7月24日，中國(guó)石化集團(tuán)公司舉辦氫能發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)，請(qǐng)了8名院士來(lái)做演講�？胺Q(chēng)國(guó)內(nèi)氫能行業(yè)里的頂級(jí)天團(tuán)。研討會(huì)的主題是“解構(gòu)氫能產(chǎn)業(yè)，謀劃氫能未來(lái)”，話(huà)題泛，但信息量很大。香橙會(huì)研究院以學(xué)習(xí)筆記記之。

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中石化的氫能使命

【稟賦＆條件】中石化每年氫氣產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)噸，占全國(guó)氫氣產(chǎn)量14％左右，有著豐富的氫氣生產(chǎn)和利用經(jīng)驗(yàn)。擁有3萬(wàn)多座加油站，目前已建成若干油氫合建示范站，有著布局加氫站網(wǎng)絡(luò)的天然優(yōu)勢(shì)和實(shí)際運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

【定位】中國(guó)石化提出要打造世界領(lǐng)先潔凈能源化工公司的發(fā)展愿景、構(gòu)建“一基兩翼三新”（以能源資源為基礎(chǔ)，以潔凈能源和合成材料為兩翼，以新能源、新經(jīng)濟(jì)、新領(lǐng)域?yàn)橹匾�增長(zhǎng)點(diǎn)）的發(fā)展格局，氫能在其中占據(jù)重要的地位。

【近期任務(wù)】以保障2022年北京冬奧會(huì)氫能供應(yīng)為重要節(jié)點(diǎn)，力爭(zhēng)在“十四五”期間形成一定規(guī)模的高純氫產(chǎn)能，布局若干高速氫走廊，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈和關(guān)鍵材料自主核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)體系。

【方向＆路徑】隨著技術(shù)日趨成熟、成本大幅下降，氫能正迎來(lái)快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。氫能發(fā)展前景十分光明，但氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向如何選擇、發(fā)展路徑如何優(yōu)化、發(fā)展時(shí)機(jī)如何把握，仍然存在疑問(wèn)甚至爭(zhēng)議，需要深入研究和探索實(shí)踐。

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中國(guó)工程院能源與礦業(yè)工程局學(xué)部主任蘇義腦等認(rèn)為：國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了氫能熱

氫能是世界公認(rèn)的清潔能源，近年來(lái)燃料電池汽車(chē)迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重要窗口期，使得氫能和燃料電池發(fā)展受到廣泛關(guān)注，國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了氫能熱，全國(guó)部分地方政府陸續(xù)出臺(tái)氫能相關(guān)規(guī)劃和支持政策，其核心技術(shù)能力、燃料電池和氫能關(guān)鍵部件與裝備、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)等亟待加強(qiáng)。

針對(duì)這些問(wèn)題，中國(guó)工程院先后組織了我國(guó)燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀暨面向2035年的重大戰(zhàn)略研究，中國(guó)氫能源與燃料電池發(fā)展戰(zhàn)略研究等咨詢(xún)項(xiàng)目。

目前，我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于培育階段，重點(diǎn)是要做好示范推進(jìn)，這需要有實(shí)力的大型企業(yè)來(lái)承擔(dān)相關(guān)示范任務(wù)，引領(lǐng)國(guó)家氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

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中國(guó)工程院院士、“煤炭資源與安全開(kāi)采”國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任彭蘇萍：中國(guó)發(fā)發(fā)展氫能有煤化工企業(yè)的貢獻(xiàn)

應(yīng)該說(shuō)我們還是歸功于當(dāng)時(shí)克林頓時(shí)期就提出氫能源的問(wèn)題。后來(lái)到小布什時(shí)期就提出把氫能源拱一把，又拱到氫經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該說(shuō)美國(guó)做了15年的努力還沒(méi)拱起來(lái)。

現(xiàn)在世界上包括Audi、Sunfire、Fuel Cell Energy都在做，美國(guó)能源過(guò)剩，燃料電池發(fā)電沒(méi)市場(chǎng)，包括GE三起三落。中國(guó)就是能源質(zhì)量太差，所以中國(guó)還有市場(chǎng)。

