隨著科技的飛速發(fā)展，VR/AR技術(shù)正逐步滲透到我們生活的方方面面，從娛樂游戲到教育培訓(xùn)，從醫(yī)療健康到文化旅游，其應(yīng)用場景日益豐富。 2024年，國家及各級地方政府高度重視VR/AR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺了
VR | 2025-01-06 14:07 評論2024年，VR大空間技術(shù)迎來了前所未有的發(fā)展浪潮，眾多創(chuàng)新項目如雨后春筍般涌現(xiàn)，為文旅產(chǎn)業(yè)注入了新的活力。從北京的《奇遇三星堆》VR沉浸探索展，到上海引入的“生命的紀元沉浸式探索體驗&r
消費電子 | 2025-01-06 14:06 評論【摘要】面對“電站GWh時代”、長時儲能時代的到來，更大容量的儲能電芯和系統(tǒng)被認為是降本增效的“法寶”，由此成為各家企業(yè)必爭的“戰(zhàn)略要地”
儲能 | 2025-01-06 14:03 評論【摘要】根據(jù)24H1財報，欣旺達負責汽車動力電池業(yè)務(wù)運營的欣旺達動力仍然虧損6.16億元，虧損幅度增加；負責儲能系統(tǒng)業(yè)務(wù)運營的欣旺達能源也沒有盈利，2024上半年虧損0.54億元，虧損幅度略有增加
儲能 | 2025-01-06 14:02 評論應(yīng)用場景方面，在教育領(lǐng)域，AI眼鏡能夠提供實時的信息和指導(dǎo)；醫(yī)療健康領(lǐng)域中，AI眼鏡可以在手術(shù)或遠程醫(yī)療中顯示患者的醫(yī)療記錄和手術(shù)步驟；工業(yè)維修領(lǐng)域中，工人可以通過AI眼鏡獲取設(shè)備的維修指南。此外，Al眼鏡在導(dǎo)航與旅游、娛樂與游戲等方面也有著廣泛的應(yīng)用
人工智能 | 2025-01-06 13:54 評論中國鋅基電池相關(guān)研究及行業(yè)雖然發(fā)展較晚，但是發(fā)展較快，且在政策支持下，逐步步入產(chǎn)業(yè)化階段，以東莞大鋅能源有限公司、浙江瀚為科技有限公司為代表的鋅基電池企業(yè)依托資本市場，通過多輪融資，加速規(guī)模擴張及市場推廣，促進了行業(yè)發(fā)展
儲能 | 2025-01-06 13:43 評論光纖光譜儀具有高靈敏度、高分辨率、快速響應(yīng)、操作簡便、便攜等優(yōu)勢，在生物醫(yī)學(xué)、材料科學(xué)、光譜成像、精密儀器校準、半導(dǎo)體檢測、食品安全檢測、環(huán)境監(jiān)測、科研教育等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用。 光纖光譜儀是一種新
光學(xué) | 2025-01-06 13:42 評論號稱“乳腺癌之王”的三陰性乳腺癌（TNBC），是晚期乳腺癌中存期最短、預(yù)后最差的亞型。 由于TNBC患者有效治療選擇有限，癌癥更容易復(fù)發(fā)和轉(zhuǎn)移。與其他亞型相比，轉(zhuǎn)移性TNBC患者預(yù)后往往更差，5年生存率約12%，中位總生存僅12-18個月
醫(yī)療科技 | 2025-01-06 11:59 評論原創(chuàng) | 車評君如何總結(jié)幾天前剛剛過去的2024年，是每一家媒體甚至行業(yè)自媒體都面臨的問題，好像不總結(jié)點東西出來，就不能稱為稱職的媒體，在汽車圈同樣如此。但是，想要總結(jié)點言之有物的、或者說有點道理的，其實并不容易，心里有好多想法，但等說出口的時候只剩下雞零狗碎，茶壺里煮餃子，你懂的
新能源汽車 | 2025-01-06 11:23 評論2025年的環(huán)保行業(yè)已經(jīng)告別了上一輪粗放式增長，企業(yè)在新格局下的突圍需要新策略，需要深刻理解新的市場需求和行業(yè)運行邏輯。 欄目｜趨勢洞察 作者｜青山研究院 視覺｜山上小青 在過去的二十年里，環(huán)保行業(yè)大致經(jīng)歷了政策紅利、資本狂潮和技術(shù)革新等階段
