侵權(quán)投訴

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行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向算力?

在政策框架逐步健全、技術(shù)體系持續(xù)迭代、消費(fèi)端智能化訴求升級(jí)等多重驅(qū)動(dòng)力作用下,國內(nèi)外汽車芯片廠商也悄然間展開了一場(chǎng)算力軍備賽。2025年,隨著政策法規(guī)陸續(xù)落地、技術(shù)迭代逐步成熟、用戶智能化需求增加,國內(nèi)主流車企基本都已經(jīng)導(dǎo)入了L2級(jí)的組合駕駛輔助產(chǎn)品

電子工程 | 2025-05-22 14:13 評(píng)論

AI Agent,是SaaS的終結(jié)者嗎?

AI Agent的風(fēng)有多大?2024年年底,微軟CEO納德拉直接作出了這樣的預(yù)言:“軟件即服務(wù)(SaaS)應(yīng)用將會(huì)在AI Agent的時(shí)代崩塌

云計(jì)算 | 2025-05-22 14:12 評(píng)論

英偉達(dá)“變身”,更加需要中國市場(chǎng)了

老黃不想大家離開英偉達(dá)。從供應(yīng)商到全球AI工廠5月19日消息,黃仁勛在亞洲最大的電子科技展會(huì)之一Computex 2025電腦展進(jìn)行首場(chǎng)主題演講,發(fā)布全新NVIDIA GB300 NVL72平臺(tái)、NV

人工智能 | 2025-05-22 14:11 評(píng)論

輔助駕駛,向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游動(dòng)手了

作者|向欣一場(chǎng)針對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈上游的卡位戰(zhàn),正在打響。這一次,輔助駕駛的頭部企業(yè)出手了。今年 3 月,輔助駕駛解決方案提供商知行科技正式切入機(jī)器人賽道,成立了全資子公司艾摩星機(jī)器人。僅僅兩個(gè)月后,艾摩星機(jī)器人就宣布,將收購一家智能一體化關(guān)節(jié)公司的大部分股份

儀器儀表 | 2025-05-22 14:11 評(píng)論

AI手機(jī)逆襲大廠

“打退元寶“偷襲”的豆包,又遭華為小藝等手機(jī)AI助手們的半道突襲。AI應(yīng)用的第二戰(zhàn)場(chǎng),在硬件陣營與軟件戰(zhàn)線的大廠之間愈演愈烈!痹瓌(chuàng)@科技新知  AI新科技組作者丨茯神  編輯丨思

人工智能 | 2025-05-22 14:10 評(píng)論

Robotaxi中的文遠(yuǎn)知行和小馬智行

最近一段時(shí)間以來,美股Ai股的表現(xiàn)普遍活躍度不高,熱度減退,科技股中表現(xiàn)最優(yōu)的板塊,當(dāng)數(shù)robotaxi。 其中,特斯拉頂著業(yè)績(jī)下滑大漲,靠的正是robotaxi 落地預(yù)期,不過來自中國的小馬智行,2個(gè)月翻5倍,才是真正的龍頭

人工智能 | 2025-05-22 14:09 評(píng)論

英偉達(dá)的神話破滅,黃仁勛訪華能“救火”嗎?

4月中旬,英偉達(dá)CEO黃仁勛突然現(xiàn)身北京,這距離他上一次訪華僅隔三個(gè)月,也是美國對(duì)英偉達(dá)H20芯片實(shí)施“無限期出口管制”后的第48小時(shí)。不過,相較于黃仁勛為何在如此特殊的時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)緊急訪華,外界似乎更關(guān)注他此次訪華時(shí)的變化,比如黃仁勛脫下了那件標(biāo)志性的皮衣,改穿一身黑西裝,足見其對(duì)此次訪華的重視

電子工程 | 2025-05-22 14:08 評(píng)論

你的漿料總沉降?可能是比表面積在'造反'!5大失控場(chǎng)景應(yīng)對(duì)手冊(cè)

本文總結(jié)了活性物質(zhì)比表面積對(duì)漿料、涂布及電芯性能的影響及處理措施。一、活性物質(zhì)比表面積的原理影響分析(1)對(duì)漿料性能的影響分散性挑戰(zhàn):高比表面積活性物質(zhì)(如納米顆粒)易因范德華力形成硬團(tuán)聚(Aggregate),導(dǎo)致漿料中顆粒分布不均

鋰電 | 2025-05-22 14:06 評(píng)論

XR三國爭(zhēng)霸:Google聯(lián)手XREAL,能否復(fù)制Android的逆襲奇跡?

