自動駕駛作為當下最具顛覆性的技術(shù)之一，對環(huán)境感知精度與魯棒性的要求異常嚴苛。長期以來，毫米波雷達憑借其對惡劣天氣的天然適應(yīng)性與對金屬目標的高靈敏度，成為自動駕駛感知系統(tǒng)中的重要傳感器。但傳統(tǒng)的三維（3
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:17 評論本文首發(fā)于鳳凰網(wǎng)科技，作者唐辰，略有刪改。小米又交了一份“史上最強Q1業(yè)績”。5月27日，小米集團發(fā)布2025第一季度（Q1）財報。小米集團董事長兼CEO雷軍發(fā)布微博動態(tài)，把最出彩的幾組數(shù)據(jù)“標粗”，劃重點：·總營收1113億元，增長47.4%；·經(jīng)調(diào)整凈利潤107億元，增長64.5%
消費電子 | 2025-06-06 14:16 評論作 者 | 無忌了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3586字，預(yù)計閱讀時長9分鐘“近日，小米玄戒O1芯片引發(fā)全球科技界關(guān)注�！� ‌&
通信 | 2025-06-06 14:16 評論文/VR陀螺“800萬像素的AI眼鏡總Bom成本不超過200元人民幣，平價產(chǎn)品很快就能上市�！比究萍贾腔垡曨l/運營商事業(yè)部 總經(jīng)理郭琦對VR陀螺說道。剛剛在深圳“悄悄”發(fā)布了兩款最新AI眼鏡專用芯片的全志，早已錨定了在這個賽道的生態(tài)位，主打超低價、高性價比
人工智能 | 2025-06-06 14:16 評論自動駕駛的賽道上，激光雷達（LiDAR）曾是當仁不讓的“天皇巨星”。它像一雙“鷹眼”，用激光脈沖勾勒出3D世界，指引無人車在復(fù)雜的街道游刃有余。前文介紹過的內(nèi)容中，從DARPA挑戰(zhàn)賽無人車，到硅谷自動駕駛的先行者們——Waymo，Crusie，ARGO，激光雷達一直是L3+自動駕駛的標配
激光 | 2025-06-06 14:16 評論自動駕駛的賽道上，激光雷達（LiDAR）曾是當仁不讓的“天皇巨星”。它像一雙“鷹眼”，用激光脈沖勾勒出3D世界，指引無人車在復(fù)雜的街道游刃有余。前文介紹過的內(nèi)容中，從DARPA挑戰(zhàn)賽無人車，到硅谷自動駕駛的先行者們——Waymo，Crusie，ARGO，激光雷達一直是L3+自動駕駛的標配
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:15 評論6月3日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布倡議，呼吁全行業(yè)堅決抵制以“價格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭，以推動汽車經(jīng)銷行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 不到一周前，中國
新能源汽車 | 2025-06-06 14:12 評論鋰電池負極漿料為何會飄藍？這一現(xiàn)象不僅影響涂布均勻性，更可能導(dǎo)致電池性能下降！本文將深度解析SBR飄藍的三大成因及解決方案。 一、SBR飄藍原因分析 1.SBR與CMC的電荷排斥 SBR顆粒表面的羧基呈電負性，與CMC的羧基相互排斥，導(dǎo)致SBR在漿料靜置時上浮
鋰電 | 2025-06-06 14:12 評論撰稿|多客 來源|貝多財經(jīng) 這段時間，小米集團（下同“小米”，HK:01810）又雙叒叕引起了市場高度關(guān)注，而這主要是源于多方面的。 隨著小米自研芯片玄戒O1、“豪華高性能SUV”YU7的發(fā)布，瞬間點燃資本市場熱情，其股價應(yīng)聲上揚
