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沖擊“網(wǎng)約車第一股”,嘀嗒出行憑什么?

2021-04-15 17:00
投資界
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一年進賬8億,順風車生意占9成

從滴滴指縫長出來的小巨頭

沖擊“網(wǎng)約車第一股”,嘀嗒出行憑什么?

最新上市申請顯示,嘀嗒出行是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動型移動出行平臺,采用雙輪驅(qū)動的策略,專注順風車和出租車業(yè)務(wù)發(fā)展。作為國內(nèi)順風車賽道的早期玩家,嘀嗒出行目前已是中國最大的順風車平臺,同時,嘀嗒出行在出租車網(wǎng)約市場中排名也達到第二。

招股書顯示,2020年,嘀嗒出行全年營業(yè)收入由2019年的5.81億元增加至7.91億元,2018年至2020年的復(fù)合年增長率為159%。同時,2019年及2020年,嘀嗒出行經(jīng)調(diào)整凈利潤額(非國際財務(wù)報告準則計量)分別為3.16億元和3.43億元。

其中,嘀嗒順風車服務(wù)所得收益為7.056億元,出租車網(wǎng)約服務(wù)所得收益為0.389億元,提供廣告及其他服務(wù)所得收益為0.469億元。三者的對應(yīng)占比從2019年的91.9%、1.1%、7.0%,變?yōu)?020年的89.2%、4.9%、5.9%。換言之,這家公司靠的就是順風車業(yè)務(wù)。

隨著疫情好轉(zhuǎn),從2020年第二季度開始,嘀嗒出行的交易總額及訂單量恢復(fù)了增長態(tài)勢。截至2020年12月31日,嘀嗒出行在全國366個城市提供順風車平臺服務(wù),2018年、2019年、2020年,嘀嗒順風車搭乘訂單分別為0.482億份、1.785億份和1.463億份,同期交易總額分別約為19億、85億及81億。

此外,嘀嗒的用戶群體也在持續(xù)擴大。截至2020年12月31日,嘀嗒出行的注冊用戶數(shù)由2020年6月30日的1.8億,增加到2.05億;認證私家車主數(shù)由980萬增至1080萬;順風車累計搭乘乘客數(shù)從3670萬增加至4200萬。

但安全性問題仍然是懸在頭上的一把劍。2020年12月7日,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室組織對嘀嗒、哈啰等順風車平臺公司進行了提醒式約談,涉及問題主要是涉嫌以順風車名義從事非法網(wǎng)約車業(yè)務(wù),并存在部分安全風險隱患。

對此,嘀嗒出行也在招股書中指出,今后監(jiān)管機構(gòu)可能會提高對順風車平臺的監(jiān)管審查水平,同時新法律及法規(guī)的出臺可能對嘀嗒的業(yè)務(wù)有影響。嘀嗒可能無法及時有效地適應(yīng)該等變化,且可能在此過程中產(chǎn)生大量合規(guī)成本。

隨著新版上市申請的遞交,嘀嗒出行背后的投資方陣容也浮出水面。據(jù)不完全統(tǒng)計,嘀嗒出行成立至今已公開完成4輪融資,其中僅在2014年9月至次年4月的8個月時間內(nèi),就先后獲得了3輪融資。

IPO前,宋中杰等5位聯(lián)合創(chuàng)始人通過5brothers Limited持有公司34.43%,為嘀嗒出行大股東。而宋中杰、李金龍、李躍軍、朱敏及段劍波分別擁有5brothers Limited的59.33%、10.87%、10.87%、10.87%及8.06%權(quán)益。

機構(gòu)投資方持股情況方面,招股書顯示,蔚來資本持股為21.60%,IDG資本持股為10.23%,崇德投資旗下Eastnor Castle Limited持股為7.15%,易車持股為4.95%,高瓴資本旗下HH SPR-IV Holdings Limited持股4.14%,京東旗下Sumptuous持股4.14%,攜程持股2.86%;Trustbridge Partners V, L.P.持股為1.47%。

作為易車網(wǎng)、蔚來汽車的創(chuàng)始人,李斌對嘀嗒出行尤為看好。“見李斌之前我沒有報太大期望。”嘀嗒出行CEO宋中杰曾回憶,“他的易車網(wǎng)是媒體和交易,我做的是拼車出行,當時覺得不太靠譜!钡聦崊s出乎意料,雙方在北京東三環(huán)的昆侖飯店只談了一個小時,李斌就決定出手投資,告訴宋中杰“那就干吧”。

在此之后,李斌又通過易車網(wǎng)、蔚來資本對嘀嗒出行連續(xù)加注。雖然據(jù)招股書披露,李斌僅在嘀嗒擔任非執(zhí)行董事,但實際上,與其惺惺相惜的宋中杰曾在2018年邀請他加盟嘀嗒出任董事長一職。

另一重要機構(gòu)投資方IDG資本,與嘀嗒團隊的淵源更深。早在嘀嗒團時期,IDG資本就曾對其進行了A輪投資。資本寒冬導(dǎo)致嘀嗒團預(yù)想的B輪融資打了水漂, IDG資本則是雪中送炭,提供了數(shù)百萬的過橋貸款。雖然在O2O的燒錢大戰(zhàn)中,嘀嗒團還是敗下陣來,最終與洛維網(wǎng)合并,但IDG資本卻對嘀嗒團隊持續(xù)看好,繼續(xù)投資了嘀嗒拼車。

談及IDG資本,宋中杰感觸頗深,他曾表示:“如果我之后有什么賺錢的項目,我會愿意先找IDG資本,讓IDG資本獲利。我相信很多IDG資本投資的企業(yè),大部分都會有這樣的心態(tài)!

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