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汽車人,變形出發(fā)?

1984年,《變形金剛》在美國開播,幾年之后引入中國。由此開始了汽車人和霸天虎延綿不絕的戰(zhàn)火,也成了我們小時候難以磨滅的一段記憶。記得那時候云南衛(wèi)視早上六點播《變形金剛》,這造就了我從小到大在早起方面最出色的紀(jì)錄

人工智能 | 2025-06-04 14:16 評論

國內(nèi)外固態(tài)電池競速:你交付,我投產(chǎn)

維科網(wǎng)鋰電獲悉,日前,國內(nèi)外固態(tài)電池行業(yè)均傳來好效益,一個是9月投運,一個是已交付首批固態(tài)電池。國內(nèi)方面,據(jù)“哈密零距離”5月28日消息,近日,在新疆哈密高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),哈密浩辰星輝科技有限公司年產(chǎn)8GWh固態(tài)電池項目土建基礎(chǔ)工程順利完成進(jìn)入到主體建設(shè)階段

鋰電 | 2025-06-04 14:10 評論

50億!億緯鋰能提前鎖單

6月3日,龍蟠科技(603906.SH)(02465.HK)A股和港股雙雙高開,其中A股表現(xiàn)更為強(qiáng)勁,盤中打開漲停,期間回調(diào)后封上漲停板。截至收盤,龍蟠科技A股報收12.66元,總市值84.20億元。

鋰電 | 2025-06-04 14:09 評論

中國汽車大整合,很多名字都將被抹掉

  讓行業(yè)更好地活。   文 | 華商韜略 陳斯文   中國汽車,正在經(jīng)歷一場大反轉(zhuǎn)。   幾年前,從新勢力到傳統(tǒng)車企,紛紛撒豆成兵般孵化子品牌、成立事業(yè)部,甚至把它們獨立運作,推向資本市場

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-04 13:43 評論

技術(shù)領(lǐng)先≠商業(yè)成功:AI大模型公司會重演AI四小龍的失敗劇本嗎?

作者:彭昭(智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人)物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第374篇專欄文章。 在中國人工智能的發(fā)展史上,“AI四小龍”——商湯科技、曠視科技、依圖科技、云從科技,曾一度成為產(chǎn)業(yè)追光者的象征

人工智能 | 2025-06-04 13:41 評論

AI眼鏡SoC僅3美元,全志生態(tài)大軍即將“殺入”

文/VR陀螺 “800萬像素的AI眼鏡總Bom成本不超過200元人民幣,平價產(chǎn)品很快就能上市。”全志科技智慧視頻/運營商事業(yè)部 總經(jīng)理郭琦對VR陀螺說道。 剛剛在深圳&

可穿戴設(shè)備 | 2025-06-04 13:40 評論

醫(yī)藥制造業(yè)規(guī)上企業(yè)營收排行:誰是生物醫(yī)藥第一大?

你知道嗎?作為“健康中國”的核心支撐,我國醫(yī)藥制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)超9500家,總營收直逼2.5萬億元! 近日,各地《統(tǒng)計年鑒2024》陸續(xù)發(fā)布,披露了2023年我國醫(yī)藥制造業(yè)

醫(yī)療科技 | 2025-06-04 13:37 評論

CPO的功耗臨界點正成為AI數(shù)據(jù)中心瓶頸

芝能智芯出品 對于運行 AI 大模型的數(shù)據(jù)中心而言,一切對穩(wěn)定、高效、低耗的尋求,都最終持續(xù)求解于一個核心糾結(jié):怎樣將更大并行量的數(shù)據(jù)以最小的耗能、最少的延遲安全而精確地在模型節(jié)點之間傳輸? 關(guān)鍵即在于全新編排規(guī)劃

光通訊 | 2025-06-04 11:41 評論

蔚來的重構(gòu)時刻:從技術(shù)全棧到組織輕量化

芝能科技出品 2025年粵港澳大灣區(qū)車展,李斌再次站在行業(yè)的聚光燈下,只不過這一次的關(guān)鍵詞不再是理想主義,而是“合力”。 在智能電動汽車從“上半場&rdqu

新能源汽車 | 2025-06-04 11:30 評論

滬蘇錫常GDP總量超10萬億,已是發(fā)達(dá)國家水平?

作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3219字,預(yù)計閱讀時長9分鐘“ 中國GDP主要由長三角、珠三角和京津冀等“三角區(qū)域”構(gòu)成。&rdqu

智慧城市 | 2025-06-04 11:23 評論

AMD收購Enosemi,共封裝光學(xué)系統(tǒng)的技術(shù)博弈

芝能智芯出品 在AI系統(tǒng)日益增長的帶寬與能效需求推動下,光子學(xué)與共封裝光學(xué)(CPO)正成為芯片架構(gòu)演進(jìn)的核心力量。 AMD近日收購光子集成電路公司Enosemi,這是加速AI戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步,更是對抗英偉達(dá)和引領(lǐng)新一輪系統(tǒng)級創(chuàng)新的深層博弈

電子工程 | 2025-06-04 11:20 評論

Summit跌完康方生物跌:尚未抵達(dá)“金標(biāo)準(zhǔn)”的依沃西,難道真被高估了?

