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阿童木機(jī)器人:在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域打敗ABB

最近幾年,伴隨著中國企業(yè)機(jī)器換人速度的加快,機(jī)器人年銷量平均增速到達(dá)30%以上,其中的并聯(lián)機(jī)器人的銷量增速更是超過40%。快速增長的市場也吸引了資本的關(guān)注。成立于2013年的阿童木機(jī)器人,2017年8月時就已經(jīng)獲得了超3000萬元A輪融資。

機(jī)器人 | 2018-04-25 08:42 評論

梅卡曼德:先真正做透機(jī)器人3D視覺一個點(diǎn)

2016年以來,國內(nèi)外已經(jīng)有多家工業(yè)機(jī)器人3D視覺公司獲得了融資,此前相對冷清的工業(yè)機(jī)器人視覺伴隨著AI概念的火熱,一下子熱了起來。在機(jī)器人3D視覺領(lǐng)域探索了一年多的梅卡曼德,成立至今已經(jīng)獲得了三輪融資。

工控 | 2018-04-24 09:34 評論

美國相干:電動汽車將是光纖激光器下一個最具潛力市場

由于全球汽車行業(yè)正在從燃油汽車轉(zhuǎn)向電動汽車,對使用光纖激光器進(jìn)行切割、焊接和表面處理(清洗、熔覆、強(qiáng)化等)需求的可能性很大。所以這將是光纖激光器的下一個潛在的應(yīng)用市場。

激光 | 2018-04-23 08:00 評論

ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點(diǎn)關(guān)注市場

物聯(lián)網(wǎng)可以把任何物體轉(zhuǎn)化為有關(guān)該物體的信息源,在工業(yè)領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)給產(chǎn)品和服務(wù)重新定義價(jià)值。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)可以被認(rèn)為是一個全新的“價(jià)值鏈”,大幅降低了設(shè)備個別運(yùn)算和數(shù)據(jù)儲存的成本。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-20 14:47 評論

物聯(lián)網(wǎng)市場高開高走 傳感器廠商如何借東風(fēng)?

十年時間,數(shù)據(jù)顯示2017年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達(dá)到4500億美元,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛且前景廣闊。研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)表明,到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)市場總體規(guī)?梢詳U(kuò)大到1.29萬億美元。隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程深入,那些嵌入到設(shè)備中的傳感器將無所不在,分布于世界的每一個角落。

傳感器 | 2018-04-20 14:39 評論

ADI:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是ADI重點(diǎn)關(guān)注的市場

要充分發(fā)揮工業(yè)物聯(lián)的的潛力離不開傳感器的幫助,系統(tǒng)中的設(shè)備皆須具備感測與連網(wǎng)功能,進(jìn)而區(qū)別于傳統(tǒng)的自動化,真正實(shí)現(xiàn)工業(yè)信息化、聯(lián)網(wǎng)化的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

傳感器 | 2018-04-20 11:20 評論

艾邁斯半導(dǎo)體:通過收購和整合發(fā)展3D傳感器產(chǎn)品線

數(shù)據(jù)顯示,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模在2025年有望達(dá)到11萬億美元,相應(yīng)的傳感器市場也將達(dá)到數(shù)千億美元的市場規(guī)模。面對這樣的商業(yè)藍(lán)海,企業(yè)會做何反應(yīng)?

傳感器 | 2018-04-20 11:06 評論

博世徐大全:工業(yè)4.0并不適合所有企業(yè) 中國汽車互聯(lián)化領(lǐng)先世界

博世位于湖南長沙的工廠目前已經(jīng)完成了其第一條工業(yè)4.0生產(chǎn)線的改造,其余在建的生產(chǎn)線還有5條。預(yù)計(jì)到2020年,工業(yè)4.0的改造可以讓整個工廠實(shí)現(xiàn)10億歐元的成本節(jié)約與10億歐元的銷售利潤。

工控 | 2018-04-20 09:03 評論

德州儀器談通往自動駕駛路上那些雷達(dá)技術(shù)

上個月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。

人工智能 | 2018-04-19 11:26 評論

【訪談】通往自動駕駛路上的那些雷達(dá)技術(shù)

上個月Uber無人駕駛汽車致死事件引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,有報(bào)告顯示,由于車輛減少了大量激光雷達(dá)傳感器而導(dǎo)致這場悲劇。該事件還將自動駕駛相關(guān)的技術(shù)推到了風(fēng)口浪尖之上,毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等技術(shù)現(xiàn)在處于怎樣的境況?

