OFweek氫能網(wǎng)訊：2月25日，大洋電機(jī)對外發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄，就大洋電機(jī)現(xiàn)在燃料電池產(chǎn)業(yè)布局和后續(xù)規(guī)劃、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及未來氫能行業(yè)發(fā)展形式等進(jìn)行介紹和分析。

大洋電機(jī)稱目前已在上海、湖北、山東等地設(shè)立氫燃料電池生產(chǎn)基地，燃料電池系統(tǒng)配套東風(fēng)和中通旗下的物流車型。

后續(xù)大洋電機(jī)將推出更高功率氫燃料電池模組、加快氫燃料電池核心零部件（如空壓機(jī)等）的研發(fā)進(jìn)程，降低氫燃料電池成本。同時，利用控股公司北京佩特來的市場渠道優(yōu)勢，重點開拓氫燃料商用車市場。

1、大洋電機(jī)在氫燃料電池行業(yè)的布局情況？

答：大洋電機(jī)2016 年參與巴拉德定增，獲得巴拉德 9．9％的股權(quán)，成為其單一第一大股東，并于 2017 年初與巴拉德簽署了技術(shù)授權(quán)協(xié)議，在國內(nèi)開展氫燃料電池模組的生產(chǎn)。基于對巴拉德氫燃料電池技術(shù)及未來氫燃料電池應(yīng)用巨大潛力的信心，公司于2018 年與濰柴動力一起再次增資巴拉德。

目前公司在上海、湖北、山東均已設(shè)立了氫燃料電池的生產(chǎn)基地，其中，上�；�地為上海電驅(qū)動，湖北基地為公司與東風(fēng)實業(yè)的合資公司－－東實大洋，山東基地為公司與中通的合資公司－－通洋氫能。公司的燃料電池系統(tǒng)在 2017－2018 年均有實現(xiàn)銷售，配套車廠為東風(fēng)和中通，車型為物流車。

2、大洋電機(jī)氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品布局？

答：公司可提供氫燃料電池模組、整車控制器，氫系統(tǒng)控制器及燃料電池控制器，可提供匹配的電驅(qū)動系統(tǒng)。在氫燃料電池領(lǐng)域，公司具備氫燃料電池發(fā)動機(jī)設(shè)計與開發(fā)能力，包括核心零部件的設(shè)計和選型；氫燃料電池動力系統(tǒng)的設(shè)計、仿真與應(yīng)用開發(fā)能力。

公司在氫燃料電池方面，有著成熟的系統(tǒng)集成能力和應(yīng)用經(jīng)驗，可以保證系統(tǒng)運行的高性能，可靠性和安全性。

3、大洋電機(jī)氫燃料電池業(yè)務(wù)后續(xù)規(guī)劃？

答：包括推出更高功率的氫燃料電池模組、加快氫燃料電池核心零部件（如空壓機(jī)等）的研發(fā)進(jìn)程，快速降低氫燃料電池成本，進(jìn)一步提高公司在氫燃料電池行業(yè)的影響力。北京佩特來在商用車市場，尤其是公交車市場有著豐富的市場資源，未來在氫燃料電池商用車方面，公司將充分利用北京佩特來上述市場渠道，加快市場開拓。

4、對氫燃料電池行業(yè)發(fā)展情況看法？

答：國家對氫燃料電池日益重視，資本市場關(guān)注氫燃料電池的人逐漸增加，氫燃料電池行業(yè)預(yù)計將迎來重大的發(fā)展機(jī)遇。未來，氫燃料電池車將與鋰電池的新能源車并存，各自適用于不同的場景。

5、大洋電機(jī)車輛事業(yè)集團(tuán)的業(yè)務(wù)整合情況？

答：為加快產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源整合，發(fā)揮公司汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)、范圍經(jīng)濟(jì)效益，強(qiáng)化集團(tuán)核心競爭能力，大洋電機(jī)將上海電驅(qū)動、佩特來、蕪湖杰諾瑞及大洋電機(jī)新動力四家控股子公司及其附屬子公司整合為大洋電機(jī)車輛事業(yè)集團(tuán)。

集團(tuán)內(nèi)部劃分為商用車、乘用車和研究院三個部分，充分利用上述公司各自在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)積累及豐富經(jīng)驗、精益生產(chǎn)能力、市場渠道和完善的售后服務(wù)體系優(yōu)勢，促進(jìn)公司新能源汽車動力總成系統(tǒng)整體解決方案的推廣及銷售。上述整合進(jìn)一步增強(qiáng)了上海電驅(qū)動的經(jīng)營管理能力。