全面屏概念全面襲來，蘋果的“劉海”、小米的“胡子”，乃至各式各樣的“黑痣”、“美人尖”、“下巴”，終究令人有“意猶未盡”的遺憾。
顯示 | 2017-10-11 10:37 評論雖然現在快充技術發(fā)展很快，但是依然需要充電寶的幫忙方能解決燃眉之急。不過最新研究顯示，有瀝青加持的鋰電池充電速度將會更快，是現有充電速度的10到20倍。
鋰電 | 2017-10-11 10:01 評論5G通信網絡作為下一代通信網絡具有更高的速率、更寬的帶寬，是國家未來通信網絡的發(fā)展方向，但目前5G通信網絡正處于研發(fā)階段，尚未正式商用。
光通訊 | 2017-10-11 09:04 評論盡管業(yè)界預計要到2020年正式商用，但隨著供應商紛紛提前卡位，以及標準制定、產品開發(fā)、技術測試的順利推進，5G迫不及待地亮相于公眾視野。
光通訊 | 2017-10-11 08:53 評論
要實現自動駕駛，除了強大的硬件平臺，還需要全面的軟件開發(fā)環(huán)境。為此，英偉達已推出了DriveWorks，可高效管理傳感器生成的數據流，從對象識別、分類、圖像分割到地圖定位與路徑規(guī)劃，為自動駕駛汽車的開發(fā)和測試提供全面快速的工具支持。
傳感器 | 2017-10-11 08:50 評論從網絡傳輸層面看，VR/AR與4K、8K的共通點，都是需要低延遲高帶寬的網絡，其特殊之處在于互動性。
光通訊 | 2017-10-11 08:45 評論先進數字成像解決方案領先開發(fā)商豪威科技（OmniVision Technologies，Inc.）近日推出了革命性的近紅外（NIR）技術-夜鷹Nyxel。此項技術成功使用新型硅半導體架構和工藝解決了目前圖像傳感器近紅外檢測領域面臨的挑戰(zhàn)。
傳感器 | 2017-10-11 08:45 評論10月9日從科技部獲悉，近日，科技部黨組成員、副部長李萌赴浙江德清出席中國工程院舉行的人工智能發(fā)展戰(zhàn)略研究項目成果報告會。
人工智能 | 2017-10-10 08:58 評論無論是打電話，還是觀看視頻內容，音頻效果的好壞直接決定著用戶體驗的好壞，為了滿足越來越高的用戶需求，音視頻編解碼公司都在為手機、電腦、電視、VR等電子產品開發(fā)新的音視頻編解碼技術。
電子工程 | 2017-10-10 00:25 評論5G無疑是今年通信行業(yè)最熱的話題。在今日召開的2017年中國國際信息通信展覽會上，5G也成為各家參展商展示的重點。
光通訊 | 2017-10-08 02:08 評論業(yè)界主要的六家設備商（華為、中興、大唐、愛立信、諾基亞、三星）參與測試，在北京的懷柔和順義搭建了約30個外場5G基站，每個設備廠家5個基站左右的外場環(huán)境。
光通訊 | 2017-10-07 01:22 評論?福特汽車公司目前也正在擴大微軟全息透鏡混合現實耳機在汽車設計當中的運用測試，希望借助增強現實技術（AR）來加速車型研發(fā)。
新能源汽車 | 2017-10-05 02:26 評論全球領先的移動設備制造商中興通訊，將在北京舉辦的中國國際信息通信展上展示世界上首款下載速度可達1Gbps的智能手機。
光通訊 | 2017-10-05 02:25 評論物聯網、云計算等尖端技術，今年徹底脫離“云山霧罩”露出真容，其技術特質兌現了業(yè)界長久以來的期望，正以驚人速度不斷發(fā)展。
光通訊 | 2017-10-04 01:02 評論愛立信領跑5G，從推動主流國際標準形成，到打造領先的解決方案。從提供5G領先技術和網絡能力，到打造廣泛的應用案例。
光通訊 | 2017-10-04 00:18 評論隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，汽車LED大燈也逐漸替換鹵素燈泡，成為新一代汽車的基本裝備。
半導體照明 | 2017-10-03 04:42 評論隨著行業(yè)向5G網絡演進，通過使用MIMO將會帶來額外的復雜性，對射頻前端的需求肯定會進一步擴大。
光通訊 | 2017-10-02 02:14 評論據外媒報道，尼古拉汽車公司（Nikola Motor Company）與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車（hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck），其原型車已于2016年12月發(fā)布。
新能源汽車 | 2017-10-02 01:08 評論據外媒報道，ADAS及自動駕駛用多傳感器用開發(fā)工具得到了位于德國斯圖加特的Vector Informatik公司2.5版vADAS開發(fā)工具的支持。新發(fā)布的版本提供了成熟的傳感器數據可視化、圖形配置及整合。
傳感器 | 2017-10-01 01:30 評論據外媒報道，丹麥電力系統(tǒng)與丹麥技術大學、捷克的布拉格化工大學開展合作并在測試報告中宣稱，在高溫聚合物燃料電池（高溫質子交換膜燃料電池，HTPEMFC）試驗中，其操作穩(wěn)定性（降解速率）破紀錄。
智能汽車網 | 2017-10-01 01:10 評論
