消息面上，小紅書(shū)（英文名RedNote）的下載量在13日飆升至蘋(píng)果美區(qū)應(yīng)用商店免費(fèi)榜的首位，超越了字節(jié)跳動(dòng)旗下生活方式應(yīng)用Lemon8、OpenAI的ChatGPT、以及Meta推出的社交產(chǎn)品Threads
通信 | 2025-01-15 17:38 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 戰(zhàn)略決定成敗，而人又是成敗的關(guān)鍵。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 在行業(yè)大變局之際，最容易誕生一些偉大的公司。放在汽車行業(yè)來(lái)看，從奔馳發(fā)明開(kāi)
新能源汽車 | 2025-01-15 14:12 評(píng)論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國(guó)政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 3143.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.5%，再次創(chuàng)下歷史新高。 1月13日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）發(fā)布2024年銷量數(shù)據(jù)，為這一年畫(huà)上穩(wěn)中有進(jìn)的句號(hào)
新能源汽車 | 2025-01-15 14:09 評(píng)論現(xiàn)在，似乎又到了預(yù)測(cè)2025年光伏新增裝機(jī)數(shù)據(jù)的時(shí)刻。比較悲觀的當(dāng)屬伍德麥肯茲，其預(yù)測(cè)2025年全球光伏新增裝機(jī)容量甚至略微下降0.4%，至492GW。標(biāo)普全球（S&P Global）預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)是580GW
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-15 13:52 評(píng)論凡是過(guò)往，皆為序章，慘兮兮的2024年已經(jīng)過(guò)去了，2025年的光伏行業(yè)會(huì)是怎樣的，每個(gè)光伏從業(yè)者、投資者或者行業(yè)觀察者，心中都會(huì)有一個(gè)想法或者期待。 雖然預(yù)測(cè)經(jīng)常被打臉，但無(wú)可否認(rèn)的是，券商的研究依
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-15 13:40 評(píng)論互聯(lián)網(wǎng)公司是去年港股的反彈主力軍。巨頭們業(yè)績(jī)?cè)鏊俸凸蓶|回報(bào)都不錯(cuò)，讓互聯(lián)網(wǎng)變成了成長(zhǎng)收息板塊，易漲難跌，撐起了港股的獨(dú)立表現(xiàn)。而一些互聯(lián)網(wǎng)小公司的表現(xiàn)則更驚人。 其中有進(jìn)入游戲產(chǎn)品釋放周期而大漲1倍
通信 | 2025-01-15 11:31 評(píng)論來(lái)源 | 伯虎財(cái)經(jīng)（bohuFN） 作者 | 路費(fèi) 小紅書(shū)自己大概也沒(méi)想到，出海這事突然就有了進(jìn)展。 就在不久前，坊間還在熱議字節(jié)復(fù)制的海外版“小
通信 | 2025-01-15 11:18 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 最近一個(gè)月，信達(dá)生物利好消息接二連三地到來(lái)。 在研發(fā)進(jìn)展上。達(dá)伯樂(lè)®（ROS1抑制劑）的第二項(xiàng)新藥上市獲批；達(dá)伯舒®
醫(yī)療科技 | 2025-01-15 11:13 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 2024年，在慘淡的消費(fèi)縮圈之中，汽車無(wú)疑是難得的亮點(diǎn)行業(yè)之一，總量穩(wěn)中有升。從份額上來(lái)看，2024年更是國(guó)產(chǎn)自主新能源車品牌的豐收之年
