“一路繁花”用來形容廣汽埃安的2023年并不為過。 2023年12月28日，埃安達(dá)成累計(jì)產(chǎn)銷百萬輛的目標(biāo)，成為全球最快破百萬的純電品牌、新能源品牌以及汽車品牌；全年累計(jì)銷量超48萬輛，同比增長77%
儀器儀表 | 2024-01-24 15:26 評(píng)論2024年開年，華為的造車事業(yè)又再進(jìn)一步！ 華為與東風(fēng)汽車旗下的嵐圖汽車達(dá)成了智能汽車解決方案的合作，這意味著又一家車企將靈魂賣給了華為。 雖然余承東沒有在
新能源汽車 | 2024-01-24 14:42 評(píng)論【藍(lán)科技觀察】繼2023年缺席上海AWE，2024年即將舉行的AWE美的仍將缺席。 如果說2023年美的缺席AWE還可以用“偶然性”來解釋，那么今年連續(xù)缺席AWE，則印證了美的最近幾年發(fā)展重心逐漸向海外傾斜的跡象
智能家居 | 2024-01-24 13:36 評(píng)論《金證研》南方資本中心 鶴起/作者 三石 南江 汀鷺/風(fēng)控 2009年，商客通尚景科技（上海）股份有限公司（以下簡稱“商客通”）成立。成立初期，由于合作的電信運(yùn)營商數(shù)量、規(guī)模不佳，以及400電話號(hào)碼池?cái)?shù)量有限等經(jīng)營局限性，商客通將其中一家子公司發(fā)展為競爭對手的經(jīng)銷商
通信 | 2024-01-24 13:36 評(píng)論近日，有媒體表示，小鵬汽車公司總裁王鳳英主導(dǎo)推動(dòng)了小鵬汽車新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，涉及多個(gè)部門。 多次進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整 2022年10月，在銷量長期不見起色之時(shí)，小鵬便開啟了一次全面的組織架構(gòu)調(diào)整。小
新能源汽車 | 2024-01-24 11:56 評(píng)論導(dǎo)語 Introduction 行不行，看療效。 作者丨崔力文 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨靳鵬輝 剛剛過去的2023年，小鵬算是掙扎著從泥潭中爬了出來。 試問，為何會(huì)跌入泥潭？ 大環(huán)境的愈發(fā)殘酷與惡劣，肯定占據(jù)一部分的原因
新能源汽車 | 2024-01-24 11:47 評(píng)論隨著問界的再次爆火，華為朋友圈也是越來越壯大了，遙遙領(lǐng)先的座艙與智駕技術(shù)水平確實(shí)是現(xiàn)階段許多廠商無法企及的高度，為了把轉(zhuǎn)型速度提上來，許多品牌也是冒著不掙錢的風(fēng)險(xiǎn)與華為進(jìn)行合作，如今作為國家隊(duì)成員的嵐圖汽車也是遞上了“投名狀”
新能源汽車 | 2024-01-24 11:45 評(píng)論《金證研》北方資本中心 含章/作者 廉貞 映蔚/風(fēng)控回顧過去的2023年，A股新增上市公司313家，其中北交所新增上市公司數(shù)量77家，募資金額達(dá)到146.28億元。2024年1月11日，北京云星宇交通
傳感器 | 2024-01-24 11:30 評(píng)論《金證研》北方資本中心 含章/作者 廉貞 映蔚/風(fēng)控 回顧過去的2023年，A股新增上市公司313家，其中北交所新增上市公司數(shù)量77家，募資金額達(dá)到146.28億元。2024年1月11日，北京云星宇
儀器儀表 | 2024-01-24 11:24 評(píng)論《金基研》湖光/作者 楊起超 時(shí)風(fēng)/編審 2018年以來，國家大力推廣電子雷管，爆破專用電子控制模塊市場逐步迎來爆發(fā)式增長，并在地質(zhì)勘探、石油開采、應(yīng)急管理與處置、新能源汽車等領(lǐng)域逐步拓展應(yīng)用。作為
儀器儀表 | 2024-01-24 11:14 評(píng)論文 | 觀察團(tuán) 來源 | 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 1月19日，民生人壽保險(xiǎn)股份有限公司（以下簡稱“民生保險(xiǎn)”）在官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于受讓萬向三農(nóng)集團(tuán)有限公司持有的浙江網(wǎng)商銀行股份有限公司股權(quán)重大關(guān)聯(lián)交易信息披露公告》（以下簡稱《公告》）
