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激光雷達迭代,圍繞芯片技術(shù)進入超高清與超遠距時代

芝能智芯出品 禾賽科技在技術(shù)日發(fā)布“千厘眼”激光雷達感知方案,涵蓋L2至L4級自動駕駛需求,核心產(chǎn)品AT1440、ETX、FTX和ATX均搭載第四代自研芯片及光矢量芯片技術(shù)。

激光 | 2025-04-23 14:31 評論

一頓操作猛如虎,“瘋王”特朗普正在摧毀美國電網(wǎng)

作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 01 4月10日,美國知名行業(yè)媒體Grid Brief發(fā)表了Marc Oestre

電力 | 2025-04-23 14:08 評論

小米、LG紛紛入局!智能顯示器面世,會成電視行業(yè)新賽道嗎?

徹底與廣電體系脫鉤了。 前段時間,紅米G Pro 27U顯示器正式發(fā)布。作為G Pro 27的「超大杯」版本,G Pro 27U改用了4K160Hz高刷新率面板,峰值亮度提升到了1600nits。更

顯示 | 2025-04-23 14:03 評論

首個百億美金ADC快要出現(xiàn)了?

DS-8201繼續(xù)從勝利走向勝利。 4月21日,阿斯利康/第一三共宣布,DS-8201聯(lián)合帕妥珠單抗,在HER2陽性乳腺癌一線治療的三期臨床試驗中,無進展生存期(PFS)顯著優(yōu)于當前一線標準治療方案(紫杉烷+曲妥珠單抗+帕妥珠單抗,THP),總生存期(OS)也呈現(xiàn)出積極趨勢

醫(yī)療科技 | 2025-04-23 13:39 評論

上海車展,合資品牌最后的戰(zhàn)場

守油興電,合資品牌開啟最后的沖鋒。 上海車展再度開啟,汽車行業(yè)又進入極度忙碌的時刻,作為國內(nèi)最重要的汽車展會,上海車展更是起著風向標般的作用。 從規(guī)模來看,本屆車展的規(guī)模與上一屆大致持平,參展企業(yè)依然維持在1000家左右,展區(qū)面積也依然超過36萬平方米

新能源汽車 | 2025-04-23 11:26 評論

2025上海車展自主前瞻:都是狠角色

作為全球最具影響力的車展之一,2025上海車展即將拉開帷幕。在新能源浪潮席卷車市的當下,新能源車型無疑仍是本屆車展的絕對主角。屆時,各大車企將攜眾多重磅新車同臺競技,競爭可謂是“卷”出新高度

新能源汽車 | 2025-04-23 11:20 評論

上海車展不屑“毒”流量

導語 Introduction 車展就要有車展該有的樣子。 去年的這個時候,要說中國車市最熱的話題,無疑是手機廠商正式進入車市后引發(fā)的一系列產(chǎn)業(yè)震蕩。 人人都在追著手機造車的熱度大做文章,或帶著旗下網(wǎng)紅電車奔赴賽場制造話題,抑或圍繞創(chuàng)始人及業(yè)務一把手,陷入流量爆發(fā)的瘋狂中

新能源汽車 | 2025-04-23 10:30 評論

所有人都需要“一口價”

導語 Introduction 它同時扮演著價格戰(zhàn)的“終結(jié)者”與“終點站”雙重角色。 “現(xiàn)在價格調(diào)整周期從月度縮短至周度,甚至根據(jù)競品動態(tài)實時調(diào)價

新能源汽車 | 2025-04-23 10:29 評論

DeepSeek走紅三個月,第一批想靠它賺錢的怎么樣了?

" 其實所謂“2025年不是AI淘汰人類,而是會用AI的人淘汰不會用AI的人”的言論,不過是賣課人的焦慮說辭,他們不需要真正懂AI,就已經(jīng)能利用AI致富。 作者丨安曉編

人工智能 | 2025-04-23 10:03 評論

又是一年上海車展,初代新勢力只剩四家

導語 Introduction “當活著成為主旋律,籠罩在它們身上的光環(huán)該褪去了。” “今年車市的殘酷程度,遠遠超出了預期。” 絕不是杜撰,文章開篇的一句話真真切切來自于,我和某位主機廠高管交談過程中,他給出的反饋

新能源汽車 | 2025-04-23 09:55 評論

當?shù)蛢r成了王道,造什么車還有區(qū)別嗎?

