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端到端為何能在自動駕駛技術中崛起？
隨著汽車行業(yè)智能化浪潮的不斷推進，智能駕駛技術正在從L2級輔助駕駛向L3及以上的高階自動駕駛演進。特別是端到端智能駕駛技術的出現(xiàn)，標志著行業(yè)正在邁向一個全新的階段。與傳統(tǒng)的模塊化設計不同，端到端技術以
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具身智能落地難：卡在「算控分離」的開發(fā)困局
作者｜向欣 編輯｜白雪 具身智能的熱度，正在和其技術實用性產(chǎn)生割裂感。 不少人形機器人宣布進廠上班，但實則是在「訓練」完成任務，反應遲緩、效率有限，距離真正替代人工還有很大差距。企業(yè)也因無法實現(xiàn)實現(xiàn)真正落地，產(chǎn)生商業(yè)價值而遭受質(zhì)疑
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AI 眼鏡讓百萬 APP「集體失業(yè)」？
文/VR陀螺 冉啟行AI 大模型的崛起，已經(jīng)從根本上改變了用戶與信息的交互方式，其中最為顯著的沖擊莫過于對傳統(tǒng)搜索引擎的顛覆。此前，蘋果高管 Eddy Cue 透露，2025 年 Q1 蘋果設備上的谷
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大模型挾云大廠重歸To G
曾經(jīng)被云大廠視為雞肋的政務云，在DeepSeek等大模型的加持下，重新變成金礦了，云大廠們又要重歸to G了。原創(chuàng)科技新知 AI新科技組作者丨茯神 編輯丨思原2019年10月，微軟打敗亞馬遜、谷歌等一眾競標對手，贏得了美國五角大樓一份價值100億美元的云計算項目合同
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智能輔助駕駛劫：車企財報與新國標背后的技術革命與行業(yè)洗牌
最近刷完各家車企 2025 年 Q1 財報，最大感受是：智能輔助駕駛賽道已經(jīng)殺瘋了。從比亞迪的 "全民智駕" 到理想的 "無圖 NOA 狂飆"，從政策端的 L3
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【W(wǎng)WDC25】蘋果AI全開放，visionOS 26強化Vision Pro六大空間體驗
文/VR陀螺北京時間6月10日凌晨1點，蘋果一年一度的WWDC如期召開。今年的基調(diào)演講聚焦于操作系統(tǒng)和應用升級，AI眼鏡或下一代Vision Pro等硬件方面并沒有更多消息釋出。蘋果對旗下全設備平臺的
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AI手機設計：SoC架構(gòu)、能效與通信
芝能智芯出品隨著生成式AI、多模態(tài)模型和邊緣智能的不斷深入，智能手機正被迫扛起更多計算負載。為了在保持低功耗的同時支持復雜的AI模型、持續(xù)演進的通信協(xié)議和日益豐富的人機交互，芯片設計迎來了前所未有的挑戰(zhàn)
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中東AI迷霧里的中美棋局
2025年5月15日，阿布扎比皇宮的金色穹頂下，美國總統(tǒng)特朗普與阿聯(lián)酋總統(tǒng)穆罕默德并肩而立。特朗普手中高舉一份價值150億美元的協(xié)議，宣布英偉達將在未來三年向阿聯(lián)酋每年出口50萬顆最先進的AI芯片
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專用機器人拍了拍人形機器人“兄弟讓一讓，我要上桌吃飯�！�
機器人說到底離不開“干活”二字，人形機器人的爭議也是如此：暫時還干不了太多活，未來如何干很多活還需要摸索。而另一邊，專用機器人卻憑借“打開就能干活”的特性，先完成商業(yè)化驗證
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互聯(lián)網(wǎng)女皇最新AI報告刷屏：8大核心趨勢，預測下一個10億用戶市場在哪里？
作者 林易 編輯 重點君 近日，互聯(lián)網(wǎng)女皇、傳奇投資者Mary Meeker（瑪麗·米克），時隔五年，再度發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》。 報告全文340頁，詳細分
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日本動漫創(chuàng)作者，正悄悄用上中國AI
在全球動漫強國日本，正悄然經(jīng)歷著一場前所未有的變化。 今年4月，日本首部主要由AI制作的動漫《Twins Hinahima》上線，引發(fā)關注。在這部動漫中，AI程序承擔了大約95%的工作，包括動畫中頭發(fā)的流動以及幀間繁瑣但細致的工作
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Odyssey新“世界模型”：讓你進入視頻的世界，沉浸交互、實時生成
最近有一個挺有意思的模型。 在倫敦的初創(chuàng)公司Odyssey，上線了一個 “互動視頻生成模型”。 它把視頻，變成了一個可以互動、實時生成的世界。就像玩第一人稱游戲一樣，可以在視頻里逛來逛去
Odyssey 2025-06-12 -
宇樹G1機器人赴美打工！亞馬遜讓人形機器人做“快遞小哥”
繼設計師和程序員之后，AI這陣龍卷風竟快席卷到了 快遞小哥和外賣小哥。 亞馬遜，正在計劃用人形機器人來送快遞。 亞馬遜對自動化的追求不是一天兩天了。從倉庫里的自動搬運機器人，到自動化分揀系統(tǒng)，他們已經(jīng)把倉儲流程自動化得七七八八
