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《燃料電池正當(dāng)時(shí)》一文中的幾個(gè)問(wèn)題

讀到一篇文章，《燃料電池正當(dāng)時(shí) 訪全國(guó)燃料電池及液流電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)陳晨》，該文中有幾個(gè)問(wèn)題。

1．“氫燃料電池是一種將氫氣和氧氣結(jié)合起來(lái)產(chǎn)生電力、水和熱的電化學(xué)裝置，其反應(yīng)產(chǎn)生的廢料除了微量的二氧化碳和氮氧化物外，主要是水�！�

二氧化碳來(lái)源于載體腐蝕？這么說(shuō)很牽強(qiáng)。

氮氧化物從哪里來(lái)的？

2．“燃料電池現(xiàn)階段所有的催化劑Pt產(chǎn)量低、價(jià)格也非常高，約是黃金的2倍�！�

國(guó)際貴金屬現(xiàn)貨價(jià)格都是公開(kāi)的，鉑價(jià)格約為金價(jià)格的77％。不理解數(shù)據(jù)是從哪里來(lái)的。

3．“一個(gè)220kV變電站需要配備2組110V、500Ah的鉛酸蓄電池（單個(gè)電壓為2V），成本＝2．5元／Ah＊500Ah＊110＊2＝27．5萬(wàn)。如果改為燃料電池，成本大概在44萬(wàn)左右，壽命至少是10年�！�

用于備用電源的燃料電池壽命是否真正實(shí)測(cè)完成10年？畢竟國(guó)內(nèi)相應(yīng)公司成立最早至今約13年。

這里面計(jì)算成本也不對(duì)等。第一我不太理解2組110V如何滿足220kV。第二燃料電池10年的使用周期整體價(jià)格可不是初始成本那么簡(jiǎn)單。燃料電池系統(tǒng)運(yùn)行需要的水、電、氣都要計(jì)算。

現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有很多弊端，起草單位倒閉的，標(biāo)準(zhǔn)有問(wèn)題或者有疑問(wèn)無(wú)法明確起草人的。

燃料電池相關(guān)的領(lǐng)域還很小。這篇報(bào)道讓人覺(jué)得不舒服。

某一種技術(shù)有優(yōu)勢(shì)，宣傳要嚴(yán)謹(jǐn)，切勿捧殺。

《產(chǎn)品安全與召回》知網(wǎng)只收錄了2010－2012，萬(wàn)方都沒(méi)有收錄，我知道該雜志是通過(guò)今天晚上的對(duì)其它公眾號(hào)的閱讀，文章這個(gè)東西白紙黑字，一旦出錯(cuò)會(huì)成為恥辱柱，以訛傳訛可以休矣。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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