傳感器 | 2018-04-19 10:42 評論

匯春科技:在這里 人人都有“超能力”

在對物聯(lián)網(wǎng)未來的暢想中,理想的世界與科幻電影中相差無幾,我們可以通過手中的智能終端控制能夠控制的一切,如遠(yuǎn)程控制家里的廚具自動做飯,出行控制車輛自動開出車庫等等。而這種種如同超能力一般的神奇操作,正在一步步的向我們走來。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 10:00 評論

有人物聯(lián)網(wǎng)古欣:NB-IoT將在2019年爆發(fā)式增長

有人物聯(lián)網(wǎng)攜旗下子公司——上海穩(wěn)恒電子科技有限公司在6號館6T125號展位,向現(xiàn)場觀眾展示了NB-IoT、LoRa、煙感等最新產(chǎn)品及應(yīng)用解決方案。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-19 09:06 評論

專訪梁雅莉:英特爾讓云服務(wù)飛入尋常百姓家

今天,當(dāng)人們談到云計(jì)算時,都顯得格外從容。因?yàn),在過去的十多年中,云計(jì)算在全球逐漸從概念走向落地和實(shí)踐。云計(jì)算技術(shù)變得更加成熟,產(chǎn)業(yè)鏈變得更加完善,市場規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

云計(jì)算 | 2018-04-18 15:07 評論

普盛旺:柔性PACK生產(chǎn)線是動力電池自動化的必經(jīng)階段

由于動力電池標(biāo)準(zhǔn)不一,柔性PACK生產(chǎn)線是實(shí)現(xiàn)動力電池模組自動化的生產(chǎn)的必經(jīng)階段。

鋰電 | 2018-04-18 14:55 評論

阿丘科技:做中國的Cognex+Mujin

阿丘科技當(dāng)前主要是基于AI圖像檢測和3D視覺技術(shù),研發(fā)機(jī)器視覺的產(chǎn)品和解決方案,核心目標(biāo)是借助機(jī)器視覺,賦予機(jī)器以像人一樣的視覺能力,并且與“手”配合作業(yè),從而在勞動力密集的中低端產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人。

工控 | 2018-04-18 11:07 評論

完善新能源拼圖:華工科技積極“走出去”

在新能源汽車制造及動力電池環(huán)節(jié),激光技術(shù)已經(jīng)不可或缺。王建剛認(rèn)為,為了最大程度上延長續(xù)航能力,新能源汽車的車身輕量化趨勢明顯,而為了實(shí)現(xiàn)車身輕量化,激光焊接技術(shù)必不可缺。

激光 | 2018-04-18 10:31 評論

SUSE:以客戶需求為中心構(gòu)筑Ceph橋梁

近日,SUSE杰出工程師,Ceph顧問委員會成員Lars Marowsky-Brée接受專訪,暢談他眼中的云計(jì)算市場和Ceph策略。

云計(jì)算 | 2018-04-14 10:35 評論

一家測試測量廠商轉(zhuǎn)型為解決方案提供商意味著什么

近日在接受與非網(wǎng)記者采訪時,談及3年多前從安捷倫獨(dú)立出來成立的新品牌,是德科技(中國)有限公司大中華區(qū)市場總經(jīng)理鄭紀(jì)峰坦言,仍不免有客戶只知安捷倫而不識是德科技。

儀器儀表 | 2018-04-14 08:54 評論

全球顯示格局生變:天馬微電子如何成為全球第一

2017年天馬LCD全面屏出貨量居全球第一,LTPS出貨量穩(wěn)步提升并在第四季度達(dá)到全球第一就是很好的例子。

顯示 | 2018-04-13 14:32 評論

曾學(xué)忠:抓住5G機(jī)遇 打造世界泛芯片巨頭

目前,曾學(xué)忠已是紫光展銳CEO,并在2018年電子信息博覽會期間首次接受媒體采訪,暢談了紫光展銳的戰(zhàn)略目標(biāo)和自身工作。

通信 | 2018-04-13 01:28 評論
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