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那個沒敢投人形機器人的投資人，后悔了嗎？
從不敢出手到感嘆估值太高再到路徑分野，投資風向變化速度不亞于人形機器人迭代速度，甚至在企業(yè)方技術路線還未收斂之際，投資方已經(jīng)有了初步共識“偏本體的不投”。 作者：呂鑫燚 編輯：狄鑫彤 出品：具身研習社 “看不懂，不敢投
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AI視頻，攪動1.5萬億市場
作者 | 黃煒 編輯 | 劉景豐 “超過50%的廣告主，已經(jīng)在生成創(chuàng)意內(nèi)容時使用AIGC，并且AI營銷內(nèi)容占比超過10%。” 這是今年4月，央視市場研究(CTR)發(fā)布的《2025中國廣告主營銷趨勢調(diào)查報告》中的數(shù)字
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可靈AI要給快手“養(yǎng)家”了
可靈AI再次成為快手的“門面”。 5月27日，快手發(fā)布2025年第一季度業(yè)績。財報顯示，一季度，快手營收為326.1億元，同比增長10.9%；期內(nèi)利潤39.79億元，同比減少3.4%；經(jīng)調(diào)整凈利潤達45.8億元，同比小幅下滑2.6%，但利潤率提升至14.0%
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AI增速超谷歌5.5倍！ChatGPT兩年干翻搜索巨頭？互聯(lián)網(wǎng)女王報告揭秘硅谷現(xiàn)狀
當340頁的《AI趨勢報告》橫空出世，硅谷的燈光徹夜未熄。 被譽為“互聯(lián)網(wǎng)女王”的瑪麗·米克爾，在蟄伏六年后再度執(zhí)筆，講述全球AI最新情況。這份報告不僅是技術浪潮的觀測站，更是全球科技投資的“北極星”
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大模型改造互聯(lián)網(wǎng)巨頭：從廣告到電商，舊業(yè)務裝上新引擎
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖 轉(zhuǎn)眼間25年已經(jīng)過半，盤點互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)上半年發(fā)生的大事，非AI莫屬。在2月份DeepSeek橫空出世以后，互聯(lián)網(wǎng)大廠們開始加碼AI。 拿巨頭們來說，騰訊在三月份的業(yè)績說明會上，騰訊對
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“AI掉隊者聯(lián)盟”謀求改命
文｜小盧魚 編輯｜楊旭然 現(xiàn)在的AI應用就像韓國偶像團體一樣新人輩出——臉還沒被認熟就推出了新的版本，然后就是噼里啪啦一頓造勢，結(jié)果總是會有作品、實力配不上流量的感覺。
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一文看懂視覺語言動作模型（VLA）及其應用
VLA 應該是自動駕駛以及機器人產(chǎn)業(yè)前沿最熱的 AI人工智能詞語。我們之前文章《2025年，自動駕駛即將開“卷”的端到端大模型 2.0 - VLA (Vision Language Action)》也分享和預言過它是自動駕駛大模型2.0
視覺語言動作模型 2025-06-12 -
首發(fā)｜黃仁勛巴黎GTC最新演講：一個由AI工廠驅(qū)動的全新工業(yè)革命已經(jīng)到來！
編輯 重點君 6月11日，英偉達創(chuàng)始人兼 CEO 黃仁勛出現(xiàn)在法國巴黎的 VivaTech 大會，帶來他標志性的 GTC 主題演講。演講全程近兩個小時，老黃用他特有的節(jié)奏，將
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特斯拉Robotaxi迎來商業(yè)化時刻
作者 | 葉婷婷 編輯 | 章漣漪 特斯拉Robotaxi終于要開始對外服務了。 當?shù)貢r間6月11日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對外宣布，暫定將于6月22日向公眾提供Robotaxi服務
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養(yǎng)老機器人進國家戰(zhàn)略背后：誰在“最難場景”里鍛造AI機器人？
星塵智能不是第一家進入康養(yǎng)場景的人形機器人公司，卻是少數(shù)敢于從最復雜的一線服務任務切入，并且基于自研軟硬協(xié)同優(yōu)勢，開始建立“場景–數(shù)據(jù)–模型–服務”閉環(huán)的團隊
機器人 2025-06-12 -
AI學習機，比的是什么？
“媽媽，我們班又有三個同學買了那個8000多的學習機。” 上周末，女兒不經(jīng)意的一句話，讓林女士心頭一緊。作為北京海淀區(qū)某重點小學五年級學生的家長，她最近已經(jīng)被各種學習機的
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豆包1.6來了，讓AI也學會“偷懶”？
現(xiàn)在的時間是…2025年6月。 和很多人想的不同，人工智能既沒有像元宇宙那樣偃旗息鼓，也沒有延續(xù)年初那種出什么爆什么的瘋狂，就像是一股不斷發(fā)展的數(shù)字化浪潮，它已然成為產(chǎn)業(yè)海洋里不可分割的一部分
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OpenAI發(fā)布最強AI模型！
沒等來GPT-5，卻等來了OpenAI悄悄發(fā)布的「o3-pro」。 我們一起看看這個聲稱 “最強AI模型” 的o3-pro，有哪些亮點？適合哪些人使用？ 1 什么是o3-pro？ 簡單來說，o3-pro是o3推理模型的加強版
