文：詩與星空ID：SingingUnderStars A股市場從來不乏有上市即巔峰的企業(yè)，更有甚者上市即虧損。究其原因，要么是上市準備階段過度美化財務數(shù)據(jù)，要么就是外部環(huán)境或企業(yè)自身經(jīng)營狀況發(fā)生較大改變，導致業(yè)績大幅下滑
儀器儀表 | 2024-03-08 10:42 評論來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN） 作者 | 陳平安 在去年12月的2023年中國企業(yè)領袖年會上，蔚來創(chuàng)始人李斌說，“蔚來在這個行業(yè)里邊，一直被媒體和同行認為是比較喜歡長期思考的一家公司
新能源汽車 | 2024-03-08 10:35 評論來源|深藍財經(jīng)撰文|吳瑞馨剛擺脫“最慘的男人”稱號才四年，李斌又要重新奪回頭銜了？蔚來作為造車新勢力中“最能花錢”的一個，別的新勢力專注造車，它除了造車外還在造手機，自研電池、芯片，同時在全國鋪設換電站、充電樁等補能網(wǎng)絡
新能源汽車 | 2024-03-08 10:34 評論《投資者網(wǎng)》蔡俊 近期，振東制藥（下稱“公司”，300158.SZ）公告股東質押股份，涉及控股方和實控人。 早前，公司擁有朗迪制藥，并依靠其獲得資本和業(yè)績的雙豐收。不過，2022年起公司陷入虧損，何時扭虧為盈成為市場關心的話題
醫(yī)療科技 | 2024-03-08 09:44 評論3月7日，“人形機器人第一股”優(yōu)必選（09880.HK）開盤繼續(xù)昨日漲幅，大漲約60%，但隨后大幅回落至跌6%。截至收盤，該股報204港元/股，當日微漲0.59%。 去年12月29日，人形機器人企業(yè)優(yōu)必選成功登陸港股主板，成為年內最后一支上市新股
傳感器 | 2024-03-08 09:33 評論圖片｜《冰與火之歌》截圖 ©自象限原創(chuàng) 作者丨程心 編輯丨羅輯 從2004年1月，京東正式涉足電商至今，整整二十年過去了。 2024年3月6日，京東發(fā)布了2023年第四季度及全年財報
通信 | 2024-03-08 09:28 評論文｜羅拉 市場情緒越低迷，人們越頻繁地重溫美國「價值投資之父」本杰明·格雷厄姆的那句名言——「從短期看，股市是投票機，但從長遠看，股市是稱重機
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-08 09:15 評論北京時間3月7日港股盤后，嗶哩嗶哩發(fā)布了2023年度四季度財報，業(yè)績好壞參半，整體略偏負面。當期虧損加大主要是業(yè)務調整導致的一次性費用確認，剔除之后減虧趨勢沒變。四季度b站裁撤
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-08 09:08 評論在最近的一次資本市場狂歡中，京東再次成為了焦點。3月6日晚，美股開盤后，京東股價大漲，市值一夜飆漲389億元，這一數(shù)字不僅彰顯了京東的強勁增長勢頭，也反映了市場對京東未來發(fā)展的高度期待。
人工智能 | 2024-03-08 09:02 評論叮咚買菜的春天，不一定是前置倉的春天。 作者｜鹿堯 2017年，來上海創(chuàng)業(yè)了將近5年的梁昌霖，到錦繡路的一個叫大華錦繡華城的小區(qū)做調研。這個小區(qū)很大，位于浦東內中環(huán)之間，屬于城市里的一線地帶，到陸家嘴、張江、前灘這些熱門商圈的直線距離只有6公里
通信 | 2024-03-07 20:09 評論知豆再戰(zhàn)微型車 作者｜楚門 王磊 編輯｜秦章勇 淡出江湖已久的知豆汽車，終于到了復活時刻。 最新消息是，知豆汽車已完成破產重組，計劃于今年二季度發(fā)布首款新車。 創(chuàng)立于2006年的知豆汽車，絕對算是國內首批新勢力造車，論輩分，今天的蔚小理都得叫聲大哥
新能源汽車 | 2024-03-07 18:00 評論雷達財經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海經(jīng)歷了降本增效、裁員的蔚來，虧損卻加重了。3月5日，蔚來汽車發(fā)布年度業(yè)績，2023年公司營業(yè)收入556億元創(chuàng)新高，同比增長12.9%，但營收增速為2019年以來的新低
新能源汽車 | 2024-03-07 17:31 評論導語：瘦身、“微創(chuàng)新”與彈性調整產線，端看隆基如何平衡。 01組織持續(xù)優(yōu)化 春節(jié)已過，但光伏的寒冬還在繼續(xù)。 來自產業(yè)鏈的消息顯示，隆基綠能（601012.SH）新年繼續(xù)優(yōu)化瘦身，涉及的職能部門，涉及財務、研發(fā)、人事以及部分中層管理層等
太陽能光伏 | 2024-03-07 16:45 評論知道造車燒錢，沒想到這么燒錢。3月5日，蔚來汽車披露全年業(yè)績，凈虧207億元，相當于賣一輛車，平均要虧損近13萬元。創(chuàng)下了公司自創(chuàng)立以來的虧損新高度，再次刷新了新能源汽車行業(yè)對虧損的容忍度。公司大出血不止，各種業(yè)務千頭萬緒，都需持續(xù)輸血，蔚來的血條極速下降
新能源汽車 | 2024-03-07 16:29 評論京東物流2023年交出了一份不錯的答卷，獲得資本市場認可 3月6日，京東物流發(fā)布2023年年度業(yè)績報告。2023年，京東物流全年總收入為1666億元，同比增長21.3%。而經(jīng)調整后的凈利潤再創(chuàng)新高，達到27.6億元，同比增加218.8%，全年未經(jīng)調整凈利潤扭虧為盈
通信 | 2024-03-07 16:25 評論本文系深潛atom第760篇原創(chuàng)作品 家電巨頭海爾，瞄準了二手車賽道 車悟飯丨作者 深潛atom工作室丨編輯 據(jù)了解，過去幾年，海爾通過卡泰馳不斷加碼二手車業(yè)務。天眼查顯示，2023年，卡泰馳投資了超20家二手車相關企業(yè)，均為控股公司，投資占比從53%到71%不等
智能汽車網(wǎng) | 2024-03-07 15:37 評論被對手反對的事情，多半是對的，而能上美國黑名單的，則多是有核心競爭力的公司。 一個月前，白宮再次把部分中國公司列入黑名單，其中包括一家國產激光雷達公司龍頭，禾賽科技
激光 | 2024-03-07 14:48 評論導語 | Lead 隨著路特斯科技的IPO上市，吉利集團收獲了第9家上市的公司以及第4家在美股上市的公司，整個吉利集團的版圖得到進一步擴張。不過，IPO上市只能夠讓路特斯科技開心一天
新能源汽車 | 2024-03-07 14:39 評論如何定位成為破局關鍵。 作者｜王佳妍 編輯｜鹿堯 作為全球最大的玻尿酸原料生產商和醫(yī)美第一股，外界對于華熙生物的爭議從未停止。 據(jù)財報數(shù)據(jù)顯示，2023年，華熙生物的四大護膚品牌營收增速出現(xiàn)明顯下滑，凈利潤更是首次出現(xiàn)負增長
醫(yī)療科技 | 2024-03-07 14:33 評論
