香橙會研究院 

氫能行業(yè)周報及點評

（0519-0525）

本周西藏山南氫能公交車招標事兒雖然不大但意義很大標志著我國氫能產(chǎn)業(yè)最后一塊空白區(qū)域都有人去填補但另一件事更大那就是國常會通過了一個重要文件有望大大推動氫能產(chǎn)業(yè)化

本周關鍵詞

國常會：審議通過《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》

5月23日，國務院總理李強主持召開國務院常務會議，審議通過《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案（2025~2027年）》。會議指出，推進制造業(yè)綠色低碳發(fā)展是大勢所趨，要加快綠色科技創(chuàng)新和先進綠色技術推廣應用，強化新型工業(yè)化綠色底色。要推進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度綠色轉型，結合大規(guī)模設備更新等政策實施，積極應用先進裝備和工藝，加快重點行業(yè)綠色改造升級。要引領新興產(chǎn)業(yè)高起點綠色發(fā)展，加大清潔能源、綠色產(chǎn)品推廣，提升資源循環(huán)利用水平。要加強共性技術攻關，完善重點領域標準，優(yōu)化相關政策，健全綠色制造和服務體系，更好支持和幫助企業(yè)轉型升級。

香橙會研究院點評：雖然全文沒有發(fā)布，通稿高度概括，但結合2024年10月工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人披露的信息，可以解讀出如下一些重要信息：

1、強化新型工業(yè)化綠色底色，這是定調(diào)。

2、對于《行動方案》的主要內(nèi)容，工信部有關負責人在2024年10月23日召開的國新辦發(fā)布會上曾透露，工信部制定出臺《制造業(yè)綠色低碳發(fā)展行動方案》，主要包含三大內(nèi)容：

一是加快推進工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算標準制定。聚焦鋼鐵、電解鋁、鋰電池、新能源汽車等重點產(chǎn)品，加快研制一批碳足跡核算標準，推動工業(yè)企業(yè)降低產(chǎn)品全生命周期碳排放，促進產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈轉型升級。

二是加強新型固廢綜合利用體系建設。聚焦廢舊動力電池，制定出臺綜合利用管理辦法，修訂發(fā)布綜合利用行業(yè)規(guī)范條件，加快構建新型回收利用體系。聚焦廢舊光伏組件等，加強綜合利用政策的預研儲備，提前布局綜合利用能力，為迎接退役高峰做好準備。

三是積極推動清潔低碳氫在工業(yè)領域應用。聚焦清潔低碳氫應用的瓶頸制約，進一步推進政策集成創(chuàng)新，加快推動其在冶金、化工、石化等行業(yè)規(guī)模化應用，在工業(yè)綠色微電網(wǎng)、綠色船舶、綠色航空等領域?qū)崿F(xiàn)多場景應用突破。

每周一圖

西藏山南10輛氫能源公交車招標公告

5月21日，西藏山南市城市公交公司在西藏自治區(qū)公共資源交易平臺發(fā)布，城市公交公司購置10輛氫能源公交車項目（三次）采購公告。采購方式為公開招標，預算金額1600萬元，最高限價1600萬元，每輛最高不超過160萬元。

香橙會研究院點評：西藏采購氫能公交車，這意味著我國最后一塊氫能產(chǎn)業(yè)空白被消滅。

搜索媒體報道，在西藏山南搞氫能開發(fā)，應該是雄韜股份。2024年10月30日，山南市乃東區(qū)與雄韜股份簽訂招商引資框架協(xié)議；并于2025年1月5日，山南市舉行氫能應用示范產(chǎn)業(yè)園啟動儀式，這也是西藏首個氫能產(chǎn)業(yè)園項目開工建設。 

綠氫行業(yè)研究

【政策】

生態(tài)環(huán)境部等七部門：加快推動綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶推廣應用

5月21日，生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、財政部、住房城鄉(xiāng)建設部、水利部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家林草局聯(lián)合發(fā)布的《美麗河湖保護與建設行動方案（2025—2027年）》。文件指出，到2027年，美麗河湖建成率達到40%左右；到2030年，美麗河湖建設取得明顯成效；到2035年，美麗河湖基本建成。在船舶動力方面，文件指出加快推動綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶推廣應用。

香橙會研究院點評：這個文件受人關注的是，文件提到的新能源船舶推廣應用，是指綠醇、綠氨、綠氫等新能源船舶，沒有提及電動船舶。

【開業(yè)】

1、 國內(nèi)首個百萬方級鹽穴儲氫示范工程落戶河南

近日，“鹽穴儲氫庫示范工程”和“百萬方級儲氫示范工程”授牌儀式在河南葉縣舉行。該示范工程位于該集團的優(yōu)質(zhì)鹽田，于2024年11月開工建設，是亞洲首個深地鹽穴大規(guī)模儲氫項目，計劃儲存150萬立方米的氫氣，由中國科學院武漢巖土力學研究所與中國平煤神馬集團聯(lián)合實施。