現(xiàn)在這么熱實(shí)際上是能源企業(yè)，特別是我們化石能源企業(yè)在里面有作用的。中國(guó)對(duì)氫能的推動(dòng)我講的不一定對(duì)，實(shí)際上是一大堆煤化工企業(yè)產(chǎn)能相對(duì)過(guò)剩反過(guò)來(lái)思考怎么走。

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中國(guó)工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部副主任，國(guó)家能源集團(tuán)科技委常務(wù)副主任顧大釗：氫能需要國(guó)企央企介入不夠

現(xiàn)在看來(lái)我們的氫能搞的比較熱，但是國(guó)企特別是央企的介入還不夠，希望有中石化這樣的龍頭企業(yè)加入就好得多。

像中石化、國(guó)家能源集團(tuán)這些央企一定要介入關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研發(fā)，這確實(shí)是必須的。不然的話(huà)很擔(dān)心過(guò)了若干年之后我們就變成了一個(gè)市場(chǎng)，核心技術(shù)、裝備、標(biāo)準(zhǔn)還在人家手里面。以前我們國(guó)家有很多產(chǎn)業(yè)是有教訓(xùn)的，這次是給我們提供了一個(gè)機(jī)會(huì)。

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衣寶廉院士講為什么要發(fā)展氫能

人類(lèi)能源是一個(gè)逐漸的減碳過(guò)程，從木材、煤炭、石油、天然氣到氫，這是逐漸來(lái)減碳的。

我們國(guó)家的能源特點(diǎn)：貧油，2018年燃油消耗達(dá)到6億多噸，對(duì)外依存度達(dá)70％。少氣，2018年我國(guó)天然氣進(jìn)口超日本，對(duì)外依存度達(dá)到45．3％。

為保證國(guó)家能源安全，減少對(duì)國(guó)際油和天然氣的依賴(lài)，我國(guó)也要發(fā)展油、天然氣的替代燃料——?dú)洹?/p>

世界氫能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)到2050年：全球20％的二氧化碳減排可以通過(guò)用氫能完成，氫能消費(fèi)將占全球能源的18％。

選擇氫做能源載體的原因：

原因一，巴黎協(xié)定�！栋屠鑵f(xié)定》長(zhǎng)期目標(biāo)是將全球平均氣溫較前工業(yè)化時(shí)期上升幅度控制在2攝氏度以?xún)?nèi)。氫作為能源載體它有物質(zhì)性、可儲(chǔ)運(yùn)，還可以作為貿(mào)易商品，潛在分布廣，可以淡化地緣政治，所以氫作為能源載體是很好的。

原因二，可再生能源高速發(fā)展�？稍偕�能源高速發(fā)展，但可再生能源時(shí)間上不均勻性，催生物理儲(chǔ)能和電化學(xué)儲(chǔ)能如抽水儲(chǔ)能，各種電池儲(chǔ)能的發(fā)展，但這些儲(chǔ)能只能解決短時(shí)間的可再生能源的不均勻性，不能解決長(zhǎng)時(shí)間如季節(jié)性的不均。

為解決可再生能源長(zhǎng)時(shí)間不均，選擇氫能，采用電解水制氫解決可再生能源的儲(chǔ)存、再分配問(wèn)題，提高可再生能源的利用率。

原因三，燃料電池技術(shù)的突破。豐田在2014年12月15日正式宣布燃料電池車(chē)Mirai公開(kāi)銷(xiāo)售。同時(shí)豐田也宣布5680件燃料電池的專(zhuān)利可以無(wú)償使用，到現(xiàn)在豐田已經(jīng)銷(xiāo)售未來(lái)車(chē)1萬(wàn)多輛，韓國(guó)現(xiàn)代也銷(xiāo)售了1萬(wàn)多輛燃料電池出來(lái)。我們國(guó)家已經(jīng)有6000多輛燃料電池的商用車(chē)在運(yùn)行，主要是大巴和各種特種車(chē)。

