Claude3
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OpenAI o3-pro 震撼發(fā)布!卻暗藏這些 “槽點”?
在 AI 領域的激烈競爭中,OpenAI 再次投下重磅炸彈!近日,OpenAI 正式推出了全新 AI 模型 o3-pro,官方更是自信宣稱這是其有史以來最強大的模型。消息一出,立刻在全球科技圈掀起軒然
OpenAIo3-pro 2025-06-11 -
AI眼鏡SoC3美元,全志生態(tài)大軍即將“殺入”
文/VR陀螺“800萬像素的AI眼鏡總Bom成本不超過200元人民幣,平價產(chǎn)品很快就能上市。”全志科技智慧視頻/運營商事業(yè)部 總經(jīng)理郭琦對VR陀螺說道。剛剛在深圳“悄悄”發(fā)布了兩款最新AI眼鏡專用芯片的全志,早已錨定了在這個賽道的生態(tài)位,主打超低價、高性價比
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DeepSeek-R1迎來升級,性能接近Claude 4和o3 High
前言: 與先前的V3-0324模型類似,本次更新也是在現(xiàn)有模型基礎上進行的[小版本升級],直接回歸至推理模型的頂尖行列。 作者 | 方文三 圖片來源 | 
DeepSeek-R1 2025-06-03 -
自動駕駛L2與L3什么區(qū)別?為什么車企不提L3?
隨著自動駕駛技術的不斷演進,智駕也從實驗室走向了普通消費者,現(xiàn)階段很多車企都相繼發(fā)布智駕車型,并已有很多消費者在日常出行中將其作為主要模式。但大家應該也發(fā)現(xiàn)了,現(xiàn)在各車企在宣傳自動駕駛技術,尤其是在工信部“強監(jiān)管”后,大家對于自動駕駛的宣傳則更加保守
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Claude 4系列模型來了,推理模型成必爭之地
前言:在激烈的競爭角逐中,頂尖大型語言模型的水平再次達到了新的巔峰。在大模型時代,幾乎每次谷歌大會召開前夕,OpenAI都會以推出新產(chǎn)品的方式,對其發(fā)布節(jié)奏進行[狙擊]。然而,此次由于OpenAI的庫存不足,GPT-5尚未完成,Anthropic接替了這一[任務]
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L3商業(yè)化元年,智能駕駛的急剎車
“剎車”,是為了更穩(wěn)健的前進。作者 | 劉亮編輯 | 趣解商業(yè)汽車組最近,車企都在撤回自己“吹過的牛”。在今年上海國際車展期間的幾百場發(fā)布會上,昔日里瘋狂把“高級智能駕駛”加大加粗的車企們極其低調(diào),涉及到智駕的時候一定要強調(diào)一下是“輔助駕駛”
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2024年中國大模型發(fā)展指數(shù)報告(總第3期)
(點擊文末閱讀原文,可查看PDF報告) 摘 要 本報告基于“研究、實踐、支撐”三維評估框架,系統(tǒng)解析中國大模型領域動態(tài)。數(shù)據(jù)顯示,2023年8月至202

4月大模型最后一舞!阿里Qwen3真能成為開源大模型之王嗎?
國內(nèi)第一個混合推理模型,也是第一個開源的混合推理模型。 今天(4 月 29 日)凌晨,阿里巴巴推出了 4 月壓軸的一款大語言模型——Qwen3 系列。 而在這個月,Meta


AI也有價值觀?Anthropic公司最新研究方法揭示Claude價值取向
編輯:北辰,機智流AI小編 引言:AI真的有價值觀嗎? 在通向AGI的道路上,AI承擔的任務不再是簡單的任務執(zhí)行,而是包含更多的決策工作。在很多對話中,用戶不再滿足于只是尋求簡單的事實答案,而是尋求AI給出包含有主觀價值判斷的回答,而AI也要在不同的價值觀之間進行權衡

華為發(fā)布國內(nèi)首個L3級高速智駕方案ADS 4
前言:唯有達到L3級別,方可稱之為自動駕駛,即便如此,它僅屬于初級的有條件自動駕駛,仍舊需要駕駛員保持警覺。對于汽車制造商而言,是否達到自動駕駛的相應等級具有重大意義。今年,國內(nèi)多家汽車制造商已經(jīng)宣布,其新車將基于L3級自動駕駛架構,或計劃在年內(nèi)實現(xiàn)L3級自動駕駛技術的商業(yè)化應用

為什么車企不敢宣傳智駕系統(tǒng)達到L3?
4月22日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術大會正式發(fā)布了華為智能輔助駕駛最新系統(tǒng)ADS 4,該系統(tǒng)支持高速L3規(guī)模商用。其實在此之前,車企在對外宣傳自動駕駛能力時,很少會使

