6月15日，華為技術(shù)有限公司“汽車(chē)、方向盤(pán)以及駕駛員身份識(shí)別方法”專(zhuān)利獲授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN108263338B。企查查專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種包括處理器和感應(yīng)裝置的汽車(chē)，該感應(yīng)裝置安裝在所述汽車(chē)上可與駕駛員的手接觸的部位且包括發(fā)射器和接收器
新能源汽車(chē) | 2021-07-01 19:34 評(píng)論導(dǎo)讀：南極熊獲悉，位于意大利Fornovo di Taro的BEAMIT集團(tuán)開(kāi)發(fā)了一種使用Al2024 RAM2C鋁合金的增材制造工藝。據(jù)報(bào)道，這種超輕鋁合金在高溫下表現(xiàn)良好，是賽車(chē)、汽車(chē)和航空領(lǐng)域應(yīng)用的理想選擇
3D打印 | 2021-07-01 17:17 評(píng)論C114訊 6月30日消息（余予）來(lái)自中國(guó)科大的消息顯示，中國(guó)科大中國(guó)科學(xué)院微觀磁共振重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室杜江峰、榮星等人在新奇自選相互作用的研究中取得重要進(jìn)展，對(duì)一類(lèi)速度相關(guān)的新奇自旋相互作用在微米尺度給出了當(dāng)下最嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)限定
光通訊 | 2021-07-01 09:56 評(píng)論6月1日，百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司公開(kāi)專(zhuān)利“車(chē)機(jī)小程序測(cè)試方法、裝置、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及程序產(chǎn)品”，專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN112882951A。企查查專(zhuān)利摘要顯示，本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)了車(chē)機(jī)小程序測(cè)試方法
新能源汽車(chē) | 2021-06-30 20:22 評(píng)論720全景展示就是視角超過(guò)人的正常視角的全景圖像展示，這里說(shuō)的720是指水平360°和垂直180°。720°全景展示的特點(diǎn)：1、全面展示了720°球型范圍內(nèi)的所有景致，比如說(shuō)全景展示中用鼠標(biāo)拖動(dòng)，觀看場(chǎng)景的各個(gè)方向
VR | 2021-06-30 15:36 評(píng)論華為的雙芯疊加技術(shù)廣受熱議,目前不知華為的雙芯疊加技術(shù)到底如何實(shí)現(xiàn),不過(guò)在歷史上Intel和AMD都曾采用類(lèi)似的技術(shù),結(jié)果是性能遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到預(yù)期,反而因?yàn)楣倪^(guò)高而逐漸被市場(chǎng)淘汰。在歷史上,AMD曾多次在處理架構(gòu)技術(shù)上取得對(duì)Intel的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
工控 | 2021-06-30 14:23 評(píng)論科技進(jìn)步，為造紙業(yè)走向綠色發(fā)展之路提供條件。在新時(shí)代，產(chǎn)業(yè)升級(jí)是必然的態(tài)勢(shì)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)落后，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致污染問(wèn)題；而促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)走向清潔化，就需要科技不斷進(jìn)步。在新時(shí)代，科技造紙成為必然的態(tài)勢(shì)。曾經(jīng)造紙業(yè)因?yàn)樵O(shè)備相對(duì)比較落后，而導(dǎo)致水污染問(wèn)題
工控 | 2021-06-30 14:20 評(píng)論三年前，亞瑟·阿什金（ Arthur Ashkin）因發(fā)明光鑷技術(shù)而獲得諾貝爾獎(jiǎng)，該技術(shù)使用高功率激光束來(lái)捕獲和操縱粒子。與亞瑟在1986年發(fā)布的第一代光鑷技術(shù)相比，當(dāng)今的光鑷技術(shù)已然取得了重大突破，被廣泛用于生物系統(tǒng)研究項(xiàng)目中。
激光 | 2021-06-30 13:30 評(píng)論戴爾科技集團(tuán)開(kāi)發(fā)的開(kāi)源Omnia軟件加速并簡(jiǎn)化了人工智能和計(jì)算密集型工作負(fù)載的部署和管理 HPC 按需付費(fèi)服務(wù)現(xiàn)可面向VMware基礎(chǔ)設(shè)施的混合云提供按需付費(fèi)的資源 Dell EMC PowerEdge服務(wù)器為先進(jìn)計(jì)算添加了NVIDIA加速器選項(xiàng)
人工智能 | 2021-06-29 16:04 評(píng)論導(dǎo)讀：高速數(shù)字成像（HSDI），尤其是內(nèi)窺鏡HSDI，常用于聲帶疾病診斷。然而，HSDI設(shè)備通常體積大、成本高，限制了欠發(fā)達(dá)國(guó)家和醫(yī)療基礎(chǔ)設(shè)施不足地區(qū)患者的使用。而現(xiàn)代智能手機(jī)具有高幀速率處理高分辨率
