廣東將燃料電池列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)

廣東省發(fā)改委在2019年最新發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步明確我省優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)的通知》中指出，將新一代信息技術(shù)、高端裝備制造、綠色低碳、生物醫(yī)藥、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新材料、海洋經(jīng)濟(jì)列為7大優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。其中，在綠色低碳中明確提及燃料電池、氫能設(shè)備及其關(guān)鍵零部件制造。

根據(jù)通知，優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)適用于在廣東省內(nèi)投資的各類型所有制企業(yè)，并要求廣東省內(nèi)各地、各部門應(yīng)采取積極政策措施，支持優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目建設(shè)。這意味著，廣東未來將在政策上對(duì)氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)行傾斜。

常熟市發(fā)布氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2月11日，常熟市發(fā)布《常熟市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》），明確提出將氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作為常熟推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、科技創(chuàng)新突破、豐富年輕汽車城內(nèi)涵的重要抓手，以氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園為核心，目標(biāo)到2030年形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，打造中國氫燃料電池汽車新高地。

根據(jù)《規(guī)劃》，常熟將圍繞建設(shè)具有全球影響力的“中國最年輕的汽車城”的決策部署，把發(fā)展氫燃料電池汽車作為常熟產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心工程，建立比較完整的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈與價(jià)值鏈，培育一批具有核心競爭力的龍頭企業(yè)和領(lǐng)軍人才，構(gòu)筑燃料電池汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，將常熟建設(shè)成為氫燃料電池汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)制造高地和示范應(yīng)用基地。

多名政協(xié)委員倡導(dǎo)推進(jìn)山東氫能產(chǎn)業(yè)

2019年2月17日，中國人民政治協(xié)商會(huì)議第十二屆山東省委員會(huì)第二次會(huì)議在濟(jì)南正式落下帷幕，會(huì)議圓滿完成各項(xiàng)議程。在此次兩會(huì)召開期間，多位山東省政協(xié)委員就發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)積極諫言獻(xiàn)策，共同倡導(dǎo)開發(fā)利用清潔能源，帶動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)綠色發(fā)展。

早在去年年初，山東省就提出了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的戰(zhàn)略構(gòu)想，啟動(dòng)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程，并已開始落子氫能產(chǎn)業(yè)。依托于濟(jì)南先行區(qū)建設(shè)集“氫能源科技園”、“氫能源產(chǎn)業(yè)園”、“氫源會(huì)展商務(wù)區(qū)”三位一體的“中國氫谷”，山東省還為此設(shè)立了500億元的中國氫谷新能源發(fā)展基金。

國家發(fā)改委鼓勵(lì)外商投資氫能

日前，國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布“國家發(fā)展改革委 商務(wù)部關(guān)于《鼓勵(lì)外商投資產(chǎn)業(yè)目錄（征求意見稿）》公開征求意見的公告”。其中，直接涉及氫能和燃料電池領(lǐng)域的目錄共計(jì)6條，涵蓋氫燃料制取、儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備，燃料電池關(guān)鍵零部件，燃料電池車核心部件，氫能基礎(chǔ)設(shè)施等全產(chǎn)業(yè)鏈類目。

現(xiàn)代摩比斯利用車用氫能燃料電池模塊構(gòu)建應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)

該氫能應(yīng)急發(fā)電機(jī)今后將被用作工廠停電時(shí)的應(yīng)急電源，以及特定季節(jié)電力使用量增加時(shí)所需的輔助電力。氫能汽車配件工廠運(yùn)作所需電力的一部分將來自于氫氣。

氫能應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)的特點(diǎn)是直接采用搭載于目前量產(chǎn)中的氫能電動(dòng)汽車Nexo的氫能燃料電池模塊。并列連接5個(gè)車輛用氫能燃料電池就能構(gòu)建最大450kW級(jí)的發(fā)電系統(tǒng)。這一發(fā)電量約合忠州工廠全部電力需求量的7％，可用作應(yīng)急電源或電力高峰期的輔助電力。

達(dá)沃斯2019：加速氫能部署 行業(yè)和政府領(lǐng)導(dǎo)人共同支持多邊合作

2月12日，氫能委員會(huì)官網(wǎng)消息稱，在1月份的達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇（WEF）年會(huì)上，來自氫氣行業(yè)和各國政府的代表討論了氫能產(chǎn)業(yè)的國際合作，以便加快行動(dòng)，將氫氣作為可持續(xù)能源系統(tǒng)的核心載體。

會(huì)上，氫能委員會(huì)與國際能源署（IEA）、世界經(jīng)濟(jì)論壇合作，召集了一批代表氫能行業(yè)的成員公司，以及愿意部署氫解決方案的金融機(jī)構(gòu)和國家政府的領(lǐng)導(dǎo)者，就如何克服大規(guī)模氫能部署的挑戰(zhàn)交換意見。

會(huì)議不僅展示了氫能的高層次參與，同時(shí)強(qiáng)調(diào)了擴(kuò)大氫能技術(shù)的普遍益處，是向未來清潔能源社會(huì)過渡的潛在關(guān)鍵因素。

與會(huì)者一致認(rèn)為，有必要加快氫能部署，將其作為基礎(chǔ)廣泛、安全、可持續(xù)和高效能源組合的重要組成部分。