3年估值狂飆50倍!MIT團隊或成OpenAI最大收購
作者|伊凡憑什么能夠獲得Open AI的青睞? 據(jù)彭博社報道,OpenAI 正就收購 AI 編程工具公司 Codeium 進行談判,交易金額或達 30 億美元。若交易完成,這將成為


1晚3場發(fā)布會扎堆,智駕戰(zhàn)又升級了
導語 Introduction 沒智駕上不了牌桌,迭代慢了就是落后。 3月18日,智駕發(fā)布會又扎堆了,這次是奇瑞,極氪和廣汽,而且這三家發(fā)布會,不僅是重量級的存在,且都是具有代表性和象征意義的,不得不放在一起來說道說道
3·15特輯|“機器口碑”的溫柔暴政:你的購物車正在被算法PUA
在這個關注消費者權益的日子里,我們不妨聊聊一個正在悄然影響你購物、決策,甚至心理健康的現(xiàn)象——AI推薦,或者叫做“機器口碑”效應。你有沒有發(fā)現(xiàn),打開購物APP,AI比你自己更懂你?你剛剛搜索了一款護膚

3小時被復刻,邀請碼炒到十萬,業(yè)界怎么看Manus
雖然沒有官方和一些自媒體吹捧得這么神,但也讓人們看到了Agent在AI落地中的一些價值。文|趙艷秋 周享玥編|周路平Manus是AI圈這幾天最熱鬧的話題。一個名不見經(jīng)傳的小團隊做的一個AI智能體產(chǎn)品,僅憑為數(shù)不多的邀請碼,就在國內(nèi)社交媒體上掀起了巨大爭議

北京殺出未來獨角獸:融資3億,搶灘3000億賽道
鉛筆道作者| 阿欣北京跑出一家未來獨角獸。近日,國內(nèi)具身智能企業(yè)星海圖(Galaxea AI)完成近3億元人民幣的A輪融資。本輪融資由螞蟻集團獨家領投,高瓴創(chuàng)投、IDG資本、北京機器人產(chǎn)業(yè)基金、百度風投、同歌創(chuàng)投等老股東持續(xù)加碼

Gork-3語音功能上線!馬斯克揭秘百天搭建超算中心
作者|Cora 編輯|Evan Gork-3背后,是馬斯克資源整合能力的展現(xiàn)。今天,由xAI開發(fā)的Grok APP推出了實時語音模式,共支持10種模式,用戶可通過語音與AI對話甚至電話式溝通,進一步提升Grok系列大模型信息交互體驗

馬斯克發(fā)布大模型Grok 3,號稱性能超越DeepSeek和ChatGPT
前言: 2023年11月,xAI發(fā)布了其首款大型模型Grok-1,該模型擁有3140億參數(shù),成為當時參數(shù)量最大的開源大型語言模型; 2024年8月發(fā)布的Grok-2,在性能上可與最新的ChatGPT模型相媲美

馬斯克發(fā)布“地表最強”AI,Grok 3瘋狂狙擊OpenAI,后院卻起火了
20萬塊GPU煉出Grok 3 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 地球上最聰明的人工智能來了。(馬斯克自己說的) 剛剛,馬斯克旗下的人工智能公司xAI舉行了一場技術演示,正式發(fā)布了其最新的大模型——Grok 3

3分鐘看懂大模型開閉源戰(zhàn)爭,誰將主宰未來?
2月14日,百度宣布開源!百度稱將在未來幾個月中陸續(xù)推出文心大模型4.5系列,并于6月30日起正式開源。 自DeepSeek開源之風席卷全球后,開源閉源路徑選擇一直是AI領域熱議焦點。連此前堅持閉源的百度都轉投開源陣營,足見開源之勢已占據(jù)上風
3分鐘部署高性能AI模型DeepSeek,神州數(shù)碼助力企業(yè)智能化轉型
在快速發(fā)展的AI領域,國產(chǎn)高性能推理模型DeepSeek憑借其強化學習驅動的性能突破和高性能低成本的優(yōu)勢,加上前瞻性的開源策略,打破了傳統(tǒng)的“算力驅動”模式,引領AI行業(yè)向“算法驅動”轉變。這不僅降低了企業(yè)進入AI領域的門檻,還為AI技術在多行業(yè)的應用提供了可能

2025中國車市預測:高階智駕普及,L3自動駕駛量產(chǎn)落地元年
智能駕駛,汽車和AI人工智能聯(lián)系最緊密的一個板塊,將在2025年迎來一個新的篇章。 以前對于智能駕駛或許只是新勢力幾個急先鋒的專利,用智能駕駛的也許是科技極客,但2025年高階智駕會迅速普及,進入普通大眾消費者;另外L3自動駕駛量產(chǎn)將會落地,2025成為自動駕駛競爭元年

L3自動駕駛開始落地,中國車企全面布局智駕芯片
在過去十年間,汽車行業(yè)見證了電動化轉型的風馳電掣,而當下,智能化轉型的鼓點愈發(fā)急促。隨著人工智能、5G通信和高性能計算技術的飛速發(fā)展,自動駕駛技術正從科幻走向現(xiàn)實,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心驅動力之一