通信 | 2024-01-24 11:13 評(píng)論《投資者網(wǎng)》若歷近日，香河昆侖新能源材料股份有限公司（下稱“昆侖新材”）在上市進(jìn)程中止數(shù)個(gè)月后，更新了招股書，其IPO狀態(tài)更新為“已問詢”。昆侖新材主要從事鋰離子電池電解液的生產(chǎn)，此次公司擬申請?jiān)谏罱凰鶆?chuàng)業(yè)板進(jìn)行首發(fā)
鋰電 | 2024-01-24 10:58 評(píng)論文/周雄飛?開年之后，小鵬汽車依然處于動(dòng)蕩之中。據(jù)連線出行獲悉，目前小鵬汽車內(nèi)部正在經(jīng)歷新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整，由小鵬汽車總裁王鳳英主導(dǎo)，調(diào)整會(huì)涉及市場營銷、人力資源、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品規(guī)劃等多個(gè)部門。其中，人力資源的調(diào)整會(huì)成為這次調(diào)整的關(guān)鍵任務(wù)
新能源汽車 | 2024-01-24 10:52 評(píng)論搏擊商海光拼勇氣不夠，關(guān)鍵還靠實(shí)力和底氣。如今，面對山崩地裂式的行業(yè)洗牌，不少新、老玩家已經(jīng)逐步失去了當(dāng)初跨界、擴(kuò)產(chǎn)時(shí)的豪氣，開始采取了戰(zhàn)略收縮。大全能源包頭10萬噸項(xiàng)目，合盛硅業(yè)20萬噸多晶硅項(xiàng)目，
太陽能光伏 | 2024-01-24 10:46 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》廖紫雯 近日，廣東優(yōu)巨先進(jìn)新材料股份有限公司（以下簡稱：優(yōu)巨新材）收到第三輪審核問詢函。 招股書顯示，公司主營業(yè)務(wù)主要為特種工程塑料聚芳醚砜及上游關(guān)鍵原料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。聚芳醚
新材料 | 2024-01-24 10:37 評(píng)論奈飛(NFLX.O)北京時(shí)間1月24日凌晨發(fā)布了2023年第四季度財(cái)報(bào)。四季度用戶增長再次炸裂，打擊賬戶共享和廣告套餐加大力度的推行+罷工后同行內(nèi)容告急+本身的內(nèi)容旺季，多重利好因素疊加，使得奈飛訂閱用戶單季增長1312萬人，歷史上僅次于2020年一季度疫情剛來的超級(jí)紅利期
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-01-24 10:03 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》黃懿 2023年6月13日，健康之路股份有限公司（下稱“健康之路”）首次遞表港交所。同年12月29日，健康之路再度向港交所遞交了更新后的招股書，建銀國際為獨(dú)家保薦人
醫(yī)療科技 | 2024-01-24 09:56 評(píng)論前言： 如今，[新科技]、[高科技]、[硬科技]等詞匯紛紛成為熱門關(guān)鍵詞，而[科創(chuàng)]則被視為經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。 那些曾經(jīng)不溫不火的[生化環(huán)材]行業(yè)，如今也在不斷發(fā)展壯大，逐漸擺脫冷門標(biāo)簽，甚至吸引了不少行業(yè)大佬的關(guān)注
人工智能 | 2024-01-24 09:48 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 立莉編輯 | 蛋總美編 | 倩倩審核 | 頌文1月15日，中國平安保險(xiǎn)（集團(tuán)）股份有限公司（下稱：中國平安）發(fā)布保費(fèi)收入公告。2023年，中國平安累計(jì)實(shí)現(xiàn)原保險(xiǎn)保費(fèi)收入8006.95億元，同比增長4.1%
通信 | 2024-01-24 09:39 評(píng)論成為一家Biopharma，能用什么方法？ 吉利德會(huì)說，需要優(yōu)秀的畫餅?zāi)芰�，擁有并購的資本，然后“買買買”。但是，再生元可能會(huì)駁斥這個(gè)觀點(diǎn)，然后勸你安心搞研發(fā)。 是的，這個(gè)問題沒有統(tǒng)一答案
醫(yī)療科技 | 2024-01-23 17:46 評(píng)論