OpenAIo3-pro 2025-06-11 -
2025，科技圈“后浪崛起”之年？
▲以梁文鋒、王興興為代表的后浪們正造出“新海”。圖片由AI生成。 文 | 佘宗明 周星馳電影《功夫》里有個經(jīng)典場面：流浪者對星仔說，&l
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"人工智能+制造"的關鍵時刻:不是降本,而是重構(gòu)
作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人）物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第375篇專欄文章。 2025年6月，工信部在審議《工業(yè)和信息化部信息化和工業(yè)化融合2025年工作要點》時，明確提出要實
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OpenAI o3-pro 震撼發(fā)布！卻暗藏這些 “槽點”？
在 AI 領域的激烈競爭中，OpenAI 再次投下重磅炸彈！近日，OpenAI 正式推出了全新 AI 模型 o3-pro，官方更是自信宣稱這是其有史以來最強大的模型。消息一出，立刻在全球科技圈掀起軒然
OpenAIo3-pro 2025-06-11 -
被打砸燒的robotaxi，紛紛開進“海灣”
導語 Introduction 無人駕駛出租車的溫床在哪？ 上周末，洛杉磯爆發(fā)抗議活動，期間多輛Waymo自動駕駛出租車慘遭焚毀。事件發(fā)生后，自動駕駛出租車公司W(wǎng)aymo迅速做出反應，暫停了在洛杉磯部分地區(qū)的服務
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美國無人車倒大霉，被打砸踹燒，Waymo一夜損失460萬
背了一口大鍋 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 打、砸、踹、燒...一輛輛無人車就這么被毀掉了。 最新消息是，目前美國Robotaxi巨頭Waymo在其主要商業(yè)化地區(qū)洛杉磯市中心已經(jīng)停止運營
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跳票2年，蘋果讓所有車主失望
蘋果年度盛會WWDC 2025拉開帷幕，蘋果全系操作系統(tǒng)都開啟了年份命名的新策略，集體加上下一年的年份“26”的后綴，與車企命名新車型有相通的地方。 在開發(fā)者大會上，蘋果
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國產(chǎn)靈巧手跑出了個“四小龍”
作者 | 毛心如 編輯 | 白雪 在國內(nèi)市場總有這樣一個定律「什么行業(yè)火了，它就開始卷了�！� 這兩年，人形機器人的熱度一直高居不下，作為人機交互的關鍵接口——靈巧手，也在行業(yè)內(nèi)掀起了一波熱度
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多模態(tài)2025：技術路線“神仙打架”，視頻生成沖上云霄
文｜魏琳華 編｜王一粟 一場大會，聚集了中國多模態(tài)大模型的“半壁江山”。 智源大會2025為期兩天的論壇中，匯集了學界、創(chuàng)業(yè)公司和大廠等三方的熱門選手，關于多模態(tài)的集中討論達到了前所未有的熱度
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深圳機器人視覺傳感器獨角獸沖刺IPO，機器人正排隊IPO
前言： 深圳南山作為國內(nèi)人工智能和機器人產(chǎn)業(yè)的[雙高地]，在具身智能領域具備兩大優(yōu)勢： 其一為堅實的機器人硬件制造基礎，其二為豐富多樣且廣闊的應用場景資源。 &nbs
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2025，企業(yè)用智能體最好的時刻
作者 | 曾響鈴 文 | 響鈴說 今天，打工人的桌面上開始多了幾個Agent應用，公司將它們稱為“同事”“助理”或者“伙伴”，要求員工都用起來
AI 2025-06-10 -
全世界都在搞AI，為什么只有蘋果在發(fā)UI？（附WWDC25 萬字演講實錄）
劃重點： 1、蘋果內(nèi)部員工爆料，去年WWDC “那些演示功能連原型都沒有，工程師們甚至不知道它們能否實現(xiàn)。發(fā)布會中唯一真實存在的技術，是用戶喚醒Siri時屏幕上閃爍的彩色光帶特效。&
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智駕安全，發(fā)展到哪一步了？
6月4日，國家標準信息公共服務平臺公示了一項關于《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》的國家標準項目。該項目由工業(yè)和信息化部提出，委托全國汽車標準化技術委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會執(zhí)行，是對于智能駕駛安全規(guī)范的進一步落地
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WWDC25：穩(wěn)中求變中的蘋果，AI與UI兩手都要抓，都要硬
2025年6月10日，蘋果WWDC25發(fā)布會落下帷幕。本次發(fā)布會，蘋果帶來了全新的Liquid Glass設計語言以及一系列AI功能更新，描繪出對未來數(shù)字生活的全新圖景。從AI技術發(fā)展與新的UI設計兩個維度來看，這場發(fā)布會無疑彰顯了蘋果在科技領域的獨特追求與深刻思考
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