2010年，博格華納就開(kāi)發(fā)了，電驅(qū)動(dòng)減速箱eGearDrive。運(yùn)用在特斯拉、福特等車(chē)型上，最近又傳言裝備到吉利、北汽電動(dòng)汽車(chē)上。
新能源汽車(chē) | 2018-06-20 11:14 評(píng)論用人工方法測(cè)量和控制存在著測(cè)量精度差、成材率低等缺點(diǎn)，并且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、測(cè)盤(pán)速度慢，使生產(chǎn)效率受到影響；因此板材生 產(chǎn)中的實(shí)時(shí)在線(xiàn)厚度測(cè)量和控制是國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)亟待解決的問(wèn)題之一。
儀器儀表 | 2018-06-20 10:03 評(píng)論人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“科技優(yōu)化生活”之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類(lèi)：1）分類(lèi)；2）回歸；3）聚類(lèi)。今天我們重點(diǎn)探討一下多層感知器MLP。
人工智能 | 2018-06-20 09:58 評(píng)論世界杯賽事正式開(kāi)啟，通宵看球的朋友一定不在少數(shù)，但是投影機(jī)在持續(xù)的工作一段時(shí)間之后，不僅燈泡將發(fā)出很多的熱量，內(nèi)置的投影機(jī)穩(wěn)壓電源也會(huì)發(fā)出很多熱量，如果不能將這些熱量即使的散發(fā)出去，投影機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生很高的溫度，會(huì)影響投影機(jī)的正常使用，導(dǎo)致畫(huà)面色彩失真，還會(huì)降低實(shí)際的使用壽命。
智能家居 | 2018-06-20 09:45 評(píng)論據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌正在訓(xùn)練機(jī)器來(lái)預(yù)測(cè)病患的死亡時(shí)間。它的“醫(yī)學(xué)大腦”（Medical Brain）團(tuán)隊(duì)取得了一些AI進(jìn)展，如預(yù)測(cè)疾病癥狀、死亡風(fēng)險(xiǎn)等等，該互聯(lián)網(wǎng)巨頭有望借此打入醫(yī)療保健市場(chǎng)。
人工智能 | 2018-06-20 09:44 評(píng)論AlphaGo（阿爾法狗）戰(zhàn)勝了柯潔，人工智能贏(yíng)了，贏(yíng)家仍然是人類(lèi)！
人工智能 | 2018-06-20 09:32 評(píng)論經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等，經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)ISG、BSG，到底是什么意思呢？
新能源汽車(chē) | 2018-06-20 09:28 評(píng)論人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“科技優(yōu)化生活”之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類(lèi)：1）分類(lèi)；2）回歸；3）聚類(lèi)。今天我們重點(diǎn)探討一下BP算法。
人工智能 | 2018-06-20 09:11 評(píng)論OPPO于法國(guó)時(shí)間6月19日在巴黎盧浮宮發(fā)布未來(lái)旗艦款FIND X，新機(jī)亮相的幾大功能里，由奧比中光提供的3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)備受關(guān)注。
傳感器 | 2018-06-20 08:51 評(píng)論在眾多手機(jī)廠(chǎng)商發(fā)布的產(chǎn)品當(dāng)中，三星近年來(lái)的旗艦系列機(jī)型，因?yàn)橐归g成像素質(zhì)好，而首獲了夜視儀的別稱(chēng)。近日，云南大學(xué)在技術(shù)上取得的突破，或許真的能讓智能手機(jī)成為夜視儀。
儀器儀表 | 2018-06-20 08:17 評(píng)論在線(xiàn)測(cè)寬儀是寬度在線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備，為非接觸在線(xiàn)實(shí)時(shí)測(cè)量，對(duì)板材的材質(zhì)、溫度等無(wú)要求，可對(duì)熱軋鋼板、冷軋鋼板、金屬板、合金板、帶鋼、寬厚板、紙板、木板、塑料板、橡膠板、橡塑板、泡沫板、海綿板、電路板、PVC板等等各種板材類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)量。
儀器儀表 | 2018-06-20 08:11 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類(lèi)：1）分類(lèi)；2）回歸；3）聚類(lèi)。今天我們重點(diǎn)探討一下GAN算法。
人工智能 | 2018-06-20 03:34 評(píng)論在很多汽車(chē)網(wǎng)站上的文章中，都有這樣一個(gè)觀(guān)點(diǎn)：方向盤(pán)打死了會(huì)傷害轉(zhuǎn)向機(jī)。一些老司機(jī)也會(huì)告訴你，方向盤(pán)打死了，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部壓力會(huì)非常高，會(huì)把轉(zhuǎn)向泵憋壞，等等。那么方向盤(pán)打死真的會(huì)傷害轉(zhuǎn)向機(jī)嗎？對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)到底有沒(méi)有影響呢？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-19 14:26 評(píng)論汽車(chē)在使用過(guò)程中，難免會(huì)有這樣那樣的小故障。其中有些故障是真實(shí)的，需要及時(shí)維修；有些故障卻是假故障，是汽車(chē)使用中的一種現(xiàn)象，無(wú)需修理。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-19 11:51 評(píng)論自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法互相糾正以達(dá)到更精準(zhǔn)的效果。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-19 11:31 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類(lèi):1)分類(lèi);2)回歸;3)聚類(lèi)。今天我們重點(diǎn)探討一下深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)。
人工智能 | 2018-06-19 11:13 評(píng)論麥肯錫全球研究院（MGI）最新發(fā)布的研究報(bào)告《智慧城市：數(shù)字技術(shù)打造宜居家園》對(duì)近六十個(gè)智慧城市應(yīng)用如何在不同類(lèi)型的城市場(chǎng)景下發(fā)揮作用進(jìn)行了分析，提供了目前最為完善的智慧城市解決方案指南。
智慧城市 | 2018-06-19 11:10 評(píng)論麻省理工學(xué)院報(bào)道，他們的研究人員開(kāi)發(fā)了一種新型人工智能，用以預(yù)測(cè)世界杯走勢(shì)。 研究人員聲稱(chēng)，他們應(yīng)用了一種名為random－forest的計(jì)算方法，通過(guò)結(jié)合機(jī)器自我學(xué)習(xí)和常規(guī)統(tǒng)計(jì)，其準(zhǔn)確率可能遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方法。
人工智能 | 2018-06-19 11:08 評(píng)論扭力梁式后懸架的左右拖曳臂通過(guò)的中間扭力梁連接，使得懸架看起來(lái)像H型，懸架系統(tǒng)通過(guò)拖曳臂的前端與車(chē)身連結(jié)。因?yàn)橥弦繁鄣膭傂源�，通常不用配置橫向連桿。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-06-19 09:56 評(píng)論2018年世界杯已經(jīng)正式開(kāi)幕了，這一讓人熱血沸騰的賽事讓人們都萬(wàn)分期待。今年的世界杯不僅比賽是一大看點(diǎn)，全新引入的創(chuàng)新技術(shù)也引起了人們的關(guān)注，其中有大熱的VR、5G技術(shù)等，給球迷帶來(lái)了新奇的體驗(yàn)。
VR | 2018-06-19 09:54 評(píng)論