香橙會研究院點評：中國平煤神馬集團擁有6.62平方公里的鹽田資源，已開采鹵井13組，累計采鹽量超2000萬噸，每年可形成100多萬立方米物理容積。

2、四川南充啟動國內(nèi)首個液氫制、儲、加、用示范工程

5月22日下午，國家重點研發(fā)計劃“氫能技術”重點專項“液氫儲供加用技術研究與交通樞紐示范項目”啟動儀式在南充成功舉行。該項目將在南充建成國內(nèi)首個液氫制儲加用示范工程，構建具有自主知識產(chǎn)權的液氫全鏈條解決方案，有效推進液氫產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進程。該項目由南充市與航天推進技術研究院和中科氫能公司等聯(lián)合打造。 

香橙會研究院點評：這是見諸公開報道的首個液氫“”制儲加用”產(chǎn)業(yè)鏈完整示范。

【新品】

1、陜西氫能發(fā)布50標方SOEC電解水制氫撬裝產(chǎn)品

2025年5月20日，陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司50標準立方米每小時SOEC電解水制氫撬裝產(chǎn)品在榆發(fā)布。陜西氫能此次發(fā)布的50標準立方米每小時SOEC電解水制氫系統(tǒng)，是該公司完全自主研制的產(chǎn)業(yè)化應用制氫設備。系統(tǒng)采用固體氧化物電解池技術，通過高溫電解水制取氫氣，并以全固態(tài)結構保障系統(tǒng)穩(wěn)定性，功率指標小于200千瓦，生產(chǎn)1標準立方米氫氣耗能不超過3.8千瓦時，電解效率、低衰減、最大電流等關鍵指標達到行業(yè)領先水平。

2、全球首款AEM鎳基直通孔多孔傳輸層中規(guī)格尺寸實現(xiàn)量產(chǎn)

5月23日，動量守恒宣布實現(xiàn)AEM電解槽鎳基直通孔結構多孔傳輸層（SP-PTL）中規(guī)格尺寸量產(chǎn)。作為陰離子交換膜（AEM）電解槽核心組件，該產(chǎn)品通過精密微孔結構設計可顯著提升電解效率。該產(chǎn)品目前可滿足50標方以下AEMWE電解槽的裝堆需求。

綠氨/綠醇/SAF 行業(yè)研究

【項目進展】

1、中能建松原項目進入制氫設備安裝環(huán)節(jié)

5月19日，中能建松原氫能產(chǎn)業(yè)園（綠色氫氨醇一體化）項目首臺電解槽設備成功吊裝就位，標志著制氫系統(tǒng)車間正式進入設備安裝階段。項目一期總投資69.46億元，規(guī)劃建設80萬千瓦新能源發(fā)電及年產(chǎn)20萬噸級綠色合成氨和綠色甲醇裝置。項目預計2025年下半年投產(chǎn)。

2、56000Nm³/h！中天合創(chuàng)烏審旗風光制氫風機采購啟動

5月19日，中天合創(chuàng)能源有限責任公司烏審旗風光制氫一體化項目風力發(fā)電機組設備（含塔筒及錨栓）采購項目招標公告發(fā)布。項目總投資110億元，其中制氫工程備案投資16.9億元。項目于2024年12月18日開工，計劃2026年底建成投產(chǎn)。制氫規(guī)模為年產(chǎn)綠氫3萬噸，采用堿性電解水工藝，配置1000Nm³/h電解槽48臺、2000Nm³/h電解槽4臺，總產(chǎn)能56000Nm³/h。

【訂單】

全球首艘甲醇動力滾裝船成功下水

2025年5月21日，由招商輪船訂造、招商工業(yè)承建的全球首艘9300車甲醇雙燃料動力汽車滾裝船在江蘇南通成功下水，該船是全球首艘采用綠色能源甲醇作為主要動力來源的汽車滾裝船，滿足國際海事組織TIER-3排放要求，低碳環(huán)保優(yōu)勢顯著。該船下水后即將進入調(diào)試、試航階段，預計2025年下半年交付。

【簽約】

1、遠景能源赤峰綠色氫氨項目與日本丸紅達成全球首份綠氨長期采購協(xié)議

本周遠景能源與日本五大綜合商社之一的丸紅株式會社達成全球首份綠氨長期采購協(xié)議。本次合作旨在加速綠氨的大規(guī)模生產(chǎn)、供應與市場化進程，助力化工、化肥等多個高碳行業(yè)的綠色轉型，同時也將助力日本能源結構的綠色低碳轉型。

