【睿達(dá)科技】即將亮相WAIE全數(shù)會(huì)智能工業(yè)展-先進(jìn)激光及工業(yè)光電展區(qū)展位號(hào)：A154
激光 | 2025-05-16 15:28 評(píng)論【長(zhǎng)光華芯】即將亮相 WAIE全數(shù)會(huì)智能工業(yè)展-先進(jìn)激光及工業(yè)光電展區(qū) 展位號(hào)：A155 蘇州長(zhǎng)光華芯光電技術(shù)股份有限公司 蘇州長(zhǎng)光華芯光電技術(shù)股份有限公司成立于2012年，位于江蘇蘇州，
激光 | 2025-05-16 15:28 評(píng)論在一項(xiàng)概念驗(yàn)證研究中，一種檢測(cè)方法成功識(shí)別出阿爾茨海默病的五個(gè)關(guān)鍵生物標(biāo)志物——其檢測(cè)數(shù)量超過(guò)當(dāng)前市面上所有商業(yè)化血液檢測(cè)產(chǎn)品的測(cè)量能力。 南加州大學(xué)凱克醫(yī)學(xué)院 5
醫(yī)療科技 | 2025-05-16 15:24 評(píng)論2025年首批105個(gè)融資需求項(xiàng)目于3月發(fā)布，總?cè)谫Y規(guī)模達(dá)597.67億元，覆蓋新能源、人工智能、國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐等領(lǐng)域。南寧市通過(guò)“邕城強(qiáng)首府基金業(yè)聯(lián)盟”和上市扶持政策（最高獎(jiǎng)補(bǔ)1500萬(wàn)元），推動(dòng)企業(yè)加速對(duì)接資本市場(chǎng)
人工智能 | 2025-05-16 15:20 評(píng)論在汽車(chē)行業(yè)，圍繞電子電子E/E架構(gòu)存在一個(gè)簡(jiǎn)單明了的說(shuō)法： 傳統(tǒng)E/E架構(gòu)是功能機(jī)，而特斯拉讓汽車(chē)變成了智能機(jī)。 作為對(duì)比，傳統(tǒng)的E/E架構(gòu)被形容像一臺(tái)“拼湊的老爺車(chē)”
電子工程 | 2025-05-16 15:18 評(píng)論-01- 引言 抗體偶聯(lián)藥物(ADC)是由靶向特異性抗原的單克隆抗體與小分子細(xì)胞毒性藥物通過(guò)連接子鏈接而成,兼具傳統(tǒng)小分子化療的強(qiáng)大殺傷效應(yīng)及抗體藥物的腫瘤靶向性。ADC由三個(gè)主要部分組成：負(fù)責(zé)選擇性識(shí)別癌細(xì)胞表面抗原的抗體，負(fù)責(zé)殺死癌細(xì)胞的藥物有效載荷，以及連接抗體和有效載荷的連接子
醫(yī)療科技 | 2025-05-16 15:15 評(píng)論文/VR陀螺 冉啟行 “新的交互應(yīng)該是更可穿戴、更便攜、更自然的。” 今年 2 月，字節(jié)跳動(dòng)舉辦了全體員工會(huì)，公司 CEO 梁汝波提出了 2025 年的重點(diǎn)目標(biāo)：探索新的交互
可穿戴設(shè)備 | 2025-05-16 14:49 評(píng)論2025年4月，日本新車(chē)市場(chǎng)延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)10.5%，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)162萬(wàn)輛。 本土品牌持續(xù)主導(dǎo)市場(chǎng)，豐田憑借11款車(chē)型強(qiáng)勢(shì)躋身常規(guī)車(chē)排行榜前列，大發(fā)則實(shí)現(xiàn)驚人增長(zhǎng)。外國(guó)品牌中，德系車(chē)表現(xiàn)亮眼
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 14:43 評(píng)論作 者 | 元方了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3409字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長(zhǎng)9分鐘“ 奇瑞與吉利的發(fā)展戰(zhàn)略，是傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的不同樣本。 近日，奇瑞汽車(chē)營(yíng)
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 14:42 評(píng)論芝能智芯出品 隨著先進(jìn)封裝推動(dòng)芯�；O(shè)計(jì)成為主流，UCIe（通用芯�；ミB）標(biāo)準(zhǔn)的重要性日益凸顯。 UCIe 2.0的推出帶來(lái)了諸多擴(kuò)展功能，支持未來(lái)更具開(kāi)放性和互操作性的生態(tài)系統(tǒng)，但同時(shí)也因“過(guò)于復(fù)雜”而引發(fā)爭(zhēng)議
通信 | 2025-05-16 14:07 評(píng)論在能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，光伏產(chǎn)業(yè)以其清潔、可再生的特性，正逐步成為推動(dòng)中國(guó)乃至全球能源結(jié)構(gòu)變革的重要力量。近年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷突破和政策的持續(xù)支持，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。本文將基于最新網(wǎng)絡(luò)資料，重新闡述中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、優(yōu)勢(shì)、挑戰(zhàn)以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