消費電子 | 2025-06-06 14:11 評論文：小戎，編輯：趙元，出品：增長工場 中國無人駕駛公司，正在加速挺進中東。 5月27日，小馬智行與迪拜道路交通管理局宣布達成戰(zhàn)略合作，宣布2025年于迪拜啟動測試運營、2026年推進全無人商業(yè)化落地
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:11 評論再掀降價潮！多品牌卷入價格戰(zhàn)，誰是贏家？ “全系智駕車型限時直降最高5.x萬元” “補貼后5.x萬元起” 5月本是汽車消費的淡季，卻隨著又一場降價潮的席卷讓汽車市場又熱鬧了起來
新能源汽車 | 2025-06-06 14:11 評論本文約2500字，11張圖片 閱讀預(yù)計4-5分鐘~ 電池包箱蓋主要功能為：防塵防水，確保密封性。通常采用鋼板沖壓成型、鈑金折彎成型、鋁合金沖壓成型、復(fù)合材料模壓成型等方式進行加工，它不僅要抵御雨水、粉塵的入侵，還要應(yīng)對顛簸路況下的振動和沖擊
電源 | 2025-06-06 14:09 評論如果說科技圈搞腦機接口陣仗最大的人，那一定是馬斯克。據(jù)最新報道，他的腦機接口公司Neuralink在一輪融資中籌集了6億美元，公司的估值也達到90億美元。 腦機接口這個概念，近年來確實是越來越火爆。
VR | 2025-06-06 14:09 評論歐洲汽車制造商協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2025年4月，歐盟新車注冊量925,359輛，同比增長1.3%，是2025年以來首次月度銷量實現(xiàn)同比正增長，顯示出行業(yè)復(fù)蘇的積極信號。 受一季度汽車銷量普遍下滑
新能源汽車 | 2025-06-06 14:08 評論在鋰電池化成分容設(shè)備中，F(xiàn)S（Full Scale，滿量程誤差）和RD（Reading，讀數(shù)誤差）是兩種關(guān)鍵精度描述方式，其綜合應(yīng)用可全面反映設(shè)備的測量精度特性。 1. FS（滿量程誤
電源 | 2025-06-06 14:07 評論作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 長期增收不盈利，又一家自動駕駛公司尋求上市“續(xù)命”。 5月28日，馭勢科技（北京）股份有限公司（以下簡稱“馭
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:07 評論在新能源領(lǐng)域，電芯、模組和電池包是構(gòu)成儲能系統(tǒng)的核心部件，而儲能系統(tǒng)又根據(jù)應(yīng)用場景不同，分為戶儲、工商儲和大儲。本文將對這些概念進行簡要介紹。 一、電芯 電芯是電池的基本單元，負責電能的儲存和釋放
電源 | 2025-06-06 14:06 評論在新能源領(lǐng)域，儲能電芯和動力電芯是兩種關(guān)鍵的電池技術(shù)，各自應(yīng)用于不同的場景并滿足特定的需求。以下是對儲能電芯和動力電芯的全面對比： 一、應(yīng)用場景 動力電芯：主要應(yīng)用于電動汽車、混合動力汽車等場景，為車輛提供動力
儲能 | 2025-06-06 14:06 評論當人們談?wù)撝袊履茉雌嚦龊r，往往會聚焦于動力電池、電機電控等電動化技術(shù)。比亞迪、蔚來、小鵬等品牌在海外市場的快速擴張，似乎已經(jīng)為中國汽車貼上了電動先鋒的標簽。 然而，一個深刻卻鮮為人知的轉(zhuǎn)變正在
智能汽車網(wǎng) | 2025-06-06 14:04 評論撰文 / 李碩 出品 / 五星評車 近日，寶馬中國對其純電車型的未來預(yù)估量進行了調(diào)整，下調(diào)比例超20%，此舉或致寶馬中國面臨部分零部件供應(yīng)商索賠。此次被調(diào)低預(yù)估量的不僅包括在售的寶馬和MINI品牌純電車型，還有即將于2026年上市的寶馬新世代電車
新能源汽車 | 2025-06-06 14:04 評論
