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現(xiàn)代計(jì)劃7年內(nèi)向歐輸送1600臺(tái)氫卡

OFweek氫能網(wǎng)訊：4月15日，現(xiàn)代汽車商用車部門(mén)主管Lee In－cheol和H2E董事長(zhǎng)Rolf Huber在首爾簽署協(xié)議，正式成立名為“現(xiàn)代氫動(dòng)力”的合資企業(yè)�，F(xiàn)代汽車計(jì)劃在未來(lái)7年內(nèi)向合資公司提供1600輛氫燃料電池卡車。

當(dāng)前，包括加油站和連鎖雜貨店在內(nèi)的七家瑞士公司已經(jīng)組建了一個(gè)氫能協(xié)會(huì)。預(yù)計(jì)到2025年，H2E將出租1600輛現(xiàn)代燃料電池卡車。Lee表示：“隨著合資企業(yè)的成立，現(xiàn)代汽車希望其大型氫能電動(dòng)卡車能從瑞士開(kāi)始，成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并擴(kuò)大在其它地區(qū)的氫能商用車業(yè)務(wù)�！�

事實(shí)上，現(xiàn)代汽車正在領(lǐng)導(dǎo)一場(chǎng)政府運(yùn)動(dòng)，將逐步使用氫燃料電池和鋰電池取代卡車、建筑設(shè)備中的內(nèi)燃機(jī)。此前，韓國(guó)公布了一份路線圖，計(jì)劃到2040年生產(chǎn)620萬(wàn)輛燃料電池車，從而鞏固其在全球市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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