成本可下降90%！天然氣管道長距離輸氫技術重大突破
4月16日，中國石油通過官方公眾號對外發(fā)布消息，用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術獲得了突破。這為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠距離氫能運輸提供技術支撐。
據(jù)悉，中國石油以寧夏銀川寧東天然氣摻氫管道作為示范平臺，將氫氣以一定體積比例摻入天然氣之中，利用現(xiàn)有的天然氣管道進行輸送。目前，這條天然氣管道中的氫氣比例已逐步達到24%。也就是說，每輸送100立方米摻氫天然氣，其中就包括了24立方米的氫氣。經過了100天的測試運行，這條397公里長的天然氣管線，整體運行安全穩(wěn)定。
當然，在了解這一重大突破之前，我們首先需要了解氫氣的運輸方式和成本。根據(jù)氫氣狀態(tài)不同，氫氣運輸可以分為氣態(tài)氫氣運輸、液態(tài)氫氣運輸和固態(tài)氫氣運輸。
氣態(tài)氫氣通常采用長管拖車和管道運輸；液態(tài)氫氣通常用槽車運輸；固態(tài)氫氣運輸可直接運輸儲氫金屬。
不難看出，使用管道運輸氣態(tài)氫氣是其中降本空間最大的運輸方式，但氫分子會溶于鋼中產生氫脆，超出鋼的強度極限，因此，現(xiàn)有的天然氣管道不能直接用于運輸氫氣，但如果在天然氣摻入氫氣，則可以有效避免這一問題。
據(jù)中國石油管道局設計副院長李國輝表示，預計管道輸氫量占比達20%時，約1000億標立方米，可解決資源錯配問題和調峰需求，同時，輸氫成本約為氣罐拖車的十分之一，一公斤氫氣每100公里費用，可以降低至每公斤0.5元以下。
據(jù)了解，截止到2022年底我國油氣管道的總里程達到18.5萬公里。以目前我國天然氣消費量計算，當摻氫比達到20%時，可運輸1000多萬噸氫氣，約合5600多億度綠電，氫氣成本也會大幅度下降。
而在制氫環(huán)節(jié)，來自光伏、鋰電等不同領域的企業(yè)，也在通過持續(xù)的技術創(chuàng)新降低綠氫成本，增加綠氫競爭力，助推全球氫能產業(yè)發(fā)展。
分享
請輸入評論內容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
最新活動更多
-
即日-6.20立即申報>> 維科杯·OFweek 第十一屆太陽能光伏行業(yè)年度評選
-
即日-6.30免費下載>> 西門子數(shù)字化工業(yè)軟件電池新國標合規(guī)方案
-
企業(yè)參編征集立即參編>> 零碳智造·工商業(yè)光儲發(fā)展藍皮書
-
限時申報立即申報>> 0Fweek 2025工商業(yè)光伏/儲能行業(yè)榜單
-
7月30日免費參會>> OFweek 2025光伏儲能工業(yè)應用場景專場研討會
-
7月30日免費參會>> OFweek 2025工商業(yè)光儲招商會及耗能企業(yè)需求對接會