環(huán)保 | 2025-01-06 11:14 評論當2024 年步入尾聲，資本市場迎來一則重磅消息。海天股份（603759）在這一年的最后一天發(fā)布公告，宣布旗下新設(shè)立的全資子公司 —— 海天光伏，將出手購入賀利氏光伏銀漿事業(yè)部的相關(guān)資產(chǎn)，正式拉開跨界光伏的大幕
太陽能光伏 | 2025-01-06 11:02 評論在當今光伏行業(yè)激烈內(nèi)卷的局勢之下，為了保障行業(yè)整體能夠穩(wěn)健、良性地前行，各大龍頭企業(yè)以及光伏行業(yè)協(xié)會紛紛祭出多元手段。 無論是公開向市場發(fā)聲、精心制定成本參考基線，還是多家龍頭攜手簽訂行業(yè)自律協(xié)約，都彰顯出整個行業(yè)急切的自救之心
太陽能光伏 | 2025-01-06 11:01 評論本周關(guān)鍵詞 工信部、發(fā)改委、能源局印發(fā)《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳氫應(yīng)用實施方案》 12月31日，工業(yè)和信息化部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、國家能源局綜合司等三部門印發(fā)《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳氫應(yīng)用實施方案》
氫能 | 2025-01-06 11:00 評論Data Analysis of New Energy & Auto 競爭均衡格局仍然沒有到來。 本文共計：5771字 大約需要：25分鐘 2024年最后一個月，極越閃崩，哪吒汽車創(chuàng)始人方運舟被凍結(jié)1986萬股權(quán)
新能源汽車 | 2025-01-06 10:42 評論摘要： 2025年金屬新材料兩大主線： 一是特朗普回歸與自主可控。2018年以來，美國對華實施技術(shù)封鎖，特別針對半導(dǎo)體與AI，預(yù)計特朗普重掌政壇將加劇措施。自主可控與國產(chǎn)替代成為半導(dǎo)體材料投資亮點
新材料 | 2025-01-06 10:08 評論隨著各大汽車集團亮出了2024年度成績單，銷量第一的中國車企首度易主：比亞迪以超427.2萬的銷量超越401.3萬輛的上汽集團。在此之前，上汽集團是連續(xù)18年的國內(nèi)車企“一哥”
新能源汽車 | 2025-01-06 09:21 評論2025的技術(shù)淘汰導(dǎo)火索，絕不只是領(lǐng)克的2.0T三電機插混。 當插混和增程的內(nèi)卷速度跟上了智駕，結(jié)果就是新技術(shù)只在2024年火了1年后，就接近被淘汰。 “46%會是一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)，而且跨國車企的研發(fā)節(jié)奏，多數(shù)又拾起了發(fā)動機
新能源汽車 | 2025-01-06 09:20 評論自2023年中國汽車出口首次越超日本問鼎世界冠軍之后，“出海窗口期已經(jīng)來臨”的聲音響徹車圈，這讓2024中國汽車全球化進程備受期待。如無意外，2024年中國將再次蟬聯(lián)全球汽車出口第一，全年汽車出口量有望達到580萬輛
新能源汽車 | 2025-01-05 10:47 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3762字，閱讀時間9分鐘 2024年，汽車行業(yè)價格戰(zhàn)愈演愈烈，這場競爭從年初持續(xù)到年末，涉及了從新能源汽車到傳統(tǒng)燃油車的各個細分市場
新能源汽車 | 2025-01-05 10:42 評論在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的浪潮中，日本正以一種低調(diào)而穩(wěn)健的姿態(tài)，悄然成為這場科技盛宴的最大贏家之一。 01日本半導(dǎo)體設(shè)備，賺大發(fā)了 近日，日本半導(dǎo)體制造裝置協(xié)會（SEAJ）公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1
半導(dǎo)體照明 | 2025-01-03 18:19 評論
