集裝箱體積是指集裝箱內(nèi)部可用的空間大小，通常用立方米(m3)來(lái)表示。集裝箱體積的應(yīng)用非常廣泛，主要包括以下幾個(gè)方面： 貨物裝載量的計(jì)算 通過(guò)測(cè)算集裝箱的容積，可以計(jì)算出集裝箱的最大裝載量
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-12-06 11:48 評(píng)論隨著科技的持續(xù)進(jìn)步，醫(yī)療設(shè)備也在不斷升級(jí)換代。然而，醫(yī)用氣體仍然存在巨大的安全隱患，如氧氣、可燃?xì)�、環(huán)氧乙烷等。這些氣體的泄漏可能導(dǎo)致中毒、火災(zāi)甚至爆炸。因此，預(yù)防災(zāi)難的發(fā)生變得至關(guān)重要。 醫(yī)院的氣瓶間是存在安全隱患的場(chǎng)所之一
儀器儀表 | 2023-12-06 11:44 評(píng)論移動(dòng)PC即將進(jìn)入新時(shí)代。 你在移動(dòng)辦公時(shí)，是否曾經(jīng)為電腦的續(xù)航而焦心？在多數(shù)情況下，一臺(tái)移動(dòng)PC的離電續(xù)航時(shí)間約為5～6小時(shí)，而且該續(xù)航時(shí)間還是基于使用低耗能使用場(chǎng)景而定的，比如在低亮度下進(jìn)行網(wǎng)頁(yè)瀏覽等低能耗的用途
光通訊 | 2023-12-06 11:42 評(píng)論近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了2023年11月份的投訴數(shù)據(jù)。其中，緊湊型車(chē)的投訴指數(shù)為2518.05，環(huán)比下降18.61%。 從整體上來(lái)看，本月的投訴指數(shù)相比10月份變化并不大。其中，上升趨勢(shì)最明顯的是軒逸和標(biāo)志408，兩款車(chē)型遭到投訴的主要問(wèn)題分別是車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-12-06 11:20 評(píng)論乙烯（Ethylene），化學(xué)式為C2H4，分子量為28.06，是由兩個(gè)碳原子和四個(gè)氫原子組成的化合物。兩個(gè)碳原子之間以碳碳雙鍵連接。乙烯作為石油裂解氣的主要成分,它的產(chǎn)量通常用來(lái)衡量一個(gè)國(guó)家的石油化工水平
傳感器 | 2023-12-06 10:48 評(píng)論隨著全球氣候變化和快速工業(yè)化，空氣污染已成為當(dāng)今社會(huì)面臨的嚴(yán)重問(wèn)題之一，我國(guó)大氣污染的現(xiàn)狀不容忽視。城市化進(jìn)程加快帶來(lái)的來(lái)自能源、交通、工業(yè)等方面的大量污染物排放已經(jīng)成為一大難題。在城市，尤其是像北京這樣經(jīng)常被霧霾困擾的城市，監(jiān)測(cè)和控制空氣污染變得尤為重要
傳感器 | 2023-12-06 10:41 評(píng)論如果說(shuō)CPU是電腦心臟，那么操作系統(tǒng)就一定是電腦的靈魂。它是電腦中連接應(yīng)用軟件與硬件的紐帶，對(duì)下管理所有的硬件資源，對(duì)上支撐所有的軟件和外設(shè)，它能夠?qū)?yīng)用軟件的操作指令，轉(zhuǎn)換為電腦硬件的執(zhí)行指令。
通信 | 2023-12-05 20:18 評(píng)論作為國(guó)內(nèi)中、高端機(jī)市場(chǎng)一股不可忽視的力量，Redmi這些年確實(shí)推出了很多經(jīng)典機(jī)型，其中很多都有機(jī)型都有極高性?xún)r(jià)比，就拿最新K70系列來(lái)說(shuō)，一經(jīng)推出就引起了巨大關(guān)注，銷(xiāo)量也是再創(chuàng)新高，可有些功能并非隨著新機(jī)開(kāi)售就能馬上使用的，需要后續(xù)官方推送更新才行
通信 | 2023-12-05 18:32 評(píng)論多關(guān)節(jié)機(jī)器人是一種具有多個(gè)關(guān)節(jié)的機(jī)械裝置，可以模擬人類(lèi)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)作。它們通常由多個(gè)連接在一起的關(guān)節(jié)和執(zhí)行器組成，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和操作。多關(guān)節(jié)機(jī)器人可以通過(guò)控制每個(gè)關(guān)節(jié)的角度和速度來(lái)實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)動(dòng)。這些關(guān)節(jié)可以是旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)、旋轉(zhuǎn)-滑動(dòng)關(guān)節(jié)或平移關(guān)節(jié)等
機(jī)器人 | 2023-12-05 16:45 評(píng)論NTP8938是由韓國(guó)NF（耐福）推出的一款2X30W立體聲內(nèi)置DSP數(shù)字功放芯片；采用QFN40（7X7mm）封裝，芯片集成了多功能數(shù)字音頻信號(hào)處理功能，高性能，高保真。 該芯片工作電壓范圍：