太陽(yáng)能光伏 | 2025-05-16 13:38 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 比業(yè)績(jī)下滑更可怕的，是投資者信心的崩塌。 在剛剛披露的2024年報(bào)中，連鎖藥房行業(yè)遭遇業(yè)績(jī)“滑鐵盧”，除益
醫(yī)療科技 | 2025-05-16 13:30 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 今年3月初以來(lái)，A股電力股行情卷土重來(lái)。其中，華能水電作為國(guó)內(nèi)水電業(yè)“老二”，累計(jì)漲幅達(dá)14%，表現(xiàn)強(qiáng)于長(zhǎng)江水電、國(guó)投電力等巨頭
電力 | 2025-05-16 11:54 評(píng)論文丨文雨 2022年3月，一場(chǎng)史詩(shī)級(jí)的倫鎳逼空大戰(zhàn)曾一度讓鎳在全世界聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，然而隨后整個(gè)行業(yè)便陷入無(wú)休止的下行周期，現(xiàn)在更是已經(jīng)到了命懸一線的生死時(shí)刻。 只看短期，鎳市場(chǎng)似乎沒(méi)有任何向上的可能，但如果把目光聚焦五年之后，情況將完全不同
儲(chǔ)能 | 2025-05-16 11:38 評(píng)論一、前言：NVIDIA誠(chéng)意不足的RTX 5060 Ti能滿(mǎn)足主流市場(chǎng)需要嗎？ RTTX 50系顯卡發(fā)布以來(lái)，從高端到主流型號(hào)逐一發(fā)布，目前最親民的型號(hào)就是RTX 5060 Ti了，雖然便宜但從之前的
電子工程 | 2025-05-16 11:29 評(píng)論這一步閑棋，通用悔得很徹底。 根據(jù)5月12日發(fā)布的中美日內(nèi)瓦經(jīng)貿(mào)會(huì)談聯(lián)合聲明，中美各取消91％的關(guān)稅、暫停實(shí)施24%的“對(duì)等關(guān)稅”90天，已于5月14日正式實(shí)施，中美邁出了通過(guò)平等對(duì)話協(xié)商解決分歧的重要一步
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 11:06 評(píng)論跳對(duì)了前方就是坦途，跳錯(cuò)了就是萬(wàn)劫不復(fù)。 “車(chē)輪上轉(zhuǎn)動(dòng)的是人類(lèi)的命運(yùn)，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)一直好運(yùn)。”哲學(xué)家希羅多德的這句話，放在哪都是真理。 前幾十年，一直是風(fēng)水這邊獨(dú)好的大眾，在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)先機(jī)
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 11:05 評(píng)論利潤(rùn)去哪兒了？ 伴隨一季度銷(xiāo)量及財(cái)報(bào)的放榜，包括比亞迪、部分造車(chē)新勢(shì)力等企業(yè)亮出了漂亮的成績(jī)單：新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比翻番，部分企業(yè)凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)三位數(shù)增長(zhǎng)。 當(dāng)市場(chǎng)為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)黃金時(shí)代&
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 11:02 評(píng)論吉利汽車(chē)、極氪合并后，前者的高管會(huì)在新公司中占據(jù)主導(dǎo)，淦家閱職權(quán)擴(kuò)大。但在組織架構(gòu)層面，比起極氪來(lái)說(shuō)，吉利汽車(chē)所要做出的調(diào)整或許更多。 文|邢芮芳 編輯|冒詩(shī)陽(yáng) 汽車(chē)像素(ID:autopi
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 10:58 評(píng)論凈利開(kāi)始暴跌 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 美國(guó)的“關(guān)稅游戲”，把日本車(chē)企霍霍的不輕。 最近本田、日產(chǎn)等車(chē)企相繼發(fā)布財(cái)報(bào)，不僅凈利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下滑，連下一財(cái)年的預(yù)期也不太樂(lè)觀
新能源汽車(chē) | 2025-05-16 10:57 評(píng)論
