有些出人意料，面對抖音的攻城略地，高德、小紅書們的步步緊逼，美團又交出了一份提振軍心的財報。 北京時間5月25日，美團發(fā)布2023年Q1業(yè)績。其中單季營收同比增長26.7%，達5
通信 | 2023-05-29 10:14 評論日前中國超級計算機研究中心（NSCC）表示已實現(xiàn)了中國首個4納米芯片的封裝，并已將芯片應用于計算機集群中，這意味著中國在芯片封裝技術方面再進一步，將為中國解決芯片性能開辟一條新道路。 先進封裝技術得到重視，在于當下先進工藝的發(fā)展已逐漸達到瓶頸
電子工程 | 2023-05-29 10:13 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 語叔 編輯 | 閃電 美編 | 邱添 審核 | 頌文 終于，美國美光公司被禁止進入中國市場。 國家網(wǎng)信辦日前宣布，美國芯片公司美光科技在華銷售產(chǎn)品未能通過網(wǎng)絡安全審查，禁止國內(nèi)關鍵訊息基礎設施的營運者采購美光的產(chǎn)品
安防 | 2023-05-29 09:34 評論日前美國媒體報道指臺積電位于美國亞利桑那州的4納米工廠發(fā)生火災，不過火災造成的損失不大，消防及時到場撲滅了火災，恰在臺積電計劃放棄美芯補貼并將重心放回亞洲市場之際，這就不免讓人聯(lián)想。
電子工程 | 2023-05-29 09:30 評論眾所周知，前幾天日本的半導體禁令，正式出爐了，7月23日起開始實施。 一共是23種半導體設備被列入了限制出口清單，當然并不是說不能出口了，而是被列入清單的這些設備，除了42個友好國家和地區(qū)外。不管出口到哪一個國家和地區(qū)，都需要日本政府的許可證
電子工程 | 2023-05-28 09:30 評論文 / 九才 出品 / 節(jié)點商業(yè)組 從年初價格戰(zhàn)的暗中較勁，到如今的網(wǎng)絡公開互撕，汽車業(yè)的內(nèi)卷終于到了刺刀見紅的時候。 5月25日下午3點，是比亞迪旗下宋Pro DM-i冠軍版車型上市發(fā)布會
新能源汽車 | 2023-05-28 09:15 評論作者丨Kinki 編輯丨堅果 封面來源丨Unsplash 越是尖銳的對決，往往越不需要過多的鋪墊，就在汽車市場越來越卷的時候，長城汽車一則舉報信直接將比亞迪和自己送上了風口浪尖，兩大國產(chǎn)汽車巨頭的矛盾也就此浮上水面
新能源汽車 | 2023-05-27 09:35 評論一、雙碳背景下，光伏市場前景廣闊當經(jīng)濟增長從單純的要素驅(qū)動變成科技創(chuàng)新驅(qū)動，高質(zhì)量發(fā)展成為時代的主旋律。隨著碳達峰、碳中和目標的提出，新能源產(chǎn)業(yè)被寫入“十四五規(guī)劃”，以綠色低碳為方向的新一輪能源革命正在蓬勃興起
太陽能光伏 | 2023-05-26 19:23 評論眾所周知，目前全球僅有一家廠商，能夠生產(chǎn)EUV光刻機，它就是荷蘭的ASML。而之所以全球僅此一家，這是因為ASML將很多關鍵的廠商捆綁在了一起，比如德國光學公司蔡司（Zeiss），再比如美國的Cymer，再比如德國的通快集團（TRUMPF）等
激光 | 2023-05-26 16:45 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 5月26日，算力產(chǎn)業(yè)領漲A股，中科曙光、云創(chuàng)數(shù)據(jù)、寒武紀、拓維信息、景嘉微、海光信息、恒爍股份、朗科科技、德明利、深科技、同有科技、佰維存儲等都在大漲
光通訊 | 2023-05-26 16:05 評論眾所周知，目前全球僅有一家廠商，能夠生產(chǎn)EUV光刻機，它就是荷蘭的ASML。 而之所以全球僅此一家，這是因為ASML將很多關鍵的廠商捆綁在了一起，比如德國光學公司蔡司（Zeiss），再比如美國的Cymer，再比如德國的通快集團（TRUMPF）等
電子工程 | 2023-05-26 15:26 評論“有那個精力把自己做強做大不香嗎？” 上面的這些靈魂發(fā)問來自長城汽車的股吧，而大家之所以會對長城汽車“發(fā)難”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收
智能汽車網(wǎng) | 2023-05-26 14:39 評論01 AI失業(yè)潮來了！ 5月1日，IBM宣布：將永久淘汰7800人。并暫停招聘AI可以勝任的崗位，比如人力資源、財務、法務。波及約2.6萬名員工。 這還只是個開端，據(jù)說IBM還在琢磨怎么用人工智能，去替代軟件開發(fā)等更復雜的工作
人工智能 | 2023-05-26 11:37 評論財報有亮點但隱憂不少 阿里巴巴集團迎來成立以來最為徹底的一場組織變革，從官宣分拆到六大子集團董事會搭建完成，只用了52天。 變革的速度極為罕見。對大公司而言，涉及到高層及核心業(yè)務分拆整合總需要較長時間
通信 | 2023-05-26 10:49 評論我們必須承認，中臺這些年被嚴重高估了。 作者 | 鹿堯 國內(nèi)中臺的故事，始于阿里，但中臺賽道的塌陷，卻和阿里沒什么關系。
通信 | 2023-05-26 10:45 評論文/陳根 昨天，自2019年之后首次回歸線下舉辦的微軟Build開發(fā)者大會，在美國西雅圖圓滿落下帷幕。會上，微軟CEO納德拉除重磅推出Windows系統(tǒng)的“王炸”AI升級之外，更是高調(diào)宣布：聯(lián)手OpenAI，打通雙方之間的開發(fā)標準
通信 | 2023-05-26 09:53 評論出品 | 探客出行作者 | 彭輝編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文隨著產(chǎn)品的技術迭代和適航審定的加速，一場有關低空的綠色出行大格局正變得越來越明朗。低空出行的eVTOL賽道也正成為大國競爭的前沿和香餑餑
電子工程 | 2023-05-26 09:42 評論出品 | 探客出行作者 | 彭輝編輯 | 閃電美編 | 倩倩審核 | 頌文隨著產(chǎn)品的技術迭代和適航審定的加速，一場有關低空的綠色出行大格局正變得越來越明朗。低空出行的eVTOL賽道也正成為大國競爭的前沿和香餑餑
傳感器 | 2023-05-26 09:41 評論采寫／劉嵐河 編輯／萬天南 5月22日下午，快手科技（01024.HK）發(fā)布2023年第一季度業(yè)績報告： 總營收同比增長19.7%至252.2億元；凈虧損8.76億元，大幅收窄86%，調(diào)整后凈利潤4200萬元，實現(xiàn)上市后集團層面首次扭虧為盈
通信 | 2023-05-26 09:23 評論2023年，車企之間的競爭愈演愈烈，從產(chǎn)品到渠道，從線下到線上，從內(nèi)卷到絞殺，現(xiàn)在更以環(huán)保問題直接“掀桌子”！ 就在今天（5月25日），長城汽車在官微發(fā)布聲明稱：4月11
新能源汽車 | 2023-05-25 15:34 評論