必看!2025年AI教育發(fā)展方向的3大預測
在人類文明的長河中,教育作為知識與智慧傳承的基石,幾千年來始終保持著人與人之間言傳身教的形式。若把教育看作一個產(chǎn)業(yè),不難發(fā)現(xiàn)其本質(zhì)上是一個強烈依賴人力資本的人力密集型產(chǎn)業(yè)。 也因此,人力因素成為限制
Q3收入回退,盈利與商業(yè)化落地步履艱難,文遠知行亟待背水一戰(zhàn)
撰稿|行星 來源|貝多財經(jīng) 12月2日,全球商業(yè)雜志《Fortune》(財富)揭曉了2024年“未來50強”(The Future 50)企業(yè)榜單,上市不久的全球Rbotaxi第一股文遠知行(NASDAQ:WRD)位列第26名,與快手科技一同成為唯二上榜的中國科技企業(yè)

財報速覽!營收翻倍股價暴跌,英偉達Q3到底輸在哪?
作者|Cora Xu,編輯|Evan “ 生成式AI的下一步,藏在英偉達的財報里。 ”2024年是屬于英偉達的一年。自1993年成立,英偉達花了30年時間才站到了萬億俱樂部的門口

英偉達公布 Q3 財報,營收同比增長 94%
編譯/前方智能 英偉達公布的第三季度財務報告再次超出華爾街預期,展現(xiàn)了人工智能芯片市場的強勁需求。公司營收同比增長 94%,達到 350.8 億美元,遠高于分析師 332.5 億美元的預期。 圖源:英偉達 數(shù)據(jù)中心業(yè)務表現(xiàn)尤其亮眼,相關收入同比增長 112%,達到 308 億美元

L3智能駕駛逼近“臨界點”,“無人泊車”率先引爭議
在10月舉辦的2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,監(jiān)管部門和研究機構發(fā)布的最新信息顯示,組合駕駛輔助(L2級)規(guī)模化落地,今年1-6月,中國乘用車L2級新車滲透率55.7%。L3級以上自動駕駛安全需求體系基本形成,主流車企搭建系統(tǒng)的安全防護能力,支撐自動駕駛規(guī);瘧

Q3大模型中標項目超360個,業(yè)界仍在解決落地難
大模型落地項目在屢創(chuàng)新高,大部分項目是探索大模型應用場景。 文|周享玥 編|趙艷秋 大模型落地項目在屢創(chuàng)新高。 數(shù)智前線通過中國政府采購網(wǎng)、中國招投標公共服務平臺等五六個渠道的不完全統(tǒng)

AI PC帶動全球PC市場回暖,Q3出貨年季雙增
本文由半導體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 2024年第三季度全球PC市場延續(xù)今年第一季度以來的成長態(tài)勢。 研調(diào)中心Counterpoint Research 最新報告顯示,受惠于AI PC 銷量的逐步增加2024 年第3 季全球PC 市場出貨量達6530 萬臺,年增1%,季增5%
Intel宣布40年來最重大轉型:年底前裁員15000人、拋掉2/3房產(chǎn)
Intel 迎來40多年來最重大轉型近期英特爾負面消息不斷,為了穩(wěn)定市場情緒,英特爾 CEO 帕特?基辛格周一(16 日)發(fā)表全員信,宣布了多項重大決策;粮癖硎荆骸斑@是英特爾 40 多年來最重大轉型,從內(nèi)存轉換為微處理器以來,我們從未嘗試過如此重要的轉型
英偉達怎么了?一夜間市值減少2萬億,相當于蒸發(fā)了3個英特爾
文/楊劍勇 作為地表最強個股,自最新一季財報發(fā)布以來,在資本市場劇烈波動,不僅市值跌破3萬億美元,周二更是暴跌9.5%,一夜間市值蒸發(fā)2790億美元,創(chuàng)新美股有史以來最大的單日跌幅紀錄,相當于一夜蒸發(fā)了三個英特爾

日更10萬字、3個月創(chuàng)作200本小說,AI又來搶網(wǎng)文作者飯碗了?
無人車的故事剛剛過去,AI又來搶網(wǎng)文作者的飯碗了。 7月,番茄小說給網(wǎng)文作者發(fā)了一份“AI訓練補充協(xié)議”,大致意思是,簽了這個協(xié)議后,作者將簽約作品包括作者個人信息在內(nèi)的全部數(shù)據(jù),授權給平臺做AI訓練


為何引入AI概念就讓蘋果市值再次突破了3萬億?
這幾天,蘋果公司的股價是漲幅了,市值一日突破萬億,再次站上了3萬億的整數(shù)關口,并且超越了微軟公司成為全球市值最高的公司。 蘋果公司被資本南
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