新型高效氫燃料電池入選全球工程前沿
12月10日，中國工程院戰(zhàn)略咨詢中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中國工程院聯(lián)合發(fā)布《全球工程前沿2019》報告。
報告圍繞機械與運載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與建筑工程、環(huán)境與輕紡工程、農業(yè)、醫(yī)藥衛(wèi)生、工程管理9個領域，遴選出年度全球工程研究前沿93項和全球工程開發(fā)前沿94項。
OFweek氫能網(wǎng)根據(jù)《全球工程前沿2019》報告整理出這9個領域中入選全球工程研究前沿和全球工程開發(fā)前沿的氫能源項目。
機械與運載工程方面，基于可再生能源/燃料電池的混合動力系統(tǒng)入選工程研究前沿，新型高效氫燃料電池入選工程開發(fā)前沿。機械與運載工程領域所研判的Top10工程研究熱點和Top10工程開發(fā)前沿中新興前沿與傳統(tǒng)工程科技并駕齊驅，智能化、綠色化、微型化成為發(fā)展趨勢。
化工、冶金與材料工程方面，化工、冶金與材料工程領域組的Top11工程研究前沿和Top12工程開發(fā)前沿中與信息、氫燃料電池等多學科融合趨勢。其中，煤轉化制化學品入選工程開發(fā)前沿。
能源與礦業(yè)工程方面，研判的Top12工程研究前沿和Top12工程開發(fā)前沿，涵蓋了能源和電氣科學技術與工程、核科學技術與工程、地質資源科學技術與工程、礦業(yè)科學技術與工程4個學科。其中，可再生能源制氫及儲運一體化技術入選工程開發(fā)前沿。
報告顯示，2019年度全球各國在前沿創(chuàng)新空前密集活躍，競爭日益激勵，Top10國家爭奪不斷激烈。
氫燃料電池技術被認為是利用新能源來解決人類能源危機的終極方案。在能源供應日益緊張的今天，發(fā)展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。
目前，我國已在氫能領域取得了多方面的進展，在不久的將來有望成為氫能技術和應用領先的國家之一。
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