導語 Introduction 價格,價格,還是價格,誰能想到,中國車市的競爭會變得如此乏味。 在技術(shù)內(nèi)卷,營銷手段變著花地拿捏起消費者的今天,中國車市究竟在以怎樣的樣貌示人? 面對著咄咄

新能源汽車 | 2025-04-23 09:54 評論

華為自動駕駛技術(shù)解讀

權(quán)威預測顯示,到2030年,中國乘用車市場L2級自動駕駛裝配率將接近90%,L3及以上級別的搭載率也有望突破30%。伴隨5G網(wǎng)絡(luò)、車路協(xié)同與高精地圖等基礎(chǔ)設(shè)施的完善,自動駕駛技術(shù)已由早期的概念驗證,邁向大規(guī)模商業(yè)化應用的臨界點

新能源汽車 | 2025-04-23 09:44 評論

OPPO K12s評測:續(xù)航小霸王,連刷24小時抖音

如果說近一年來手機哪項技術(shù)最能提升使用體驗,那恐怕不是新一代處理器,也不是更強的長焦鏡頭,而是電池技術(shù)。從去年下半年開始,國產(chǎn)安卓旗艦紛紛使用了大容量高密度鋰電池,大大提升了手機續(xù)航時間,而在近期大容

消費電子 | 2025-04-23 09:34 評論

加征3500%!美國高額關(guān)稅下的光伏危局

美國再度加碼對我國光伏產(chǎn)業(yè)的圍剿。2025年4月21日,美國商務部宣布了對柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的晶體光伏電池(無論是否組裝成組件)的反傾銷(AD)和反補貼(CVD)調(diào)查的最終裁決結(jié)果。此次調(diào)查

太陽能光伏 | 2025-04-22 18:36 評論

Electronica上海展快報 | Samtec Demo總動員!

4月春日花正好,Electronica就在浪漫春日里,盛大啟幕。 2025年4月15-17日,慕尼黑上海電子展于上海新國際博覽中心成功舉辦。伴隨著AI、新能源汽車、半導體的熱潮,今年的Electronica盛況空前

電子工程 | 2025-04-22 18:24 評論

無人配送車產(chǎn)業(yè)鏈完整拆解

無人配送車的產(chǎn)業(yè)鏈是一個多層級、多維度的協(xié)同網(wǎng)絡(luò),其內(nèi)在邏輯圍繞技術(shù)突破、成本控制、場景適配與政策驅(qū)動展開。以下我們一方面按照”上、中、下“游這一一般性產(chǎn)業(yè)鏈劃分方式加以梳理,一方面拆解個中邏輯關(guān)系

人工智能 | 2025-04-22 17:35 評論

逆變器出口數(shù)據(jù),為光伏組件指了一個方向?

進入2025年以來,趕碳號還沒有更新過我國光伏產(chǎn)品的月度出口數(shù)據(jù)。倒不是偷懶,而是發(fā)布這些統(tǒng)計數(shù)據(jù),對于提振行業(yè)信心也好,對于了解形勢也罷,都意義不大,有時可能還有負作用。 一季度已經(jīng)過去,對比了最近三個月的光伏出口海關(guān)數(shù)據(jù),感覺還是有必要簡單分析一下

太陽能光伏 | 2025-04-22 15:03 評論

阿爾茨海默病風險因素可損害年輕至24歲群體的認知功能

一項新研究揭示:阿爾茨海默病風險因素可損害年輕至 24 歲群體的認知功能。 《醫(yī)學快訊》 4月21日 哥倫比亞大學(Columbia University)梅爾曼公共衛(wèi)生學院(Mailm

醫(yī)療科技 | 2025-04-22 15:01 評論

特斯拉 Cybertruck PCS2 電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)

芝能智芯出品 特斯拉Cybertruck的電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(PCS2)代表了電動汽車電力電子領(lǐng)域的重大突破,其800V/48V架構(gòu)、單板設(shè)計和平面變壓器等創(chuàng)新技術(shù),提升了功率密度和效率,還實現(xiàn)了與競爭對手相當?shù)闹圃斐杀?/span>

儀器儀表 | 2025-04-22 14:39 評論

打破百年偏見:從毒物受體到免疫治療新星——認識芳香烴受體(AHR)

-01- 引言 1976年,美國科學家Poland與Glover在研究劇毒污染物二噁英(TCDD)時,意外發(fā)現(xiàn)了一種能與毒素特異性結(jié)合的蛋白——芳香烴受體(AHR)。自此近50年間,AHR因介導環(huán)境毒素的致癌、致畸作用而被視為"危險分子",藥物研發(fā)領(lǐng)域?qū)ζ浔苤患?/span>

醫(yī)療科技 | 2025-04-22 14:37 評論
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