01引言:空間計(jì)算的新戰(zhàn)場(chǎng)"XR不只是下一塊屏幕,而是下一種計(jì)算范式。誰定義了它,誰就定義了人類與信息交互的下一個(gè)十年。"——XR研究院創(chuàng)始人 朱殿榮

VR | 2025-05-22 14:05 評(píng)論

北美老牌基金突襲硅谷!5家隱身華人AI公司獲千萬級(jí)“戰(zhàn)略押注”

2025年5月13日,爆火的AI智能體平臺(tái)Manus宣布向海外用戶開放注冊(cè),取消等候名單機(jī)制,用戶每日可免費(fèi)執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù)并獲得積分獎(jiǎng)勵(lì)。此前,Manus在3月初發(fā)布時(shí)因邀請(qǐng)碼制度引發(fā)瘋狂搶購,二手平臺(tái)甚至出現(xiàn)萬元高價(jià)交易現(xiàn)象

人工智能 | 2025-05-22 14:05 評(píng)論

“車來了”母公司叩響港股,要做智能時(shí)序數(shù)據(jù)第一股?

“車來了”赴港上市了??jī)纱芜f表后,5月16日,中國最大公交出行平臺(tái)“車來了”的母公司MetaLightInc.(即“元光科技”)通過上市聆訊,上市進(jìn)程成功得到推進(jìn)。智慧城市 | 2025-05-22 14:05 評(píng)論

71.66億元!華電國際收購八大電力公司股權(quán)

作者 | 柯陽明編輯 | 楊銳排版校對(duì) | 甘惠淇015月16日晚,華電國際電力股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華電國際”)發(fā)布關(guān)于發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國證券會(huì)同意注冊(cè)批復(fù)的公告,這標(biāo)志著華電國際本次資產(chǎn)重組監(jiān)管審批階段已經(jīng)圓滿通過

電力 | 2025-05-22 14:04 評(píng)論

看來,日本車還不想坐以待斃

長城正在搞一種很新的東西一年賣500萬臺(tái)遠(yuǎn)超比亞迪,中國最大的汽車集團(tuán)誕生了樂道換帥后的第一條熱搜,給了沈斐一個(gè)下馬威劇烈的行業(yè)洗牌正在上演。過去兩年,日系車在中國市場(chǎng)遭遇了前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),市場(chǎng)份額持續(xù)下滑態(tài)勢(shì)顯著

新能源汽車 | 2025-05-22 14:04 評(píng)論

鋰電池勻漿工藝全解析:參數(shù)控制、異常處理與DOE優(yōu)化實(shí)戰(zhàn)

【勻漿工藝關(guān)鍵指標(biāo)速查】正負(fù)極漿料制備的關(guān)鍵參數(shù)與常見問題解析,一線技術(shù)員必備。一、產(chǎn)品參數(shù)1.粘度正極漿料:約10,000 mPa·s 負(fù)極漿料:3,000-7,000 mPa·s&nbs

鋰電 | 2025-05-22 14:01 評(píng)論

擺脫果鏈,京東方想站著把錢掙了

文源 | 源Sight作者 | 柯基面板行業(yè)還在“過山車”,但京東方似乎找到了跳車的姿勢(shì)。5月13日,有媒體披露,京東方正深入探討對(duì)全球最大顯示器制造商冠捷科技(TPV)的戰(zhàn)略投資,潛在交易可能涉及收購歐洲知名顯示器品牌

顯示 | 2025-05-22 14:00 評(píng)論

固態(tài)電池:2027年量產(chǎn)在望,但普及仍需跨越三重山

當(dāng)前,固態(tài)電池作為“下一代動(dòng)力電池”的代表,正站在實(shí)驗(yàn)室研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化落地的臨界點(diǎn)。從技術(shù)進(jìn)展看,全球企業(yè)已進(jìn)入量產(chǎn)競(jìng)速階段。國內(nèi)龍頭寧德時(shí)代、比亞迪計(jì)劃2027年小批量生產(chǎn)硫化物或氧化物全固態(tài)電池,國軒高科等企業(yè)也啟動(dòng)裝車驗(yàn)證;國際巨頭如豐田、日產(chǎn)、三星SDI同樣將2027年定為量產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

電源 | 2025-05-22 14:00 評(píng)論
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