香橙會研究院點評：日本丸紅是氫基能源的一個重要貿(mào)易商。

2、又一20萬噸SAF項目簽約

5月22日，簡陽市人民政府與海南蜀舟生物質(zhì)能源科技有限公司簽約可持續(xù)航空燃料原材料生產(chǎn)及生物質(zhì)能源研發(fā)基地項目，計劃總投資10億元，建設20萬噸SAF預處理線、智能物聯(lián)系統(tǒng)、生物質(zhì)能源研發(fā)基地。

香橙會研究院點評：海南蜀舟生物質(zhì)能源科技有限公司是國家級綠色能源示范企業(yè)，中國航油戰(zhàn)略合作伙伴，主導制定多項國家及行業(yè)標準，擁有生物質(zhì)油、可持續(xù)航空燃料、航空燃料全套自主可控知識產(chǎn)權。

【全球】

霍尼韋爾18億英鎊收購莊信萬豐催化劑技術業(yè)務

5月22日，霍尼韋爾宣布，已同意以18億英鎊（約合人民幣174億元）的全現(xiàn)金交易收購莊信萬豐旗下的催化劑技術業(yè)務部門。該交易金額約為其2025年預計息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）的11倍，包含稅收優(yōu)惠和運營成本協(xié)同效應。 

香橙會研究院點評：這是一起重要的氫能版圖變局，我之蜜糖彼之砒霜。即使是跨國企業(yè)，也忍受不了一個產(chǎn)業(yè)長期不盈利。搞氫能的確是需要長期資本。

氫燃料電池行業(yè)研究

【政策】

山西：6月1日起對氫能貨車高速通行費實施全額補貼，為期兩年

近日，山西省發(fā)展和改革委員會、省財政廳、省交通運輸廳、省行政審批服務管理局聯(lián)合下發(fā)《山西省發(fā)展和改革委員會等部門關于對通行山西省高速公路的氫能貨車實施通行費補貼的通知（試行）》，決定自2025年6月1日0時至2027年5月31日24時，對氫能貨車高速公路通行費實施全額補貼。

香橙會研究院點評：截至目前，累計有9省2市推出氫能車輛高速通行費減免政策，分別是遼寧省、‌山西省、河南省‌、青海省、‌四川省、湖北省、‌陜西省‌、‌吉林省‌、‌山東省、內(nèi)蒙古包頭市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市。

【數(shù)據(jù)】

2025年4月燃料電池汽車上險數(shù)量102輛

香橙會氫能數(shù)據(jù)庫根據(jù)氫車上險口徑統(tǒng)計，2025年4月國內(nèi)燃料電池汽車銷量102輛，同比下降80.6%。1-4月燃料電池汽車銷量1245輛，同比下降7.7%，截至4月全國燃料電池車汽車累計保有量29492輛。

香橙會研究院點評：數(shù)據(jù)時好是歹。3月上險量還可以，4月就拉垮。

【訂單】

1、羚牛氫能交付嘉興港務及運營100輛氫能集卡

5月15日，羚牛氫能交付嘉興港務及運營100輛氫能集卡。這是自2022年雙方首次合作以來的第四次規(guī)模化采購，嘉興港務的氫能集卡運營車輛正式突破百輛大關，“東方氫港” 建設取得了階段性成果。

2、南京金龍158萬元中標武漢氫能公交增容項目

5月20日，武漢市公共交通集團有限責任公司第五營運公司氫能源車增容項目中標結果公告，南京金龍客車制造有限公司中標，中標價：157.99344萬元。

【融資】

科潤新材料啟動科創(chuàng)板IPO

5月22日，據(jù)證監(jiān)會江蘇監(jiān)管局網(wǎng)站信息，氫燃料電池質(zhì)子交換膜企業(yè)—蘇州科潤新材料股份有限公司發(fā)布科創(chuàng)板IPO輔導備案報告。輔導備案報告顯示，科潤新材5月9日與民生證券股份有限公司簽署IPO輔導協(xié)議，法務和財務中介分別由國浩律師（蘇州）事務所和立信會計師事務所擔任。

香橙會研究院點評：截至目前，科潤新材共進行了4次融資：

1、2019年4月的A輪融資投資方包括熔拓資本和東運創(chuàng)投，金額未透露；

2、2021年9月的B輪融資由聯(lián)想控股旗下的聯(lián)泓集團領投，鑫睿創(chuàng)投、四海新材基金跟投，融資金額“約億元”；

3、2023年1月，公司進行了C輪融資，由紅杉中國領投，宇通集團、熔拓資本和北汽產(chǎn)投等跟投；

4、最新的一輪C+輪融資發(fā)生于2024年4月和8月，分別由架橋資本和中國石化資本領投，跟投方包括建信北京、峰和資本及架橋資本等，融資金額分別為1.4億元和“超4億元”。

僅就披露金額的后四次融資來看，科潤新材至少獲得了8.8億元的資金。此外，根據(jù)“蘇州吳江發(fā)布”2月27日的信息，科潤新材最新估值近30億元。

       原文標題 : 氫的規(guī)模化應用上了國務院常務會議？