3D打印 | 2021-06-29 10:43 評(píng)論近日，由勞倫斯－利弗莫爾國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（LLNL，美國(guó)著名國(guó)家實(shí)驗(yàn)室之一）、奧斯汀大學(xué)和通用原子公司的科學(xué)家組成了一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)，他們致力于打破上述難題。具體來(lái)說(shuō)，該團(tuán)隊(duì)使用短脈沖、高對(duì)比度的激光器對(duì)錐體和平面目標(biāo)進(jìn)行了熱電子生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)的測(cè)量。
激光 | 2021-06-29 08:45 評(píng)論華為的雙芯疊加技術(shù)廣受熱議,目前不知華為的雙芯疊加技術(shù)到底如何實(shí)現(xiàn),不過(guò)在歷史上Intel和AMD都曾采用類(lèi)似的技術(shù),結(jié)果是性能遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到預(yù)期,反而因?yàn)楣倪^(guò)高而逐漸被市場(chǎng)淘汰。在歷史上,AMD曾多次在處理架構(gòu)技術(shù)上取得對(duì)Intel的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
電子工程 | 2021-06-29 08:37 評(píng)論6月8日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車(chē)研究院（寧波）有限公司公開(kāi)“一種車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛方法、系統(tǒng)及車(chē)輛”專(zhuān)利，專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN112927543A，目前專(zhuān)利法律狀態(tài)為“審中”。企查查公布的專(zhuān)利摘要顯示，“本發(fā)明提供了一種車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛方法、系統(tǒng)及車(chē)輛，涉及車(chē)輛自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域”
新能源汽車(chē) | 2021-06-25 18:35 評(píng)論隨著我國(guó)純電動(dòng)車(chē)的保有量日益增多，關(guān)于純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)生起火事故的新聞也開(kāi)始頻頻“刷屏”，讓電動(dòng)汽車(chē)安全問(wèn)題成為了全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，也觸動(dòng)著消費(fèi)者心底里對(duì)安全的焦慮。一時(shí)間，電動(dòng)車(chē)可不可靠、電池技術(shù)成不成熟等問(wèn)題，再次引發(fā)了廣泛的討論
傳感器 | 2021-06-25 18:21 評(píng)論據(jù)了解，目前大部分電梯企業(yè)的售后維保、巡檢方式，仍依靠一支筆、一張紙的方式進(jìn)行，筆紙記錄信息無(wú)法快速查詢、檢索和分析。很多時(shí)候，一些例行保養(yǎng)往往只是輕描淡寫(xiě)地打個(gè)勾，走過(guò)場(chǎng)。在這里借助 Hightop
人工智能 | 2021-06-25 17:33 評(píng)論“破鏡重圓”是家喻戶曉的一個(gè)成語(yǔ)故事，講的是南朝陳將要滅亡時(shí)，駙馬徐德言把一個(gè)銅鏡破開(kāi)，與妻子樂(lè)昌公主各持一半，作為信物，后來(lái)果然由半邊鏡子作為線索而得以夫妻團(tuán)聚。故事的結(jié)局固然完美，可是，破鏡真的能
新材料 | 2021-06-25 14:00 評(píng)論生物支架的3D打印技術(shù)帶來(lái)了無(wú)限的應(yīng)用潛力，越來(lái)越多地組織工程和生物醫(yī)學(xué)設(shè)備開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的研究人員也正在不斷拓展這種技術(shù)新的可能性。然而，大多數(shù)常見(jiàn)的3D打印技術(shù)使用高度特定的材料，需要仔細(xì)的化學(xué)調(diào)整才能使其具有實(shí)際用途
3D打印 | 2021-06-25 11:52 評(píng)論據(jù)德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)近日發(fā)表的研究成果顯示，他們與弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所合作研發(fā)的一種利用云技術(shù)控制激光加工的系統(tǒng)已進(jìn)入穩(wěn)定的運(yùn)行階段。
激光 | 2021-06-25 09:07 評(píng)論企查查APP顯示，6月1日，華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利獲授權(quán)，公開(kāi)號(hào)為CN108027242B。專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明是一種自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載
新能源汽車(chē) | 2021-06-24 18:31 評(píng)論6月23日，“鏈接不止·螞蟻鏈開(kāi)發(fā)者大會(huì)”于杭州順利舉行。會(huì)上匯集了區(qū)塊鏈專(zhuān)家，開(kāi)發(fā)愛(ài)好者與物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)大咖，共同探討物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)等前沿科技熱點(diǎn)。廣和通作為螞蟻鏈生態(tài)解決方案的長(zhǎng)期合
通信 | 2021-06-24 15:09 評(píng)論
