光伏的股價(jià),還能回到過去嗎?套牢在山頂?shù)耐顿Y者,還能解套嗎?最近,一些企業(yè)從側(cè)面給出了答案——大幅下修可轉(zhuǎn)債的轉(zhuǎn)股價(jià)格。光伏的股價(jià)是見底了,還是開啟了新一輪下跌的空間呢? 先
太陽能光伏 | 2025-03-10 14:47 評(píng)論本文由flowith自動(dòng)生成,請(qǐng)自行甄別。 分析報(bào)告:得邦照明(603303)2024年年報(bào)分析 1. 執(zhí)行摘要 得邦照明(603303)2024年年報(bào)顯示,公司整體業(yè)績(jī)承壓,營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)均有所下降
光學(xué) | 2025-03-10 14:41 評(píng)論【摘要】不出海,便出局的形勢(shì)下,光儲(chǔ)出海成為企業(yè)躲避國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)的共同選擇。 然而,低價(jià)競(jìng)標(biāo)、“同胞外卷”、貿(mào)易壁壘對(duì)光儲(chǔ)企業(yè)出海的美夢(mèng)重拳出擊,特朗普2.0之下,北美、東
儲(chǔ)能 | 2025-03-10 14:33 評(píng)論前言:在全球能源轉(zhuǎn)型與碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)兩輪車正成為城市短途出行的革命性解決方案。東南亞地區(qū),憑借其獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)活力、人口密度及政策導(dǎo)向,逐漸成為全球電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地。2024年,東南亞整
電源 | 2025-03-10 14:04 評(píng)論評(píng)一周車股,察百態(tài)車市。 “我去年一年在美股賺的錢,在特朗普上任后,一個(gè)月就給干沒了。” 在聊到最近美股走勢(shì)時(shí),朋友對(duì)我吐槽美股市場(chǎng)近段時(shí)間持續(xù)低迷,而主要原因在于特朗普亂揮關(guān)稅大棒
人工智能 | 2025-03-10 13:48 評(píng)論上一篇我們講到電量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向電力經(jīng)營(yíng),從政策和理論上強(qiáng)調(diào)了對(duì)功率的監(jiān)測(cè)和控制的重要性。今天我們來舉個(gè)例子,算是實(shí)戰(zhàn)篇,深度分析一下,把從kWh切換到kW后,為什么可以帶來增量收益。 一、用戶側(cè)儲(chǔ)能的盈
儲(chǔ)能 | 2025-03-10 11:42 評(píng)論今年開年最重要的政策,恐怕就是這個(gè)了:2月9日發(fā)布的《關(guān)于深化新能源上網(wǎng)電價(jià)市場(chǎng)化改革的通知》 (發(fā)改價(jià)格〔2025〕136號(hào)) (簡(jiǎn)稱《通知》)。要分析這個(gè)政策,首先需要明確其目的(大家也可以直
電力 | 2025-03-10 11:40 評(píng)論目錄政策背景對(duì)新能源行業(yè)的影響對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)的影響對(duì)投資和市場(chǎng)的影響地方政策差異國(guó)際政策對(duì)比市場(chǎng)數(shù)據(jù)、企業(yè)反饋和專家觀點(diǎn) 政策背景 2025年2月9日,國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化新能
太陽能光伏 | 2025-03-10 11:38 評(píng)論2025年3月1日,國(guó)內(nèi)AI公司DeepSeek首次公開其推理系統(tǒng)的理論成本利潤(rùn)率——545%,這一數(shù)字不僅刷新行業(yè)認(rèn)知,更揭示了AI大模型從技術(shù)突破到商業(yè)閉環(huán)的可能性。 這一事件背后,不僅是技術(shù)能力的證明,更是大模型商業(yè)變現(xiàn)模式的一次系統(tǒng)性檢驗(yàn)
人工智能 | 2025-03-10 11:28 評(píng)論盡管多家企業(yè)在2024宣布了Micro-LED大屏的技術(shù)進(jìn)展和商業(yè)化喜訊,但整體來看,受限于技術(shù)難度和成本問題,Micro-LED在大屏市場(chǎng)的規(guī)模化應(yīng)用的大門仍未完全開啟。 作為Micro-LED產(chǎn)
顯示 | 2025-03-10 11:12 評(píng)論今年2月1日,美國(guó)特朗普政府曾以芬太尼問題為借口,單方面宣布對(duì)來自中國(guó)的所有產(chǎn)品加征10%關(guān)稅,此舉無疑損害了中國(guó)出口企業(yè)的合理權(quán)益,因而隨即遭到中國(guó)的有力反制。然而在2月27日,美國(guó)政府再次以芬太尼問題為借口,宣布將于今年3月4日起,對(duì)中國(guó)出口美國(guó)的商品再度加征10%關(guān)稅