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-15 11:10 評(píng)論作者：文雨，編輯：小市妹 人形機(jī)器人注定是未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不可忽視的一個(gè)超級(jí)賽道，如果要從中選出最有把握賺錢的企業(yè)，綠的諧波必須算一個(gè)。1月8日-14日，這家公司在5個(gè)交易日內(nèi)狂漲近50%，爆發(fā)力之強(qiáng)令人嘆為觀止
人工智能 | 2025-01-15 11:07 評(píng)論當(dāng)一大眾的Tik Tok難民涌向小紅書(shū)，向來(lái)以國(guó)人面孔為主導(dǎo)的小紅書(shū)，瞬間成為了外國(guó)人的「熱門(mén)打卡地」。 很顯然，隨著后續(xù)大量Tik Tok難民的持續(xù)涌入，小紅書(shū)的流量，還會(huì)有進(jìn)一步的上升空間
通信 | 2025-01-15 10:50 評(píng)論文：武占國(guó)，編輯：趙元，出品：增長(zhǎng)工場(chǎng) 三個(gè)漢字的APP也能登頂App Store美區(qū)？ 1月19日，TikTok將迎來(lái)在美國(guó)的最后裁決，根據(jù)此前法官的辯論，TikTok或有被禁的風(fēng)險(xiǎn)。受此影響，
通信 | 2025-01-15 10:00 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 B站變了嗎？ 作為曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)江湖中獨(dú)特的存在，這幾年“B站變了嗎？”的問(wèn)題討論越來(lái)越多。 誠(chéng)然，在降本增效的背景下，伴隨商業(yè)化步伐加快，B站的新動(dòng)作的確有很多
通信 | 2025-01-15 09:57 評(píng)論作者 | 唐飛編輯 | 李小天離1月19日，TikTok被要求剝離的禁令生效，只有不到一周時(shí)間了。如果TikTok在美國(guó)真的全面下架，用戶將去往何處？現(xiàn)在有了答案——小紅書(shū)
通信 | 2025-01-14 18:24 評(píng)論2025年1月13日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，12月全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成302輛和268輛。至此，2024年全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為5548輛和5405輛，跟2023年產(chǎn)銷5631輛/5791輛，同比減少10.4%和12.6%
氫能 | 2025-01-14 18:00 評(píng)論光伏行業(yè)出海熱潮，不減反增。 面對(duì)歐洲的庫(kù)存過(guò)剩需求下滑與美國(guó)的光伏貿(mào)易保護(hù)政策，傳統(tǒng)能源豐富的中東等地區(qū)，正在成為中國(guó)清潔能源軍團(tuán)新的藍(lán)海。 出海歐美的熱情，正在冷卻 光伏全產(chǎn)業(yè)鏈降價(jià)已成
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-14 17:37 評(píng)論全行業(yè)都在限產(chǎn)限價(jià)、自律自救。在此背景之下，仍然有一大批光伏企業(yè)在大擴(kuò)產(chǎn)！ 最近，有個(gè)代表性的光伏項(xiàng)目被地方政府公示出來(lái)，居然是過(guò)剩到已經(jīng)不能再過(guò)剩的硅片切片項(xiàng)目，背后居然還是一家龍頭企業(yè)！難道，這
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-14 15:15 評(píng)論“巨日已從地平線上升起了一半，占據(jù)了半個(gè)天空，大地似乎正順著一堵光輝燦爛的大墻緩緩下沉。汪淼可以清晰地看到太陽(yáng)表面的細(xì)節(jié)，火焰的海洋上布滿涌浪和旋渦，黑子如幽靈般沿著無(wú)規(guī)則的路線漂浮，日冕像金色的長(zhǎng)袖懶洋洋地舒展著
太陽(yáng)能光伏 | 2025-01-14 15:13 評(píng)論寒冬與時(shí)代機(jī)遇碰撞下，biotech們各顯本領(lǐng)�？抵Z亞再次達(dá)成Newco交易，映恩生物則又又又實(shí)現(xiàn)ADC出海。1月8日，映恩生物以5000萬(wàn)美元首付款，最高11.5億美元里程碑款的價(jià)格，將EGFR/HER3雙抗ADC DB-1418授權(quán)給Avenzo Therapeutics
醫(yī)療科技 | 2025-01-14 15:10 評(píng)論
