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南下“淘金”！中國汽車涌入香港

導(dǎo)語 Introduction 中國車企出海的“黃金跳板”？陸地面積1114.57平方千米，相當(dāng)于六分之一的上海；截至2024年末總?cè)丝谂R時(shí)數(shù)據(jù)753.42萬人

新能源汽車 | 2025-06-13 09:27 評論

“60天賬期”上熱搜，供應(yīng)商要過年了

還有誰沒跟？ ” 作者｜王磊編輯｜秦章勇從昨晚到現(xiàn)在，車圈最熱鬧的事兒，應(yīng)該就是車企主動把賬期縮到60天了。昨晚8點(diǎn)左右，先是廣汽集團(tuán)最先發(fā)布公告，稱堅(jiān)持以不超過60天的供應(yīng)商賬期，保障供應(yīng)鏈資金高效周轉(zhuǎn)

新能源汽車 | 2025-06-12 10:20 評論

首發(fā)｜黃仁勛巴黎GTC最新演講：一個(gè)由AI工廠驅(qū)動的全新工業(yè)革命已經(jīng)到來！

編輯重點(diǎn)君 6月11日，英偉達(dá)創(chuàng)始人兼 CEO 黃仁勛出現(xiàn)在法國巴黎的 VivaTech 大會，帶來他標(biāo)志性的 GTC 主題演講。演講全程近兩個(gè)小時(shí)，老黃用他特有的節(jié)奏，將

人工智能 | 2025-06-12 09:49 評論

國產(chǎn)靈巧手跑出了個(gè)“四小龍”

作者 | 毛心如編輯 | 白雪在國內(nèi)市場總有這樣一個(gè)定律「什么行業(yè)火了，它就開始卷了�！� 這兩年，人形機(jī)器人的熱度一直高居不下，作為人機(jī)交互的關(guān)鍵接口——靈巧手，也在行業(yè)內(nèi)掀起了一波熱度

人工智能 | 2025-06-11 09:30 評論

新能源汽車下鄉(xiāng)再升級，從“價(jià)格戰(zhàn)”到“下沉定制”的全新匹配

近期，工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合啟動新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，124款車型入選目錄，特斯拉Model3/Y首次被納入名單，比亞迪、吉利等本土品牌則推出覆蓋微型車到中高端SUV的全矩陣產(chǎn)品。這一政策已連續(xù)推進(jìn)六年，累計(jì)帶動近千萬輛新能源汽車下沉至縣域市場

新能源汽車 | 2025-06-09 13:55 評論

量子計(jì)算大戰(zhàn)正酣，中國提前布局這一關(guān)鍵領(lǐng)域

量子計(jì)算機(jī)（quantum computer）是一類遵循量子力學(xué)規(guī)律進(jìn)行高速數(shù)學(xué)和邏輯運(yùn)算、存儲及處理量子信息的物理裝置。廣義上，當(dāng)某個(gè)裝置處理和計(jì)算的是量子信息，運(yùn)行的是量子算法時(shí)，就可稱之為量子計(jì)算機(jī)

人工智能 | 2025-06-09 09:10 評論

嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)、極致良率，車規(guī)級芯片如何質(zhì)量突圍、審廠加速？

新能源汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的 "三化" 浪潮正重塑全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局。作為汽車電子的"神經(jīng)中樞",車規(guī)級芯片的質(zhì)量水平直接關(guān)乎行車安全與用戶體驗(yàn),其質(zhì)量管理體系建設(shè)已成為半導(dǎo)體企業(yè)突破車規(guī)認(rèn)證壁壘、搶占市場先機(jī)的核心競爭力

電子工程 | 2025-06-06 18:22 評論