太陽能光伏 | 2025-03-10 11:02 評(píng)論中國(guó)新能源企業(yè)在日本采取全產(chǎn)業(yè)鏈“飽和式”圍獵。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 近日,日本光伏市場(chǎng)可謂如火如荼
太陽能光伏 | 2025-03-10 11:00 評(píng)論歐洲光伏協(xié)會(huì)宣布啟動(dòng)國(guó)際太陽能制造倡議,旨在推動(dòng)歐洲光伏產(chǎn)品在全球市場(chǎng)的需求,并增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 3月4日,歐洲光伏協(xié)會(huì)(SPE)聯(lián)合8家歐洲企業(yè),正式啟動(dòng)國(guó)際太陽能制造倡議(ISMI)
太陽能光伏 | 2025-03-10 10:59 評(píng)論在登陸港交所上市一年后,國(guó)內(nèi)疫苗公司艾美疫苗(6660.HK)于2023年10月宣布啟動(dòng)回A計(jì)劃。證券之星留意到,根據(jù)證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)披露信息,輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)中信證券已于2025年1月7日完成了艾美疫苗第五期上市輔導(dǎo)工作,公司擬赴科創(chuàng)板上市
醫(yī)療科技 | 2025-03-10 10:49 評(píng)論政策紅利斷奶是一個(gè)風(fēng)向標(biāo),意味著環(huán)保行業(yè)已經(jīng)走過了“前置性投入”那一階段,也走過了政策不斷加碼的激情歲月。“政策搭臺(tái)”的階段已經(jīng)結(jié)束,接下來進(jìn)入企業(yè)“自主造血”的階段
環(huán)保 | 2025-03-10 10:41 評(píng)論香橙會(huì)研究院 氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng) (0303-0309)本周適逢兩會(huì)氫能沒有進(jìn)入兩會(huì)政府工作報(bào)告 但是國(guó)家航母級(jí)創(chuàng)業(yè)投資基金包括氫能儲(chǔ)能國(guó)家對(duì)氫能的重視程度并未減少 本周關(guān)鍵詞
氫能 | 2025-03-10 10:02 評(píng)論隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的迅猛發(fā)展,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的技術(shù)變革。為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的準(zhǔn)入、召回以及軟件在線升級(jí)管理,工業(yè)和信息化部和市場(chǎng)監(jiān)管總局出臺(tái)了《兩部門關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱“通知”)
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-10 09:26 評(píng)論2025年或可被稱為AI新紀(jì)元元年,“具身智能”“智能機(jī)器人”“6G”等新詞語出現(xiàn)在《政府工作報(bào)告》里,國(guó)家對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型和“人工智能+”的發(fā)展提出殷切期望
智能家居 | 2025-03-10 09:26 評(píng)論隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛、機(jī)器人技術(shù)等前沿科技的持續(xù)演進(jìn),全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“電動(dòng)化”向“智能化”的深度轉(zhuǎn)型。智能汽車不僅僅是一種交通工具,更是一個(gè)融合AI計(jì)算、實(shí)時(shí)感知、智能決策與人機(jī)交互的移動(dòng)智能終端
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-10 09:25 評(píng)論2025 年半導(dǎo)體行業(yè)的走向,成為了業(yè)內(nèi)人士目光的聚焦點(diǎn)。 盡管2025年的具體走向尚存不確定性,但從研究機(jī)構(gòu)對(duì)于2025年的資本開支預(yù)測(cè)以及各大芯片巨頭已規(guī)劃的2025年資本開支中,我們也可以讀出一些信息
電子工程 | 2025-03-10 09:12 評(píng)論