電子工程 | 2023-12-05 16:45 評(píng)論WitDisplay消息，韓國(guó)在OLED領(lǐng)域排名全球第一，但關(guān)鍵零部件卻從日本進(jìn)口。“如果我們不在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)精細(xì)金屬掩模板（FMM）這一關(guān)鍵的OLED產(chǎn)業(yè)，我們可能會(huì)失去領(lǐng)先地位，就像LCD一樣
顯示 | 2023-12-05 11:51 評(píng)論低溫是指深部體溫（直腸、食道、鼓室）低于35°C的狀態(tài)。體溫過(guò)低可直接或間接導(dǎo)致死亡。如果體溫降到32°C以下，人體器官將無(wú)法正常代謝和工作。生物學(xué)上，動(dòng)物被分為兩種：“恒溫動(dòng)物”和“變溫動(dòng)物”
傳感器 | 2023-12-05 11:43 評(píng)論三星S25有大變化，有消息稱(chēng)將引用索尼圖像傳感器。 12月4日消息，根據(jù)海外博主@Tech_Reve的爆料，三星Galaxy S25系列準(zhǔn)備采用索尼的圖像傳感器。另外，此前有消息稱(chēng)三星S25系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格會(huì)大改
光學(xué) | 2023-12-05 11:39 評(píng)論大自然中只要是有溫度的物體，包括我們?nèi)梭w，都在對(duì)外散發(fā)著能量，也就是我們籠統(tǒng)上說(shuō)的輻射。輻射的種類(lèi)分為“非電離輻射”和“電離輻射”
傳感器 | 2023-12-05 11:36 評(píng)論提到OPPO，大家第一時(shí)間想到的是什么？ 可能有些人想法和我一樣，那就是“美”，不僅是手機(jī)外觀，還有的就是拍人很美！而最近發(fā)布的OPPO Reno11同樣繼承了“美”的特性，但是在美的基礎(chǔ)之上，OPPO Reno11也帶來(lái)了一些新的體驗(yàn)
消費(fèi)電子 | 2023-12-05 11:02 評(píng)論（本篇文篇章共985字，閱讀時(shí)間約1分鐘） 近期，據(jù)多方報(bào)道，蘋(píng)果公司正加速推進(jìn)6G通信技術(shù)的研發(fā)，同時(shí)對(duì)5G芯片的開(kāi)發(fā)方向進(jìn)行調(diào)整。這一變化引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。 彭博社的知名記者馬克?古爾曼在最新爆料中透露，蘋(píng)果已經(jīng)開(kāi)始了6G技術(shù)的研發(fā)規(guī)劃
光通訊 | 2023-12-04 17:58 評(píng)論蘋(píng)果在5G基帶研發(fā)方面遇到的困境已經(jīng)傳遍整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，甚至已經(jīng)到了幾乎停滯的地步，之前和家說(shuō)過(guò)，蘋(píng)果已經(jīng)有意放棄5G基帶研發(fā)，因?yàn)殡y度實(shí)在太大，蘋(píng)果要求研發(fā)人員必須繞過(guò)高通專(zhuān)利進(jìn)行自研，雖然蘋(píng)果不惜成本對(duì)此進(jìn)行投入，但顯然這不是有錢(qián)就能搞定的事情，至少短期內(nèi)不可能用錢(qián)砸出來(lái)
光通訊 | 2023-12-04 17:55 評(píng)論某半導(dǎo)體頭部企業(yè)，擁有芯片設(shè)計(jì)、制造、封測(cè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是我國(guó)高端制造業(yè)的代表之一。隨著智能化發(fā)展及工藝技術(shù)提升，該企業(yè)意識(shí)到原有的傳統(tǒng)SPC系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足更加多樣化的數(shù)據(jù)處理以及更高的監(jiān)控技術(shù)要求
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-12-04 17:29 評(píng)論近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年11月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為6117.75，環(huán)比下降10.36%。 魏牌藍(lán)山DHT-PHEV排名上升至第一位，該車(chē)由于大幅降價(jià)引發(fā)了老車(chē)主的不滿(mǎn)。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名，兩者的投訴指數(shù)與上月相比均有所下滑，不過(guò)問(wèn)題依舊沒(méi)有得到解決
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2023-12-04 16:57 評(píng)論
