5月15日，飛馳汽車通過公眾號宣布，公司在佛山市公共資源交易中心南海分中心組織的氫能車輛運營平臺采購項目中脫穎而出，成功中標500輛輕型燃料電池冷藏車采購包組，中標金額達2.875億元。

飛馳汽車同時表示：此次中標不僅創(chuàng)下了公司本年度單筆訂單金額新高，更以57.5萬元的標桿性單價，充分彰顯了公司在氫能商用車領(lǐng)域強大的成本控制能力和領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

資料顯示，飛馳汽車是美錦能源旗下控股公司，成立于2001年，重點深耕燃料電池汽車領(lǐng)域，始終致力于推廣和普及燃料電池汽車，研究燃料電池汽車動力系統(tǒng)構(gòu)型、燃料電池發(fā)動機、電驅(qū)動動力總成和面向多能源系統(tǒng)的域控制器，突破氫能高效安全利用、高環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)高性能燃料電池動力系統(tǒng)共性技術(shù)平臺，實現(xiàn)多車型推廣應(yīng)用；整合優(yōu)質(zhì)資源，與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)合作共建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)和閉環(huán)商業(yè)應(yīng)用，共同構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的綠色出行解決方案；積極探索燃料電池汽車應(yīng)用場景，發(fā)掘具備高增長潛力燃料汽車細分市場。

據(jù)美錦能源2024年年報顯示，2024年其在氫能行業(yè)實現(xiàn)營收約7.92億元。

示范推廣方面，飛馳科技2024年持續(xù)深化氫能交通產(chǎn)業(yè)布局，構(gòu)建起覆蓋全國的多維零碳物流網(wǎng)絡(luò)：先后貫通成渝氫走廊、沈大高速氫走廊等標志性干線，完成魯蘇跨省、冀魯晉豫四省聯(lián)運及京冀魯蘇滬五省市零碳運輸任務(wù)，對于我國氫能高速公路零碳綠色應(yīng)用有典型示范意義。

同步推動多元化場景創(chuàng)新，助力太原、任丘等地落地首條氫能公交線路；自主研發(fā)的49噸氫燃料電池重卡成功出口南美，實現(xiàn)中國氫能重卡海外商業(yè)化突破；全球首款氫能大巴批量進入以色列及歐洲市場，并簽訂百臺訂單。

在2025年重點工作安排中，美錦能源表示：

公司將進一步強化“煤-焦-氣-化-氫”一體化產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效應(yīng)，通過上游資源整合與中下游生態(tài)構(gòu)建，優(yōu)化氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟性與穩(wěn)定性。在焦化主業(yè)支撐下，持續(xù)探索低成本制氫路徑，同時加速布局綠氫及氫基能源項目，推動能源結(jié)構(gòu)向清潔化方向轉(zhuǎn)型。通過氫能產(chǎn)業(yè)園與綜合能源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進“制儲運加用”全環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展，打造更具韌性的氫能生態(tài)圈。

聚焦氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)突破，公司將加大研發(fā)投入，推動燃料電池核心材料（如膜電極、氣體擴散層）的國產(chǎn)化進程，降低對外依賴。深化與科研機構(gòu)、國際企業(yè)的合作，推動氫燃料電池技術(shù)迭代與商業(yè)化落地。此外，公司還將結(jié)合智能駕駛等前沿技術(shù)，提升氫能裝備的智能化水平，搶占技術(shù)制高點。