三、無人駕駛五步走，并不是全部替代司機(jī)時才能掙錢

2020年新冠肺炎的暴發(fā)，讓無人駕駛的價值更加凸顯。無人駕駛是剛需，這在各個行業(yè)都能得到體現(xiàn)。除了更加安全、經(jīng)濟(jì)和舒適外，無人駕駛能夠有效避免交叉感染，替代人類在高危環(huán)境下開展工作，保障交通運(yùn)輸能力。

鐘華指出，無人駕駛公司的發(fā)展分為五個階段：

第一階段：實現(xiàn)固定路線的自動駕駛。文遠(yuǎn)知行在2017年創(chuàng)立之初即已實現(xiàn)：成立39天即完成首次封閉場地?zé)o人駕駛測試，成立81天即完成首次開放道路無人駕駛測試。

第二階段：實現(xiàn)小片區(qū)域任意點對點自動駕駛。文遠(yuǎn)知行在2017年底在硅谷已實現(xiàn)，總部落地廣州后，在生物島率先開啟國內(nèi)首個L4級自動駕駛常態(tài)化試運(yùn)行。

第三階段：實現(xiàn)較大區(qū)域內(nèi)的自動駕駛測試和運(yùn)營。2019年11月底，文遠(yuǎn)知行在廣州黃埔區(qū)、開發(fā)區(qū)144平方公里的范圍內(nèi)開展了robotaxi全開放式運(yùn)營。

第四階段：在限定區(qū)域限定時間的全無人駕駛測試和試運(yùn)營。這是文遠(yuǎn)知行接下來從技術(shù)上、運(yùn)營上、政策上將要重點推進(jìn)的工作。

第五階段：實現(xiàn)大范圍大規(guī)模的全無人駕駛運(yùn)營。

對于robotaxi來說，當(dāng)進(jìn)入第四個階段（在限定區(qū)域限定時間的全無人駕駛測試和試運(yùn)營），離盈利就不遠(yuǎn)了，進(jìn)入到第5階段（實現(xiàn)大范圍大規(guī)模的全無人駕駛運(yùn)營），就應(yīng)該完全可以實現(xiàn)盈利。

自動駕駛?cè)绾瓮黄朴�利難題？對此，鐘華的回應(yīng)是：“只要能把人挪掉，剩下的賬一定能算得過來。并不一定到全部替代司機(jī)時才能掙錢，替代一半司機(jī)的時候就能掙錢�！�

“文遠(yuǎn)知行為什么現(xiàn)在這么早開始做運(yùn)營？真正技術(shù)出來，也不是第二天就能賺錢的，這中間需要一個適配的過程。我們現(xiàn)在屬于早期做運(yùn)營的階段�！辩娙A強(qiáng)調(diào)。

作為中國唯一提供全對外開放robotaxi服務(wù)的企業(yè)，文遠(yuǎn)知行發(fā)布的國內(nèi)首份自動駕駛出租車運(yùn)營報告顯示，2019年12月01日至31日，文遠(yuǎn)知行robotaxi共完成8，396個出行訂單，零安全事故，日均出行服務(wù)270．8次，單天最多訂單達(dá)到438單，服務(wù)訂單總里程達(dá)41，140公里，共服務(wù)4，683名用戶。

“我們希望，通過我們的運(yùn)營，能夠給政府、社會一定的信心，加快推動相關(guān)行業(yè)法規(guī)往前走�！