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歐陽(yáng)明高院士講氫能存在的合理性

根據(jù)儲(chǔ)能裝置的特性，目前的基本共識(shí)是：

1、動(dòng)力電池是分布式、短周期儲(chǔ)能的最佳選擇，而長(zhǎng)周期、大規(guī)模儲(chǔ)能要靠氫能；

2、在車(chē)下固定式儲(chǔ)能，氫能的成本比電池儲(chǔ)電要低一個(gè)數(shù)量級(jí)（當(dāng)然車(chē)上不是這樣，車(chē)上沒(méi)地方放，只好高壓，成本就上去了），而且可以大規(guī)模、長(zhǎng)周期儲(chǔ)能。儲(chǔ)氫和儲(chǔ)電互補(bǔ)將是未來(lái)的一大發(fā)展趨勢(shì)；

3、運(yùn)儲(chǔ)方式比較靈活，例如不一定要在新疆集中式可再生能源基地制氫，也可以在北京，對(duì)穩(wěn)定電網(wǎng)無(wú)論哪里都一樣。氫能是集中式可再生能源大規(guī)模、長(zhǎng)周期儲(chǔ)存的最佳途徑，一旦可再生能源成本降低，如果到0．1元一度電，儲(chǔ)存成本在總成本中間占的比例就最大，那時(shí)候它的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了，這是它存在的合理性。

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歐陽(yáng)明高院士講未來(lái)智慧能源生態(tài)將有兩個(gè)組合：分別是黃金組合和白銀組合

1、黃金組合——分布式光伏＋電池＋電動(dòng)汽車(chē)＋物聯(lián)網(wǎng)＋區(qū)塊鏈，光伏進(jìn)入2毛錢(qián)電價(jià)，電池將會(huì)進(jìn)入5毛錢(qián)一瓦時(shí)的時(shí)代，電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了億輛時(shí)代；

2、白銀組合——集中式風(fēng)電與光伏＋氫能＋燃料電池汽車(chē)＋物聯(lián)網(wǎng)＋區(qū)塊鏈。綜上，我認(rèn)為氫能是新能源技術(shù)體系的重要組成部分，因?yàn)榭稍偕�能源上�?lái)之后氫能才被賦予戰(zhàn)略地位。

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衣寶廉院士系統(tǒng)提出中國(guó)氫長(zhǎng)距離輸送方法：天然氣管網(wǎng)輸氫

我們提出一個(gè)解決氫長(zhǎng)距離輸送方法的建議。

因?yàn)槲覀儑?guó)家東北、西北和西南可再生能源比較豐富，東北和西北風(fēng)能、太陽(yáng)能比較豐富，西南水能非常豐富，所以我們就想利用西南、西北、東北豐富的水電與風(fēng)電、太陽(yáng)能來(lái)電解水制氫，把氫輸送天然氣管網(wǎng)，利用天然氣管網(wǎng)把氫和天然氣一起運(yùn)到全國(guó)各地。

國(guó)外現(xiàn)在正在做的是天然氣當(dāng)中氫的含量可以做到5－20％，輸出去的管道要重新布設(shè)，用原先天然氣管道比較費(fèi)勁，內(nèi)部還要加一個(gè)涂層。歐盟的計(jì)劃就是在原先天然氣管道的那塊再建一個(gè)運(yùn)輸純氫的管道，所以我們現(xiàn)在國(guó)內(nèi)建議把氫送到天然氣管網(wǎng)。

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中國(guó)工程院院士彭蘇萍：化石能源制氫最便宜

這兩年國(guó)家提出了可再生能源，藍(lán)氫、綠氫的問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)算了一個(gè)賬，化石能源制氫是最便宜的方法，化石能源制氫是中國(guó)人最熟悉的。日本氫能的計(jì)劃他們有戰(zhàn)略規(guī)劃了，還是煤制氫是主線(xiàn)，因?yàn)槊褐茪浔阋恕?/p>

有的同志提出來(lái)可再生能源制氫，這個(gè)在目前20年范疇內(nèi)還是沒(méi)有機(jī)會(huì)的。

加上碳排放成本，煤制氫還是第一，天然氣制氫第二，化石燃料制氫＋CCS大于可再生能源或者核電制氫。