股價被依沃西OS數(shù)據(jù)拖累。 來源|醫(yī)藥研究社 自去年康方生物宣布,其自主研發(fā)的PD-1/VEGF雙抗新藥依沃西成為全球首個且唯一在III期單藥頭對頭臨床研究中擊敗K藥(帕博利珠單抗)的藥物,該公司在資本市場可以說越來越“吃香”

醫(yī)療科技 | 2025-06-04 11:20 評論

歐洲車市 | 西班牙2025年4月,中國品牌加速穿透

西班牙市場,一直以來被認(rèn)為是歐洲五大車市中相對“保守”的一塊——本土品牌根基深厚,電動化轉(zhuǎn)型又慢半拍。 但2025年5月,中國汽車品牌正在以強(qiáng)勢姿態(tài)改寫這套既定敘事

新能源汽車 | 2025-06-04 11:19 評論

5月銷量飄紅,價格戰(zhàn)嘴上抵制但行動誠實

作者 | 甄 瑤編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs) 比亞迪38萬輛、上汽集團(tuán)36.6萬輛、中國一汽26萬輛、吉利汽車

新能源汽車 | 2025-06-04 11:17 評論

風(fēng)從海上來

新能源制造業(yè)卷不卷,不能一概而論,比如鋰電、比如風(fēng)機(jī)。正當(dāng)光伏制造企業(yè)死去活來之時,同為清潔能源的供給側(cè)、電源側(cè)的風(fēng)機(jī)行業(yè),卻迎來新一輪發(fā)展機(jī)遇。 2024年,5家在A股上市的風(fēng)機(jī)整機(jī)企業(yè)實現(xiàn)扣非凈利30.89億元,同比2023年增長53.37%

電力 | 2025-06-04 11:14 評論

無人小車出海!降本與全球落地的中式效率革命

芝能科技出品 無人車正在從炫技階段走向規(guī);涞,尤其在低速配送、園區(qū)通勤、城市末端等場景中快速擴(kuò)張。 在技術(shù)成熟、場景聚焦的基礎(chǔ)上,中國企業(yè)通過極致成本控制和模塊化制造體系推動無人小車走向商業(yè)閉環(huán),更在出海市場中建立起覆蓋三十國的運營網(wǎng)絡(luò)

智能汽車網(wǎng) | 2025-06-04 11:11 評論

ESIE 2025觀察:AI如何成為儲能解決方案的核心構(gòu)件?

【摘要】2025年,儲能產(chǎn)業(yè)正迎來“AI+儲能”深度融合的拐點。 在第十三屆儲能國際峰會暨展覽會(ESIE 2025)上,以遠(yuǎn)景能源、海博思創(chuàng)、天合光能為代表的企業(yè),通過AI技術(shù)實現(xiàn)了從電池管理、系統(tǒng)調(diào)度到電力交易的全鏈條革新

儲能 | 2025-06-04 11:10 評論

汽車價格戰(zhàn)再起,多部門緊急“喊!!

近期,汽車行業(yè)價格戰(zhàn)引發(fā)了廣泛關(guān)注,多個主管部門紛紛發(fā)文反對。針對這一現(xiàn)象,5月30日中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》,明確表示堅決反對無底線的“價格戰(zhàn)”,并于5月31日得到了工信部的贊同與支持

新能源汽車 | 2025-06-04 11:06 評論

突發(fā)!河南光伏政策重大調(diào)整,投資收益將迎巨變?

最近,光伏行業(yè)又迎來了一則重磅消息。河南省發(fā)展和改革委員會、國家能源河南監(jiān)管辦公室聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于切實做好各類電源項目接網(wǎng)有關(guān)工作的通知》,這一通知猶如一顆投入平靜湖面的石子,在光伏投資領(lǐng)域激起層層漣漪

太陽能光伏 | 2025-06-04 11:06 評論

【luffy高級職稱】疼痛生理

第三節(jié) 疼痛生理 一、疼痛的外周機(jī)制 正常生理狀態(tài)下,傷害性感受器的激活是痛覺產(chǎn)生的基礎(chǔ),但是在病理狀態(tài)下,痛覺產(chǎn)生機(jī)制更復(fù)雜。由神經(jīng)損傷激活中樞系統(tǒng)引起的中樞性痛和去傳入痛過敏,不依賴傷害性感受器的活動,而是脊髓后角神經(jīng)元可塑性變化的結(jié)果

醫(yī)療科技 | 2025-06-04 11:04 評論
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