1．華為獲今年ICRA國際自動駕駛3D目標檢測挑戰(zhàn)賽冠軍

7月17日消息，華為官方宣布，近日，第二屆大規(guī)模自動駕駛數據集2020 nuScenes Challenge落下帷幕。在3D目標檢測挑戰(zhàn)賽中，華為諾亞方舟實驗室與HUAWEI Octopus自動駕駛云服務聯合團隊Noah CV Lab ＆ Octopus，取得了3D detection track第一名（mAP：64％， NDS：69％）的成績，領先第二名CenterPoint （UT Austin） mAP 3．1，NDS 1．5個百分點，超過上一屆挑戰(zhàn)賽冠軍模型mAP 11．4，NDS 5．7個百分點。

2．央視315晚會點名寶駿560 變速箱問題不斷

2020年“3·15”晚會延期至今日（7月16日）播出，晚會上點名寶駿品牌旗下已停產的560車型變速箱存在突然失去動力的問題�！�3·15”晚會報道：河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14萬元購買了寶駿560汽車，然而，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動力；廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，4S點維修4個月后，車輛新換的變速箱再次出現問題�！�3·15”晚會報道稱，有更多的車主反映遇到了類似的問題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱，而一些已經換過一次甚至多次變速箱的車子，問題依舊存在。寶駿560是寶駿品牌第一款SUV車型，于2015年7月18日上市，2018年3月宣布停產，月銷量一度突破4萬，累計銷量達61萬輛。關于“3·15”晚會的報道，寶駿相關負責人表示已關注到央視的報道，并已成立了專項工作組展開調查，調查結果會第一時間向公眾公布，我們也將繼續(xù)予以關注。

3．蔚來第5萬臺整車下線 歷時兩年又兩個月

新浪汽車　7月18日，蔚來第50000臺整車在合肥先進制造基地量產下線，今年6月，ES8上險量達1256輛，重回40萬元以上中大型SUV銷量十強榜。ES6上市以來累計銷售23101輛，穩(wěn)居30萬元以上中型SUV銷量十強榜，并已連續(xù)十個月蟬聯中國純電SUV銷量冠軍。蔚來與江淮在2016年4月6日簽訂戰(zhàn)略合作框架協議，開創(chuàng)全新的制造合作模式。位于合肥經濟開發(fā)區(qū)的江淮蔚來先進制造基地于同年10月23日正式動工。工廠自2018年5月第一臺蔚來ES8量產下線至今天第五萬臺整車下線，歷時兩年又兩個月。

4．自動駕駛汽車初創(chuàng)公司AutoX在加利福尼亞獲得無人駕駛測試許可

7月17日消息，加州DMV發(fā)布官方通告，宣布AutoX獲得全球第二張加州全無人駕駛牌照（可載人），也是目前唯一獲得該牌照的中國公司。AutoX本次獲得的牌照，允許其全無人載客，也允許其完全空車無人駕駛，無需安全員，車內（如后座）也不需要配備任何安全人員，亦無需進行遠程操控，車速可達到每小時45英里（約每小時72公里）。

5．特斯拉Autopilot廣告在德國被禁

7月14日，德國慕尼黑地區(qū)法院稱，特斯拉Autopilot駕駛輔助系統的廣告會對消費者產生誤導，因為它們宣稱特斯拉車輛“有潛力實現全自動駕駛”，而這一說法與事實相悖，故該法院裁定，特斯拉不得在德國繼續(xù)使用這些廣告。這是全球范圍內第一例針對特斯拉自動駕駛宣傳的判例。