一步,就需要衡量擴張與收支之間的平衡�？焖贁U張意味著便利蜂將面臨根基不牢,如果沒有足夠的資本(資金)支撐,和完善的管理制度去鉗制旗下門店,那么便利蜂或許很難實現盈利。

在消費者看來,雖然便利蜂能夠提供一站式服務,但這種服務標準并非便利蜂一家專屬,全家、美宜佳等前列競爭者同樣能夠滿足消費者需求,便利蜂所體現的價值并沒有超越同行太多,相反有很多同行走在了便利蜂的前面,那么如果便利蜂成功上市,是否能夠從市場中脫穎而出、實現實力的全面提升仍舊是不可預測的結果。

雖然在資本加持下便利蜂有很大的底氣往前沖刺,但上市后所面對的市場風云依舊變幻莫測,到時便利蜂很難說處于什么位置。

零售終端,價值所在

市場對新零售的新觀點認為,新零售的核心要義在于推動線上線下一體化進程,當線上的互聯網技術與線下實體店結合,才能完成電商與實體零售在商業(yè)維度上的優(yōu)化升級。而新零售的不斷優(yōu)化升級,也是消費時代從價格到價值的轉變。

在新零售的概念中,便利蜂需要在三個維度進行運轉,分別是線上維度、線下維度和物流維度。

上線就自帶APP的便利蜂瞄準的就是新零售市場,因此早早就布局了線上信息收集、整理、反饋的制度,而便利蜂APP也承擔起了便利蜂本身的電商平臺功能,承載了消費環(huán)境、支付渠道等多種功能與場景,而線上維度最重要的還是維系與線下的實體端布局。

線下維度其實跟普通零售店并無跨越性的差別,只是在傳統便利店的基礎上,增加了多元化、多樣化、“產品+服務+場景+體驗”四位一體等要素,實現了線下店面全新構成搭建。線上與線下維度的結合促成了便利蜂的全新新零售場景,但不管是新零售還是電商零售,都離不開第三維度-物流的支撐。

在新零售中,物流的價值是非常重要的。便利蜂從渠道儲存到銷售運轉都離不開物流的支撐,京東之所以能夠在阿里這個龐然大物的運轉下脫穎而出,很大程度上是因為其自營與自建物流的戰(zhàn)略,物流維系了從儲存到銷售的過程,也能夠決定便利蜂能不能成就新零售的完整場景。

新零售與新消費時代強強聯合,便利蜂面對的是消費者全新的消費需求,所以,大膽創(chuàng)新、聯合消費者心理也是便利蜂需要去刻意追求、改變的因素。

總的來說,便利蜂傳出上市信息,一方面是其模式成熟的表現,另一方面則是國內新零售市場的空余。便利蜂上市后,要面臨同行商超、便利店的規(guī)模競爭,在開店的選址、流量的收攬上都需要大量的資金對碰,誰背后的資本持久,誰就能夠走的更長久。

另一方面,生鮮、社區(qū)團購市場正在蠶食商超、便利店所占領的零售市場份額,便利店的便利“屬性”能否對抗四面埋伏的消費市場,需要的仍舊是千錘百煉的過程,并不是說開一萬家連鎖店就能夠快速運行,在資金、管理、營銷等布局上但凡出現阻礙,都會耽誤便利蜂沖刺的不乏。

長久來說,便利店的價值與大型商超、小商販、社區(qū)團購、生鮮電商、農貿市場等都具有重合的地方,前幾者也同樣與便利店有著重合,但是作為便利店的便利蜂,所要發(fā)揮的并不是在重合價值的意義,而是以便利店的“便利”打出超出其他競爭對手優(yōu)勢的作用,來吸引消費者與資本市場的青睞,才是便利蜂找到自己所處市場位置的意義。