CES2025前瞻：可能是AI眼鏡濃度最高的一屆

文/VR陀螺 萬里 CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）是全球規(guī)模最大、最具影響力的消費電子及技術行業(yè)盛會之一。自1967年創(chuàng)辦以來，每年都會吸引來自世界各地的企業(yè)和創(chuàng)新者，展會涵蓋了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)

比亞迪穩(wěn)坐王座，特斯拉無奈“下沉”，2025年走向“更混亂”？

 “ 車企之間的混戰(zhàn)愈發(fā)焦灼。 ” 來源 | 美股研究社 1月1日，2024年新能源車企戰(zhàn)報新鮮出爐！ 國內(nèi)乘用車市場的銷量冠軍，沒有懸念，依舊是比亞迪，全年銷量超400萬輛

獨占超8成市場的南孚，英雄遲暮，道阻且長

文 / 二風 “聚能環(huán)，一節(jié)更比六節(jié)強”、“玩具車用過，遙控器還能接著用”，憑借這些曾在央視黃金時段反復出現(xiàn)的廣告語，南孚電池成功把自己送進了大眾消費者的視野，并迅速搶占了消費心智，打響了知名度，一躍讓電池與南孚畫上了等號

【洞察】新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展 推動MR流體行業(yè)需求增長

MR流體獨特的流變特性使得它在多個領域具有廣泛的應用前景，如磁流變阻尼器、磁流變制動器、磁流變拋光機等。 MR流體是一種由能在磁場中發(fā)生相互作用的微米級可磁化顆粒，經(jīng)過干燥、攪拌等工藝均勻分散在黏度較低的特定載體母液和添加劑中所形成的特殊懸浮體系

2025無問西東，汽車產(chǎn)業(yè)淘汰賽加速

21世紀已經(jīng)翻過第一個1/4篇章，我們將迎來了一個怎樣的2025年？ 國內(nèi)車企淘汰賽壯懷激烈，不僅卷沒了如“極越”這樣有金主爸爸的新勢力，也卷小了上汽廣汽傳統(tǒng)國企和合資品牌的份額

新實力車企24年成績大盤點：突破與挑戰(zhàn)并存

新勢力24年成績盤點完之后，來看看新實力們的表現(xiàn)。也是很久沒盤過新實力們的銷量表現(xiàn)了。 01極氪 極氪2024年12月交付27190臺車，再創(chuàng)歷史新高。 2024年全年交付222123臺車，對照之下，23年銷量是118685臺車

AI醫(yī)療服務商微醫(yī)重啟IPO:賽道處早期階段，業(yè)務體量小、仍在虧損中

藍鯨新聞1月2日訊（記者 屠�。�2024年12月31日，微醫(yī)控股有限公司（以下簡稱“微醫(yī)控股”）正式向港交所遞交招股說明書，擬主板掛牌上市，招銀國際擔任獨家保薦人。早在20

AI眼鏡，新一代時尚單品還是“吃灰神器”

圖源：Rokid公眾號“百鏡大戰(zhàn)”風聲漸起撰文/黎炫岐編輯/陳鄧新排版/Annalee如今提起AI眼鏡，人們最先想到的場景是：只要戴上這一副眼鏡，無論身處何處，眼前的任何外文都能被實時翻譯，并直接顯示

【行業(yè)深度研究】對流量懸疑的魏建軍，要退回燃油車？

作 者 |無忌了解更多金融信息 |BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計3384字，預計閱讀時長9分鐘兩個月沒有直播的魏建軍，為何突然宣布要押注V8燃油發(fā)動機？近期，網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)，長城汽車董事長魏建軍已逾兩月未進行直播活動

220億深圳設備巨頭，為客擔保償己貨款

替客戶擔保，償自身貨款編輯：老斯基來源：光伏老斯基這家位于深圳的光伏設備巨頭，做了一件引人注目的“好事”。12月23日，捷佳偉創(chuàng)發(fā)布公告稱，將為和光同程提供1.8億元貸款擔保，該貸款資金將專項用于支付捷佳偉創(chuàng)的設備款

半導體ODM巨頭們，有了新方向

智能手機、PC的不斷發(fā)展下，消費電子產(chǎn)業(yè)鏈中品牌廠商逐步把產(chǎn)品的研發(fā)、設計和制造委托給專業(yè)制造商。委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始設計制造

虛擬拍攝，怎么就成了影視工業(yè)化的催化劑？

文/郭佳怡 編輯/張曉  “小溫悅從夢里醒來，雪花還在一片一片落在她身上，遠處是看不到盡頭的白雪和枯木林。她蜷縮著，背靠深后的枯木對著雙手哈氣，這是唯一御寒的方法。這時，

暴漲超1100億！上汽集團，“反擊”

過去的2024年，對于上汽集團來說是艱難的一年。 銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年前11個月，上汽集團銷量已被比亞迪超越。數(shù)據(jù)顯示，前11個月，比亞迪累計銷量高達375.73萬輛，同比上升40%；而上汽集團累計銷量則為353萬輛，同比下降19.48%

OpenAI押注，這家語音AI初創(chuàng)如何扛起10億美元估值？

作者｜Lexie，編輯｜Lu “AI賦能教育，顛覆學習體驗。” 高效學習一門新語言是許多人心中的夢想技能，然而現(xiàn)實是即使多鄰國打卡了上千天，實際對話時還是會詞窮，因為大多數(shù)的語言學習從閱讀和寫作開始，而母語者是從聽和說開始掌握語言的

12月銷量跌近10%！賽力斯銷量增長見頂？

洞悉商業(yè)本性，直擊企業(yè)核芯 主筆|田杰 1月1日，造車新勢力頭部車企賽力斯（601127.SH）披露2024年度的銷售業(yè)績，2024年1至12月期間，其新能源汽車銷量累計達到了426885輛，同比增長高達182.84%

必看！2025年AI教育發(fā)展方向的3大預測

在人類文明的長河中，教育作為知識與智慧傳承的基石，幾千年來始終保持著人與人之間言傳身教的形式。若把教育看作一個產(chǎn)業(yè)，不難發(fā)現(xiàn)其本質上是一個強烈依賴人力資本的人力密集型產(chǎn)業(yè)。 也因此，人力因素成為限制

退出英美細胞治療市場，藥明康德割肉“渡劫”

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 CXO（醫(yī)藥外包服務）龍頭藥明康德又有新動作。 2024年12月24日，藥明康德發(fā)布公告，宣布將

《北京市自動駕駛汽車條例》將實施，智駕普及時代到來？

近年來，隨著自動駕駛技術的迅速發(fā)展，全球汽車工業(yè)正面臨一場深刻的變革。自動駕駛技術不僅能夠大幅提升交通安全性和運行效率，還在改善能源利用、優(yōu)化城市交通治理等方面展現(xiàn)出巨大潛力。作為國際性都市，北京在智慧城市建設中走在全國前列，承擔著推動自動駕駛技術創(chuàng)新和應用的重要責任

賣掉比特幣后，美圖的AI故事也不夠性感了?

出口回暖，中國半導體企業(yè)可以跳出內(nèi)卷嗎？

前言： 回顧全球半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)轉移經(jīng)歷了從美國到日本、韓國、中國臺灣地區(qū)，再到中國大陸的幾個階段。 半導體設備公司的興起與成長緊密跟隨全球芯片制造中心的遷移。 預計在未來十年內(nèi)，中國將成為全球半導體芯片制造的中心